Henry Ford was the first (26) _ per

Henry Ford was the first (26) _ person _ to build cars which were cheap, strong and fast. He was (27) _ able _ to sell millions of models because he “mass-produced” them, that is, he (28) _ made _ many cars of (29) _ exactly _ the same type. Ford’s father hoped that his son (30) _ would _ become a farmer, but the young man did not like (31) _ farming _. And he went to Detroit where he worked as a (32) _ mechanic _. By the age of 29, in 1892, he had (33) _ built _ his first car. However, the first “mass- (34) _ produced _” car in the world, the famous Model T, did not appear (35) _ until _ 1908.

Kết quả (Việt) 1:

Henry Ford đã đầu tiên (26) _ người _ xây dựng chiếc xe đó là giá rẻ, mạnh mẽ và nhanh chóng. Ông là (27) _ _ thể bán hàng triệu các mô hình vì ông "sản xuất hàng loạt" họ, đó là, he (28) _ làm _ nhiều xe ô tô (29) _ chính xác _ cùng loại. Ford's cha hy vọng của ông Sơn (30) _ nào _ trở thành một nông dân, nhưng người đàn ông trẻ không thích (31) _ nuôi _. Và ông đã đi đến Detroit, nơi ông làm việc như là một cơ khí (32) _ _. Ở tuổi 29, năm 1892, ông có (33) _ _ xây dựng chiếc xe đầu tiên của mình. Tuy nhiên, "sản xuất hàng loạt - (34) _ _" xe đầu tiên trên thế giới, nổi tiếng của Model T, đã không xuất hiện (35) _ đến _ năm 1908.

Kết quả (Việt) 2:

Henry Ford là người đầu tiên (26) _ _ người để xây dựng chiếc xe đó là giá rẻ, mạnh mẽ và nhanh chóng. Ông là (27) _ _ có thể bán hàng triệu mô hình bởi vì ông "sản xuất hàng loạt" cho họ, đó là, ông (28) _ _ làm nhiều xe ô tô (29) _ _ chính xác cùng loại. cha của Ford hy vọng rằng con trai của ông (30) _ _ sẽ trở thành một nông dân, nhưng người đàn ông trẻ không thích (31) _ _ nuôi. Và ông đã đi đến Detroit, nơi ông làm việc như một (32) _ _ cơ khí. Ở tuổi 29, năm 1892, ông đã có (33) _ xây dựng _ xe đầu tiên của mình. Tuy nhiên, người đầu tiên "quần chúng (34) _ sản xuất _" xe trên thế giới, mô hình nổi tiếng T, đã không xuất hiện (35) _ _ cho đến năm 1908.