Useful equationsTo define the syste

Useful equations
To define the system illustrated above, Δ and v0need to be determined using a series of equations. The
speed of the moving part (v0) is constrained by the mechanical gearing system between the servo motor and
moving part, the pitch of the ball screw, and the specification of the motor as shown through the following two
formulas.
Transfer distance per rotation of motor
Number of rotations of motor during quick feed
If N0does not exceed the rated speed of the motor, this means that the servo system can be used for the
application. In order to determine if the positioning controller is applicable, the command pulse frequency
during quick feed (f0) should be checked to verify it does not exceed the maximum allowable frequency
setting for the “maximum speed” parameter setting of the controller.
Transfer distance per pulse
Command pulse frequency during quick feed
During the above process, the Electronic gear ratio (often “CMX/CDV” for Mitsubishi servos) and Speed
reduction ratio can be adjusted to fit the application’s needs.
In each of the absolute and incremental positioning methods, the entire movement distance of the machine
should not exceed the maximum allowable pulse output number from the positioning controller.
PB
1
n
ΔS
mm
rev
=
rev
min
= N0
ΔS
v0
Rated number of
rotations of
servo motor
mm
PLS
= (Electronic gear ratio) Δ
ΔS
Pf
PLS
S
=
ΔS
Δ
f0 N0
60
1

Kết quả (Việt) 1:

Phương trình hữu íchĐể xác định hệ thống minh họa ở trên, Δ và v0need được xác định bằng cách sử dụng một loạt các phương trình. Cáctốc độ di chuyển phần (v0) bị hạn chế bởi hệ thống cơ khí bánh răng giữa động cơ vàdi chuyển một phần, các sân bóng vít, và đặc điểm kỹ thuật của xe máy như hiển thị thông qua hai saucông thức.Chuyển khoảng cách mỗi vòng quay của động cơSố lượng các phép quay của motor trong nguồn cấp dữ liệu nhanh chóngNếu N0does không vượt quá tốc độ đánh giá cao của động cơ, điều này có nghĩa rằng hệ thống điện có thể được sử dụng cho cácứng dụng. Để xác định nếu bộ điều khiển định vị được áp dụng, các lệnh xung tần sốtrong thời gian nhanh nguồn cấp dữ liệu (f0) cần được kiểm tra để xác minh nó không vượt quá tần số cho phép tối đathiết lập cho các thiết lập tham số "vận tốc" của bộ điều khiển.Chuyển khoảng cách mỗi xungLệnh tần số xung trong nguồn cấp dữ liệu nhanh chóngTrong suốt quá trình trên, tỷ lệ thiết bị điện tử (thường "CMX/CDV" cho Mitsubishi servo) và tốc độgiảm tỷ lệ có thể được điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu của ứng dụng. Trong mỗi tuyệt đối và gia tăng của phương pháp, khoảng cách toàn bộ phong trào của máy định vịkhông vượt quá số tối đa cho phép xung output từ bộ điều khiển định vị.PB1nΔSmmRev=RevMin= N0ΔSv0Xếp sốphép quay củađộng cơ servommPLS= (Tỷ lệ thiết bị điện tử) ΔΔSPFPLSS=ΔSΔF0 N0601

Kết quả (Việt) 2:

Phương trình viết
để xác định hệ thống được minh họa ở trên, Δ và v0need được xác định bằng một loạt các phương trình. Các
tốc độ của phần chuyển động (v0) bị hạn chế bởi hệ thống truyền động cơ khí giữa động cơ servo và
phần chuyển động, bước của vít bóng, và đặc điểm kỹ thuật của động cơ như thể hiện qua hai sau
công thức.
Chuyển khoảng cách cho mỗi vòng quay của động cơ
số phép quay của động cơ trong thức ăn nhanh
Nếu N0does không vượt quá tốc độ của động cơ đánh giá, điều này có nghĩa rằng hệ thống servo có thể được sử dụng cho các
ứng dụng. Để xác định nếu bộ điều khiển định vị được áp dụng, tần số lệnh xung
trong thức ăn nhanh (f0) cần được kiểm tra để xác minh nó không vượt quá tần số tối đa cho phép
thiết lập cho "tốc độ tối đa" cài đặt thông số của bộ điều khiển.
Chuyển khoảng cách mỗi xung
tần số xung lệnh trong thức ăn nhanh
trong quá trình trên, tỉ số truyền điện tử (thường "CMX / CDV" cho Mitsubishi servo) và tốc độ
giảm tỷ lệ có thể được điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu của ứng dụng.
trong mỗi phương pháp định vị tuyệt đối và gia tăng, toàn bộ khoảng cách di chuyển của máy
không được vượt quá số lượng xung tối đa cho phép từ bộ điều khiển định vị.
PB
1
n
ΔS
mm
rev
=
rev
min
= N0
ΔS
v0
số đánh giá của
các phép quay của
động cơ servo
mm
PLS
= (tỷ lệ bánh răng điện tử) Δ
ΔS
Pf
PLS
S
=
ΔS
Δ
f0 N0
60
1