Fig. 1. Four level operation based

Fig. 1. Four level operation based on the bus voltage profiles. where
• O: Optimum voltage level to be maintained throughout the system
• A: Minimum lower limit of voltage [MLL]
• B: Lower limit of voltage [LL]
• C: Upper limit of voltage [UL]
• D: Maximum upper limit of voltage [MUL]
• α: First level control angles [degrees]
• β: Second level control angle [degrees]
• γ: Third level control angle [degrees]
• θ: Fourth level control angle [degrees]
• a, b, c, and d: Cost image factor [CIF]

Kết quả (Việt) 1:

Hình 1. Bốn cấp độ chiến dịch dựa trên cấu hình áp xe buýt. nơi • O: tối ưu điện áp cấp phải được duy trì trong suốt hệ thống • A: tối thiểu giới hạn thấp hơn điện áp [MLL] • B: thấp giới hạn của điện áp [LL] • Các giới hạn trên C: áp [UL] • D: tối đa giới hạn áp [MUL] • Α: đầu tiên kiểm soát mức độ góc [độ] • Β: góc độ mức độ kiểm soát thứ hai [độ] • Γ: kiểm soát mức độ thứ ba góc [độ] • Θ: thứ tư kiểm soát mức độ góc [độ] • a, b, c và d: hình ảnh yếu tố chi phí [CIF]

Kết quả (Việt) 2:

Sung. 1. hoạt động Bốn cấp độ dựa trên các cấu hình điện áp xe buýt. nơi
• O: cấp điện áp tối ưu để được duy trì trong suốt hệ thống
• A: tối thiểu giới hạn dưới của điện áp [MLL]
• B: Giới hạn dưới của điện áp [LL]
• C: Giới hạn trên của điện áp [UL]
• D: tối đa giới hạn trên của điện áp [MUL]
• α: góc độ kiểm soát mức độ đầu tiên [độ]
• β: thứ hai góc độ kiểm soát mức độ [độ]
• γ: góc điều chỉnh mức độ thứ ba [độ]
• θ: thứ tư kiểm soát mức độ góc [độ]
• a, b, c, và d: yếu tố chi phí hình ảnh [CIF]