TAC SafeCar project: Field evaluati

TAC SafeCar project: Field evaluation of effectiveness and acceptability of
intelligent speed adaptation (ISA), following distance warning, and seatbelt
reminder systems;
39
• Intelligent access project: Trial and evaluation of ISA to remotely monitor
heavy vehicle speeds;
•
Evaluation of fatigue warning devices via a driving simulator.
Another center of activity is the Intelligent Control Systems Laboratory at Grif-fith University. Intelligent vehicle capabilities under development for road transport
include the following:
•
Vehicle distance control;
•
Lane following and vehicle detection (enabling a vehicle to identify, approach,
and overtake a slower vehicle);
•
High speed automated cruise;
•
Collision avoidance;
•
Intervehicle communications;
•
Cooperative driving;
•
ISA.

Kết quả (Việt) 1:

Dự án TAC SafeCar: lĩnh vực đánh giá hiệu quả và acceptability củatốc độ thông minh thích ứng (ISA), sau và khoảng cách cảnh báo thắt dây an toànHệ thống nhắc nhở;39• Thông minh truy cập dự án: thử nghiệm và đánh giá các ISA giám sát từ xatốc độ xe nặng;•Đánh giá các thiết bị cảnh báo sự mệt mỏi thông qua một mô phỏng lái xe.Các Trung tâm khác của hoạt động là phòng thí nghiệm hệ thống điều khiển thông minh tại Đại học Grif-fith. Xe thông minh khả năng phát triển cho vận tải đường bộbao gồm:•Xe điều khiển từ xa;•Lane sau đây và phát hiện xe (cho phép một chiếc xe để xác định, các phương pháp tiếp cận,"và vượt qua một chiếc xe chậm hơn);•Tốc độ cao tự động hành trình;•Tránh va chạm;•Intervehicle truyền thông;•Các hợp tác xã lái xe;•ISA.

Kết quả (Việt) 2:

Dự án TAC SafeCar: Dòng đánh giá hiệu quả và sự chấp nhận của
thích ứng tốc độ thông minh (ISA), sau cảnh báo khoảng cách, và dây an toàn
hệ thống nhắc nhở;
39
• Dự án truy cập thông minh: Thử nghiệm và đánh giá của ISA để giám sát từ xa
tốc độ xe nặng;
•
Đánh giá về thiết bị cảnh báo mệt mỏi thông qua một mô phỏng lái xe.
Một trung tâm của hoạt động là thông minh trong phòng thí nghiệm Hệ thống kiểm soát tại Đại học Grif-fith. Khả năng chiếc xe thông minh được phát triển cho vận tải đường bộ
bao gồm:
•
Kiểm soát khoảng cách xe;
•
Ngõ sau và phát hiện xe (cho phép một chiếc xe để xác định, phương pháp tiếp cận,
và vượt qua một chiếc xe chậm hơn);
•
tốc độ cao tự động du lịch;
•
tránh va chạm;
•
truyền thông Intervehicle;
•
lái xe hợp tác xã;
•
ISA.

Kết quả (Việt) 3:

Đội safecar Project: trường đánh giá hiệu quả và không chấp nhậnThông minh tốc độ thích nghi (ISA), khoảng cách cảnh báo và dây an toàn.Cảnh báo hệ thống;39.Truy cập thông tin dự án: ISA giám sát từ xa để thử nghiệm và đánh giá.Xe tải hạng nặng tốc độ;-Bằng lái xe giả lập thiết bị cảnh báo đánh giá những mệt mỏi.Một hoạt động khác là hệ thống phòng thí nghiệm trung tâm điều khiển thông minh ở Greely Fes University.Con đường phát triển trí thông minh có khả năng vận chuyển trong xeBao gồm giáp các đô thị sau:-Khoảng cách điều khiển chiếc xe?-Làn xe theo dõi và phát hiện (khiến xe identification, phương pháp,Vượt qua tàu chợ);-Tốc độ tự động Cruise;-;-Phương tiện truyền thông liên;-Cooper lái;-ISA.