There are two kinds od gas tank, on

There are two kinds od gas tank, one is traditional wet gas tank, as see in Fig 2, in cold area where there is the freezing problem, the general solution to prevent freezing is to put the water container underground and construct a greenhouse outside, and put inside the water some salt to lower the freezing temperature, the other one is dry gas tank in which there is the flexible rubber membrane, as see in Fig 3, the rubber membrane works like a bellows, this kind of gas tank eliminates the problem of freezing and will save a lot of cost for maintenance, the cost for dry gas tank is similar to that of a wet gas tank with anti-freezing accessories. Of course, without considering of freezing problem, wet gas tank is economic and will cost only half of the one which contains anti-freezing accessories. In any case, the pressure of the gas tank is around 400 mm H2O column.
In case for power generation, the volume of the gas tank is 200Nm3, which is used for stabilizing the producer gas composition and enable the IC engine to operate steadily, the pressure of the gas tank will depend on the requirement of IC engine.

Kết quả (Việt) 1:

Có hai loại od bình xăng, một xe tăng khí ướt truyền thống, như nhìn thấy trong hình 2, trong khu vực lạnh nơi có vấn đề đóng băng, giải pháp tổng thể để ngăn chặn đóng băng là để đặt các thùng chứa nước ngầm và xây dựng một nhà kính bên ngoài, và đặt bên trong nước một số muối để hạ thấp nhiệt độ đóng băng, khác một là bình xăng khô trong đó có là màng cao su linh hoạt , như nhìn thấy trong hình 3, màng cao su hoạt động như một bellows loại bình xăng giúp loại bỏ vấn đề đóng băng sẽ tiết kiệm rất nhiều chi phí để bảo trì, và chi phí cho khí khô tăng là tương tự như một chiếc xe tăng khí ẩm với các phụ kiện chống đóng băng. Tất nhiên, mà không xem xét các vấn đề đóng băng, khí ẩm tăng là kinh tế và sẽ chi phí chỉ là một nửa của một trong đó có chứa các phụ kiện chống đóng băng. Trong bất kỳ trường hợp nào, những áp lực của bình xăng là khoảng 400 mm H2O cột.Trong trường hợp máy phát điện, khối lượng bình xăng là 200Nm3, mà được sử dụng ổn định các thành phần sản xuất khí và sử IC cơ hoạt động ổn định, những áp lực của bình xăng sẽ phụ thuộc vào các yêu cầu của IC cơ.

Kết quả (Việt) 2:

Có hai loại od bình xăng, một là bình xăng ướt truyền thống, như thấy trong hình 2, trong khu vực lạnh nơi có vấn đề đóng băng, các giải pháp chung để ngăn chặn đóng băng là để đặt các thùng chứa nước dưới đất và xây dựng một nhà kính bên ngoài, và đặt bên trong nước một chút muối để giảm nhiệt độ đóng băng, một trong những khác là bình xăng khô, trong đó có các màng cao su dẻo, như thấy trong hình 3, màng cao su hoạt động giống như một ống thổi, loại bình gas loại bỏ vấn đề đóng băng và sẽ tiết kiệm rất nhiều chi phí cho bảo trì, chi phí cho bể khí khô là tương tự như một chiếc xe tăng khí ẩm với chống đông phụ kiện. Tất nhiên, mà không xem xét các vấn đề đóng băng, bể chứa khí ẩm là kinh tế và sẽ có giá chỉ bằng một nửa của một trong đó có chứa các phụ kiện chống đông. Trong mọi trường hợp, áp lực của bình xăng là khoảng 400 mm H2O cột.
Trong trường hợp để phát điện, khối lượng của bình xăng là 200Nm3, được sử dụng để ổn định các thành phần khí sản xuất và cho phép động cơ IC hoạt động đều đặn, áp lực của bình xăng sẽ phụ thuộc vào yêu cầu của động cơ IC.