In 1900 the United States had only three cities with more than a million residents - New York,
Chicago, and Philadelphia. By 1930, it had ten giant metropolises. The newer ones experienced
remarkable growth, which reflected basic changes in the economy.
The population of Los Angeles (114,000 in 1900) rose spectacularly in the early decades of the
twentieth century, increasing a dramatic 1,400 percent from 1900 to 1930. A number of
circumstances contributed to the meteoric rise of Los Angeles. The agricultural potential of the
area was enormous if water for irrigation could be found, and the city founders had the vision and
dating to obtain it by constructing a 225-mile aqueduct, completed in 1913, to tap the water of the
Owens River. The city had a superb natural harbor, as well as excellent rail connections. The
climate made it possible to shoot motion pictures year-round; hence Hollywood. Hollywood not
only supplied jobs; it disseminated an image of the good life in Southern California on screens all
across the nation. The most important single industry powering the growth of Los Angeles,
however, was directly linked to the automobile. The demand for petroleum to fuel gasoline
engines led to the opening of the Southern California oil fields, and made Los Angeles North
America's greatest refining center.
Los Angeles was a product of the auto age in another sense as well: its distinctive spatial
organization depended on widespread private ownership of automobiles. Los Angeles was a
decentralized metropolis, sprawling across the desert landscape over an area of 400 square miles.
It was a city without a real center. The downtown business district did not grow apace with the
city as a whole, and the rapid transit system designed to link the center with outlying areas
withered away from disuse. Approximately 800,000 cars were registered in Los Angeles County in
1930, one per 2.7 residents. Some visitors from the east coast were dismayed at the endless urban
sprawl and dismissed Los Angeles as a mere collection of suburbs in search of a city. But the
freedom and mobility of a city built on wheels attracted floods of migrants to the city.
61. What is the passage mainly about?
(A) The growth of cities in the United States in the early 1900's
(B) The development of the Southern California oil fields
(C) Factors contributing to the growth of Los Angeles (D) Industry and city planning in Los Angeles
62. The author characterizes the growth of new large cities in the United States after 1900 as
resulting primarily from
(A) new economic conditions (B) images of cities shown in movies
(C) new agricultural techniques (D) a large migrant population
63. The word "meteoric" in line 6 is closest in meaning to
(A) rapid (B) famous (C) controversial (D) methodical
64. The word "it" in line 8 refers to
(A) aqueduct (B) vision (C) water (D) agricultural potential
65. According to the passage , the most important factor in the development of agriculture around
Los Angeles was the
(A) influx of new residents to agricultural areas near the city
(B) construction of an aqueduct
(C) expansion of transportation facilities
(D) development of new connections to the city's natural harbor
66. According to the passage , the initial success of Hollywood' s motion picture industry was due
largely to the
(A) availability of many skilled workers (B) beauty of the countryside
(C) region's reputation for luxurious lifestyles (D) region's climate and good weather
67. It can be inferred from the passage that in 1930 the greatest number of people in the Los
Angeles area were employed in
(A) farming (B) oil refining (C) automobile manufacturing (D) the motion picture industry
68. According to the passage , the Southern California oil fields were initially exploited due to
(A) the fuel requirements of Los Angeles' rail system
(B) an increase in the use of gasoline engines in North America
(C) a desire to put unproductive desert land to good use
(D) innovative planning on the part of the city founders
69. It can be inferred from the passage that the spatial organization of Los Angeles contributed to
the relative decline there of
(A) public transportation (B) industrial areas (C) suburban neighborhoods (D) oil fields
70. The visitors from the east coast mentioned in the passage thought that Los Angeles
(A) was not accurately portrayed by Hollywood images (B) lacked good suburban areas in which to live
(C) had an excessively large population (D) was not really a single city
Năm 1900, Hoa Kỳ có ba thành phố có hơn một triệu cư dân - New York, Chicago và Philadelphia. Đến năm 1930, đô thị này có mười khổng lồ metropolises. Những cái mới hơn có kinh nghiệm tăng trưởng đáng kể, mà phản ánh những thay đổi cơ bản trong nền kinh tế. Dân số của Los Angeles (114.000 năm 1900) tăng ngoạn mục trong những thập niên đầu của các thế kỷ XX, tăng một phần trăm 1.400 đáng kể từ năm 1900 đến 1930. Một số trường hợp góp phần vào sự gia tăng meteoric của Los Angeles. Tiềm năng nông nghiệp của các khu vực này là rất lớn nếu nước cho thủy lợi có thể được tìm thấy, và những người sáng lập thành phố đã có tầm nhìn và hẹn hò để có được nó bằng cách xây dựng một aqueduct 225-mile, hoàn thành vào năm 1913, để khai thác nước của các Owens River. Thành phố này có một bến cảng thiên nhiên tuyệt vời, cũng như kết nối đường sắt tuyệt vời. Các khí hậu làm cho nó có thể bắn hình ảnh chuyển động quanh năm; Vì thế Hollywood. Hollywood không chỉ cung cấp việc làm; nó phổ biến một hình ảnh của cuộc sống tốt đẹp tại miền Nam California trên màn hình tất cả trên toàn quốc. Các ngành công nghiệp quan trọng nhất duy nhất cung cấp năng lượng tăng trưởng của Los Angeles, Tuy nhiên, trực tiếp liên quan đến ô tô. Nhu cầu về dầu khí với nhiên liệu xăng động cơ dẫn tới sự mở cửa của các giếng dầu miền Nam California, và làm cho phía bắc Los Angeles Trung tâm sản vĩ đại nhất của Mỹ. Los Angeles là một sản phẩm tự động, trong một ý nghĩa cũng như tuổi: của nó đặc biệt không gian tổ chức phụ thuộc vào phổ biến rộng rãi các quyền sở hữu riêng của xe ô tô. Los Angeles là một phân cấp đô thị, những qua phong cảnh sa mạc trên diện tích 400 dặm Anh vuông. Đó là một thành phố mà không có một trung tâm thực sự. Khu trung tâm thương mại đã không phát triển apace với các Các thành phố như một toàn bộ, và các hệ thống trung chuyển nhanh được thiết kế để liên kết trung tâm với các khu vực xa xôi hẻo lánh héo xa quá xưa. Khoảng 800.000 chiếc xe đã được đăng ký tại Los Angeles trong năm 1930, mỗi chuỗi một 2.7 cư dân. Một số du khách từ bờ biển phía đông được dismayed tại vô tận các đô thị sprawl và miễn nhiệm Los Angeles như một bộ sưu tập chỉ trong vùng ngoại ô tìm kiếm của một thành phố. Nhưng các tự do và tính di động của một thành phố được xây dựng trên bánh xe thu hút lũ lụt của người di cư đến thành phố. 61. là việc thông qua chủ yếu là gì? (A) sự phát triển của các thành phố tại Hoa Kỳ vào đầu những năm 1900 (B) sự phát triển của lĩnh vực dầu miền Nam California (C) các yếu tố góp phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp của Los Angeles (D) và thành phố quy hoạch ở Los Angeles 62. tác giả đặc trưng phát triển của các thành phố lớn mới ở Hoa Kỳ sau 1900 như kết quả chủ yếu từ (A) điều kiện kinh tế (B) những hình ảnh mới của thành phố trong phim (C) mới kỹ thuật nông nghiệp (D) một số dân nhập cư lớn 63. chữ "thiên thạch" trong dòng 6 là gần nhất trong ý nghĩa (A) nhanh chóng (B) nổi tiếng (C) gây tranh cãi (D) phương pháp 64. từ "nó" trong dòng 8 đề cập đến (A) aqueduct (B) tầm nhìn (C) nước (D) nông nghiệp tiềm năng 65. theo để đoạn văn, là nhân tố quan trọng nhất trong sự phát triển của nông nghiệp xung quanh Los Angeles các (A) dòng của các cư dân mới đến các khu vực nông nghiệp gần thành phố (B) xây dựng một aqueduct (C) mở rộng cơ sở giao thông vận tải (D) phát triển các kết nối mới đến thành phố cảng tự nhiên 66. theo để đoạn, thành công ban đầu của Hollywood' s ngành công nghiệp điện ảnh là do phần lớn đến các (A) tính khả dụng của nhiều người lao động có tay nghề cao (B) làm đẹp vùng nông thôn (C) khu vực danh tiếng nhất của lối sống sang trọng (D) vùng khí hậu và thời tiết tốt 67. nó có thể được suy ra từ các đoạn văn mà năm 1930 số lớn nhất của người dân ở của Los Angeles lá đã được sử dụng trong (A) nông nghiệp (B) dầu tinh luyện (C) xe ô tô sản xuất (D) công nghiệp điện ảnh 68. theo để đoạn văn, các giếng dầu miền Nam California đã bước đầu khai thác do (A) yêu cầu nhiên liệu của hệ thống đường sắt Los Angeles' (B) sự gia tăng trong việc sử dụng động cơ xăng ở Bắc Mỹ (C) một mong muốn để đặt không sanh sản đất sa mạc để sử dụng tốt (D) sáng tạo có kế hoạch trên một phần của những người sáng lập thành phố 69. nó có thể được suy ra từ các đoạn văn mà đóng góp vào các tổ chức không gian của Los Angeles sự suy giảm tương đối có của (A) tuyến giao thông khu vực (B) công nghiệp (C) vùng ngoại ô khu phố (D) dầu lĩnh vực 70. du khách từ bờ biển phía đông được đề cập trong các đoạn văn nghĩ rằng Los Angeles (A) không chính xác miêu tả bởi Hollywood hình ảnh (B) thiếu tốt khu vực ngoại ô trong đó để sinh sống (C) có một dân số quá lớn (D) đã không thực sự một thành phố duy nhất
đang được dịch, vui lòng đợi..

Năm 1900, Mỹ chỉ có ba thành phố với hơn một triệu cư dân - New York,
Chicago và Philadelphia. Bởi năm 1930, có mười thành phố lớn khổng lồ. Những cái mới hơn kinh nghiệm
tăng trưởng đáng kể, trong đó phản ánh những thay đổi cơ bản trong nền kinh tế.
Dân số của Los Angeles (114.000 vào năm 1900) đã tăng một cách ngoạn mục trong những thập niên đầu của
thế kỷ XX, tăng một ấn tượng 1.400 phần trăm từ năm 1900 đến năm 1930. Một số
trường hợp góp phần vào sự gia tăng nhanh chóng của Los Angeles. Các tiềm năng nông nghiệp của
khu vực là rất lớn nếu nước tưới có thể được tìm thấy, và những người sáng lập thành phố có tầm nhìn và
hẹn hò để có được nó bằng cách xây dựng một cầu máng 225 dặm, hoàn thành vào năm 1913, để khai thác nước của
sông Owens. Thành phố này có một bến cảng thiên nhiên tuyệt vời, cũng như kết nối đường sắt tuyệt vời. Các
khí hậu đã làm cho nó có thể chụp hình ảnh chuyển động quanh năm; vì thế Hollywood. Hollywood không
chỉ cung cấp công ăn việc làm; nó được phổ biến một hình ảnh của cuộc sống tốt đẹp ở miền Nam California vào màn hình chủ
trên toàn quốc. Các ngành công nghiệp quan trọng nhất tạo năng lượng cho sự tăng trưởng của Los Angeles,
tuy nhiên, đã được liên kết trực tiếp đến ô tô. Nhu cầu xăng dầu nhiên liệu xăng
động cơ dẫn đến việc mở các giếng dầu miền Nam California, và được thực hiện ở Los Angeles Bắc
trung tâm lọc dầu lớn nhất của Mỹ.
Los Angeles là một sản phẩm của thời đại tự động theo một nghĩa khác như: không gian đặc biệt của nó
tổ chức phụ thuộc vào sở hữu tư nhân phổ biến của xe ô tô. Los Angeles là một
đô thị tập trung, sắc màu rực rỡ trên khắp các cảnh quan sa mạc trên một diện tích 400 dặm vuông.
Đó là một thành phố mà không có một trung tâm thực sự. Các khu kinh doanh trung tâm thành phố không phát triển chóng với các
thành phố nói chung và hệ thống vận chuyển nhanh được thiết kế để kết nối trung tâm với các khu vực xa trung tâm
héo từ bỏ đi. Khoảng 800.000 chiếc xe đã được đăng ký tại Quận Los Angeles vào
năm 1930, một trong mỗi 2,7 người dân. Một số du khách từ bờ biển phía đông đã rất thất vọng tại các đô thị vô
sự mở rộng và miễn nhiệm Los Angeles là một bộ sưu tập chỉ của vùng ngoại ô trong tìm kiếm của một thành phố. Nhưng
tự do và tính di động của một thành phố được xây dựng trên những bánh xe đã thu hút lũ lụt của người nhập cư vào thành phố.
61. Việc thông qua chủ yếu là nói về cái gì?
(A) Sự phát triển của thành phố ở Hoa Kỳ vào những năm đầu thập niên 1900
(B) Sự phát triển của các lĩnh vực dầu miền Nam California
yếu tố (C) đóng góp vào sự tăng trưởng của Los Angeles (D) Công nghiệp và thành phố kế hoạch ở Los Angeles
62. Tác giả đặc trưng cho sự phát triển của các thành phố lớn mới ở Hoa Kỳ sau năm 1900 như là
kết quả chủ yếu từ
điều kiện (A) mới kinh tế (B) hình ảnh của thành phố thể hiện trong phim
(C) các kỹ thuật nông nghiệp mới (D) một số dân di cư lớn
63. Từ "thiên thạch" ở dòng 6 là gần nhất trong ý nghĩa cho
(A) nhanh chóng (B) nổi tiếng (C) gây tranh cãi (D) có phương pháp
64. Từ "nó" ở dòng 8 đề cập đến
(A) aqueduct (B) tầm nhìn (C) nước (D) có tiềm năng nông nghiệp
65. Theo đoạn văn, các yếu tố quan trọng nhất trong sự phát triển của nông nghiệp xung quanh
Los Angeles là
(A) dòng của các cư dân mới đến các khu vực nông nghiệp gần thành phố
(B) xây dựng một cầu máng
mở rộng (C) của giao thông vận tải cơ sở
(D) phát triển của các kết nối mới đến cảng tự nhiên của thành phố
66. Theo đoạn văn, những thành công ban đầu của ngành công nghiệp điện ảnh của Hollywood là do
phần lớn vào
(A) sẵn có của nhiều người lao động có tay nghề cao (B) vẻ đẹp của vùng nông thôn
danh tiếng (C) của khu vực cho lối sống sang trọng (D) khí hậu của khu vực và tốt thời tiết
67. Nó có thể được suy ra từ những đoạn văn đó vào năm 1930 số lượng lớn nhất của người dân ở Los
khu vực Angeles đã được sử dụng trong
(A) nông nghiệp (B) lọc dầu (C) sản xuất ô tô (D) các ngành công nghiệp điện ảnh
68. Theo đoạn văn, các lĩnh vực dầu miền Nam California đã bước đầu khai thác do
(A) các yêu cầu nhiên liệu của hệ thống đường sắt Los Angeles
(B) tăng trong việc sử dụng động cơ xăng ở Bắc Mỹ
(C) mong muốn đưa sa mạc không hiệu quả đất để sử dụng tốt
(D) lập kế hoạch sáng tạo trên một phần của những người sáng lập thành phố
69. Nó có thể được suy ra từ việc thông qua các tổ chức không gian của Los Angeles đã góp phần
giảm tương đối có của
(A) giao thông công cộng (B) các mỏ dầu khu công nghiệp (C) khu phố ngoại ô (D)
70. Các du khách từ bờ biển phía đông đề cập trong đoạn văn nghĩ rằng Los Angeles
(A) không được khắc họa chính xác của hình ảnh Hollywood (B) thiếu khu vực ngoại thành tốt, trong đó để sống
(C) có một dân số quá lớn (D) là không thực sự là một thành phố duy nhất
đang được dịch, vui lòng đợi..
