Bạn là phó 3, có bằng người quan Boong. Bạn là người quan vận hành. Là người giúp việc cho Thuyền trưởng và đại phó. Vậy công việc cụ Bulgaria của bạn là gì trên tàu?Công việc cụ Bulgaria của bạn là:1. Hoàn thành trách nhiệm một người quan vận hành BoongPhải làm các công việc của một người quan vận hành như: rục ca dưới, rục ca bờ, rục ca làm hàng, những công việc của Phó 2, đại phó (trừ trách nhiệm quản lí).2. Rà soát tình trạng tàu trước khi rời cảngPhải rà soát công việc trước khi tàu lớn hành 12 tiếng. Quá sớm không? Không. Bởi bạn cần có thời gian lồng thiểu tiếng khắc tên sai sót (nếu có). Phải thông báo dự kiến tàu lớn hành tới Máy trưởng, đại phó. Phải rà soát tình trạng thiết bị liên lạc Mũi-Lái-Buồng máy-Buồng máy lái. Rà soát tình trạng tay chuông, còi, đèn, các tín hiệu, đảm hiệu liên quan đến Ban động. Rà soát tình trạng máy móc điện hàng hải, máy lái. Rà soát công việc chuẩn bị hành trình của Phó 2 như hải đồ, ấn phẩm hàng hải, kế hoạch hành trình, các thông tin một toàn hàng hải, thông tin về thời tiết...3. Chuẩn bị buồng lái trước khi ban động(ma-nơ)Công việc phải làm trước khi ban động tàu 1 giờ. Hãy thu thập số suất trước khi ban động như mớn nước Mũi-Lái, suất nhiên, nước ngọt, số lượng hàng chuyên chở...Yêu cầu Máy trưởng chuẩn bị máy. Thử hoạt động máy móc điện hàng hải trên buồng lái. Kiểm tra sai số la bàn điện, la bàn từ. Chỉnh đồng bộ giữa la bàn chính và các la bàn phản ảnh. Thử còi. Thử đèn hành trình, đèn mất hào động, đèn moóc... Thử hay thống liên lạc nội bộ, liên lạc Mũi-Lái. Kết hợp với người quan máy, thử hay thống liên lạc giữa buồng Lái và buồng Máy lái. Lớn động Máy lái. Thử hoạt động các chế độ lái: lái tay, lái cần, lái tự động và các tín hiệu báo động. Thử thứ độ quay bánh lái từ hết phải sang hết trái. Thử đồng bộ góc lái giữa buồng Lái và buồng Máy lái.Khi buồng Máy thông báo "đã sẵn sàng", hãy tiến hành thử tay chuông. So sánh đồng hồ giữa buồng Lái và buồng Máy. Ghi các số suất thử tay chuông vào sổ tay chuông (chuông cuốn sách). Ghi nội dung kiểm tra và thử hoạt động thiết bị vào nhật kí hàng hải(deck logbook)4. Đưa đón Hoa tiêu và truyền lệnh Thuyền trưởngBạn là người đưa, đón Hoa tiêu mỗi khi Hoa tiêu lên, xuống tàu. Bạn luôn có mặt trên buồng Lái mỗi khi tàu ban động. Công việc của bạn là truyền lệnh Thuyền trưởng và đánh tay chuông. Bạn phải ghi chép các lệnh ban động máy vào sổ tay chuông (chuông cuốn sách). Ghi chép các hoạt động liên quan vào sổ nhật kí boong (sàn Nhật ký hàng hải)5. rục ca dướiKhi tàu hành hải hay đang neo, vị trí của bạn là ở buồng Lái. Bạn là trưởng ca rục từ 08 giờ đến 12 giờ và từ 20 giờ đến 24 giờ. Công việc của bạn là duy trì tàu một toàn trong ca của mình trên dưới.6. rục ca bờVị trí của bạn là trên boong tàu. Công việc chính của bạn là phẫn sát một tàu toàn. Bạn phải quan tâm đến một toàn cầu thang, một toàn dây buộc tàu, ánh dự trên tàu, người lên-xuống tàu, tình trạng nước ba-lát, nước bẩn hầm hàng(la-canh)...7. rục ca làm hàngBạn sẽ là người quan hàng hóa (hàng nhân viên) khi tàu làm hàng. Vị trí của bạn là ở quanh khu vực làm hàng.Bạn phải hiểu rõ kế hoạch làm hàng, sơ đồ xếp dỡ hàng, các lô hàng sẽ xếp hay dỡ trong ca của mình... Bạn còn phải biết tính toán cần, chỉnh độ nghiêng, độ chênh mớn nước Mũi-Lái theo yêu cầu Thuyền trưởng.8. Quản lí và bảo dưỡng các trang thiết bị cứu sinh cứu hỏa trên tàuNgoài giờ đi ca, bạn còn phải chăm sóc các thiết bị cứu sinh, cứu hỏa trên tàu. Bạn phải lập sổ theo dõi và bảo dưỡng trang thiết bị cứu sinh cứu hỏa. Bạn phải thường xuyên kiểm tra số lượng và tình trạng của chúng. Phải có kế hoạch sửa chữa những hỏng hóc. Phải kịp thời thay thế dụng cụ hay vật liệu đã hết hạn sử dụng. Bạn phải duy trì tình trạng trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa trên tàu đáp ứng yêu cầu SOLAS. Danh mục các trang thiết bị cứu sinh cứu hỏa trên tàu được liệt kê trên “sơ đồ bố trí trạng thiết bị cứu sinh, cứu hỏa- FFA & LSA arrangement”, dán trên vách hành lang tàu bạn.
đang được dịch, vui lòng đợi..
