Several decades ago the oil-cooling

Several decades ago the oil-cooling system using the external heat exchanger cooled by water or antifreeze lost favor compared to direct injection of refrigerant. While this concept in turn has been supplanted in many cases by the thermosyphon system, many new systems use direct refrigerant injection for oil cooling. Liquid refrigerant from the receiver is injected into the compressor at an early stage of compression in a manner illustrated by Figure 5.21. A valve regulates the flow of liquid to maintain the desired discharge temperature of the refrigerant/oil mixture. A conventional
superheat-controlled expansion valve (sometimes called a TXV or a thermo-valve), as will be described in Chapter 11, Valves and Refrigerant Controls, can be adapted for this service. The usual valve controls the amount of superheat at the position of its sensor, but the objective of the valve in Figure 5.21 is to control the temperature at 49°C (120°F). The adaptation consists of providing a pressure reference to the valve, which it tries to match by the fluid pressure, and thus the desired temperature, in its
sensing bulb.

Kết quả (Việt) 1:

Vài thập kỷ trước dầu làm mát hệ thống bằng cách sử dụng bộ trao đổi nhiệt bên ngoài làm mát bằng nước hoặc chất chống đông đã làm mất lòng so với tiêm trực tiếp của lạnh. Trong khi khái niệm này lần lượt đã được thay thế trong nhiều trường hợp của hệ thống thermosyphon, nhiều hệ thống mới sử dụng phun refrigerant trực tiếp cho dầu làm mát. Chất lỏng lạnh từ nhận được tiêm vào máy nén ở giai đoạn đầu của nén một cách minh họa bởi nhân vật 5.21. Một van điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng để duy trì nhiệt độ mong muốn xả của hỗn hợp lạnh/dầu. Thông thường một
superheat điều khiển mở rộng Van (đôi khi gọi là một TXV hoặc nhiệt Van), như sẽ được mô tả trong chương 11, Van và điều khiển Refrigerant, có thể được điều chỉnh cho dịch vụ này. Các van bình thường kiểm soát số tiền superheat tại vị trí của cảm biến của nó, nhưng mục tiêu của các van trong hình 5.21 là để kiểm soát nhiệt độ tại 49° C (120° F). Thích ứng bao gồm cung cấp một tham chiếu áp lực đến Van, mà nó cố gắng để phù hợp với bằng áp lực chất lỏng, và do đó nhiệt độ mong muốn, trong các
thám bóng đèn.

Kết quả (Việt) 2:

Một vài thập kỷ trước, hệ thống dầu làm mát bằng cách sử dụng bộ trao đổi nhiệt bên ngoài làm mát bằng nước hoặc chất chống đông bị mất lợi so với tiêm trực tiếp của chất làm lạnh. Trong khi khái niệm này lần lượt đã được thay thế trong nhiều trường hợp bởi hệ thống thermosyphon, nhiều hệ thống mới sử dụng phun chất làm lạnh trực tiếp để làm mát dầu. Môi chất lạnh lỏng từ người nhận được tiêm vào máy nén ở giai đoạn đầu của nén một cách minh họa bằng hình 5.21. Một van điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng để duy trì nhiệt độ mong muốn xả của hỗn hợp chất làm lạnh / dầu. Một truyền thống
van mở rộng quá nhiệt kiểm soát (đôi khi được gọi là một TXV hoặc nhiệt van), như được mô tả trong Chương 11, Van và lạnh điều khiển, có thể được điều chỉnh cho dịch vụ này. Van thông thường kiểm soát lượng quá nhiệt ở vị trí của bộ cảm biến của nó, nhưng mục tiêu của van trong hình 5.21 là để kiểm soát nhiệt độ ở mức 49 ° C (120 ° F). Thích ứng bao gồm việc cung cấp một tài liệu tham khảo áp lực van, mà nó sẽ cố gắng để phù hợp do áp lực chất lỏng, và do đó nhiệt độ mong muốn, trong của nó
bóng đèn cảm biến.