TẮT giao thông đường v0.2 Mod này đẻ giao thông ở một số con đường đất, nó là mã nguồn mở nên bạn có thể sửa đổi nó tại của riêng bạn. Nó đòi hỏi bị bệnh nhận lợi nhuận phần 2 (nếu bạn don t có nó, mở các tập lệnh tìm kiếm "brawler" và thay thế nó với chiếc xe khác). Cũng không có quân đội tuần tra xung quanh thành phố Fort Zancudo. Xe mà đẻ trứng được cấu hình trong kịch bản, do đó, bạn có thể thay đổi chúng bằng cách chỉnh sửa nó. LỖI: 1-đôi khi một chiếc xe có thể đẻ trứng ở phía trước của bạn hoặc nghĩa là thấy xe đẻ vài mét ở phía trước của bạn. 2-khi bạn đang lái xe ở tốc độ cao, ít xe cộ đẻ trứng. 3-người lính đang lái xe ô tô quân sự don t có vũ khí. (Cố định v0.2) 4-xe từ kịch bản cũng đẻ trứng ở các tuyến đường bình thường gần đó bẩn những người. (đường cao tốc gần chumash và paleto bay) v0.2 CHANGELOG -Chiến binh bây giờ mang vũ khí (súng lục, SMGs hoặc súng Carbine) -Bổ sung thêm 8 xe -Thêm hai thêm ra khu vực đường (núi gần đất hành động đập và Ron xen kẽ Wind Farm) Tôi có một số ý tưởng về làm thế nào để sửa chữa các lỗi khác, nhưng I 'm gonna được bận rộn do các trường đại học vấn đề. Tuy nhiên, @Bilago cung cấp sự trợ giúp và gửi một mã remade, do đó, với sự giúp đỡ của ông tôi tin rằng tôi có thể sửa chữa một số người trong số họ hoặc anh ta có lẽ có thể chỉnh sửa và tải lên một phiên bản cải tiến của kịch bản này. Hãy nhớ rằng kịch bản của tôi là mã nguồn miễn phí và bạn có thể tự do sửa đổi bất kỳ kịch bản của tôi (chỉ cần nhớ tên tôi trên các khoản tín dụng). Tôi tin rằng phát hành mã nguồn và cho phép người dùng khác để sửa đổi mods của chúng tôi là một cách để cải thiện và tiếp tục với sự tiến bộ của kịch bản trong GTA V vì nhiều người có thể học hỏi từ mã nguồn. Hướng dẫn cài đặt: chỉ cần đặt traffic.vb trong thư mục script của bạn. Nó đòi hỏi net framework 4.5.2, scripthookVdotnet(last version) và nó là gợi ý để có thêm rằng 4 gb RAM. Thử nghiệm dưới 12GB - 1333mhz RAM, AMD phenom II x4 3.2 ghz và nVidia GT740.Luôn luôn có một thư mục sao lưu cho các trò chơi!
đang được dịch, vui lòng đợi..
