estimator were notactivated in load

estimator were not
activated in load rejection control to achieve the comprocompromise
between gain setting and performance requirement.
Finally, closed-loop regulation was further provided by
adding a LMFC at the outer loop. The effectiveness of the
developed control approaches has been verified by simulation
and experimental results.

Kết quả (Việt) 1:

công cụ ước tính khôngkích hoạt tải từ chối kiểm soát để đạt được comprocompromisegiữa đạt được thiết lập và hiệu suất yêu cầu.Cuối cùng, quy định kín đã tiếp tục được cung cấp bởicách thêm một LMFC ở vòng ngoài. Hiệu quả của cácphương pháp tiếp cận phát triển kiểm soát đã được xác minh bằng cách mô phỏngvà kết quả thử nghiệm.

Kết quả (Việt) 2:

ước lượng không được
kích hoạt trong điều khiển từ chối tải để đạt được các comprocompromise
giữa thiết lập được và yêu cầu thực hiện.
Cuối cùng, quy định vòng kín được tiếp tục cung cấp bằng
cách thêm một LMFC ở các vòng ngoài. Hiệu quả của các
phương pháp kiểm soát phát triển đã được xác nhận qua sự mô phỏng
và kết quả thực nghiệm.