Dear Edwin,Pls be advised procedure

Dear Edwin,

Pls be advised procedure at pus is as below.
Consequently, weight of partner’s in-house information versus MSC PUS’s final bayplan(=slot table ex pus) is same.
* every step using Gross weight (= tare weight + cargo weight)


On MSC operating vessel:
Partner send EDI file to terminal  terminal making yard planning(base on MSC SI)  after fine tuning with vessel alongside, provide to MSC as pre file  after vessel sailed, terminal provide final file

On Partner operating vessel;
MSC send EDI file to partner  terminal making yard planning(base on partner’s SI)  after vessel sailed, terminal provide final file to MSC & Partner.

Kết quả (Việt) 1:

Edwin thân mến,Xin được tư vấn các thủ tục tại mủ là như dưới đây.Kết quả là, trọng lượng của thông tin nội bộ của đối tác so với MSC MỦ cuối cùng bayplan (= khe bảng cũ mủ) là tương tự.* mỗi bước bằng cách sử dụng trọng lượng (= trọng lượng bì + trọng lượng hàng hóa)Ngày MSC hoạt động tàu: Đối tác gửi EDI tập tin đến thiết bị đầu cuối  thiết bị đầu cuối làm cho sân  (căn cứ trên MSC SI) có kế hoạch sau khi tinh chỉnh với tàu bên cạnh, cung cấp cho Thạc sĩ như trước tập tin  sau khi tàu khởi hành, terminal cung cấp cuối cùng tập tinTrên đối tác hoạt động tàu;MSC gửi EDI tệp để đối tác  thiết bị đầu cuối làm cho sân kế hoạch (căn cứ vào đối tác của SI)  sau khi tàu khởi hành, terminal cung cấp cuối cùng tập tin cho MSC & đối tác.

Kết quả (Việt) 2:

Thưa Edwin, thủ tục Xin được tư vấn tại mủ là như dưới đây. Do đó, trọng lượng của đối tác của chúng trong nhà thông tin so với bayplan thức MSC PUS của (= khe cắm bảng cũ mủ) là giống nhau. * Từng bước sử dụng trọng lượng Gross (= bì trọng lượng + hàng hóa trọng lượng ) Mở MSC tàu hoạt động: Đối tác gửi tập tin EDI đến thiết bị đầu cuối  thiết bị đầu cuối lập kế hoạch làm sân (trên cơ sở MSC SI)  sau khi tinh chỉnh với tàu bên cạnh, cung cấp cho MSC như tập tin trước  sau khi tàu thuyền, thiết bị đầu cuối cung cấp tập tin cuối cùng Trên Partner tàu hoạt động ; MSC gửi tập tin EDI để đối tác  thiết bị đầu cuối lập kế hoạch làm sân (trên cơ sở đối tác của SI)  sau khi tàu thuyền, thiết bị đầu cuối cung cấp tập tin cuối cùng để MSC & Partner.