- Việt Nam đã và đang đàm phán tới

- Việt Nam đã và đang đàm phán tới 16 hiệp định FTA như Asean, TPP, WTO, Việt Nam – EU, Việt Nam – Korea, Việt Nam - Liên minh Hải quan gồm Nga, Bê-la-rút và Ca-dắc-xtan (VCUFTA), Asean - Ấn Độ, ASEAN-Australia và New Zealand, ASEAN – Trung Quốc,  ASEAN – Nhật Bản,  Việt Nam-Chile... Qua đó việc xuất nhập khẩu sẽ có thuế suất giảm và phần lớn các sản phẩm về 0%. TPP là hiệp định FTA được Việt Nam trông đợi nhiều nhất trong việc xuất khẩu các sản phẩm sản xuất từ Việt Nam.
- Việt Nam quốc gia có nhu cầu và tỷ lệ người sử dụng xe mấy hàng đầu thế giới. Xe máy chủ yếu của các hãng: Honda, Yamaha, Piaggio. Thị trường nội địa rất lớn và còn phát triển lâu dài.
- Kinh tế tư nhân Việt Nam đang phát triển khá nhanh, nó làm cho đời sống người dân tăng rất nhanh từ đó đầu tư nua sắm, trong đó có ôn tô xe máy. Mỗi năm cả nước tiêu thụ vài triệu xe máy và gần trăm ngàn ô tô du lịch. Thị trường xe phân khối lớn còn đang bỏ ngỏ, chỉ nhập khẩu một số lượng nhỏ.
- Lao động nhiều, nhân công rẻ, cần cù chịu khó, thông minh, nhanh tiếp cận công việc.
- Lao động nam dư nhiều do các DN may, giày, điện tử chủ yếu tuyển nữ

Kết quả (Việt) 1:

-Việt Nam đã và đang đàm phán tới 16 hiệp định FTA như Asean, TPP, WTO, Việt Nam-EU, Việt Nam-Hàn Quốc, Việt Nam - Liên minh Hải quan gồm Nga, Bê-la-rút và Ca-dắc-xtan (VCUFTA), Asean - Ấn Độ, ASEAN-Úc và New Zealand, ASEAN-Trung Quốc, ASEAN-Nhật Bản, Việt Nam-Chile... Qua đó việc cạnh nhập khẩu sẽ có thuế suất giảm và phần lớn các ở sanh về 0%. TPP là hiệp định FTA được Việt Nam trông đợi nhiều nhất trong việc cạnh khẩu các ở sanh ở cạnh từ Việt Nam.-Việt Nam quốc gia có nhu cầu và tỷ lệ người sử scholars xe mấy hàng đầu thế giới. Xe máy hào yếu của các là: Honda, Yamaha, Piaggio. Thị trường nội địa rất lớn và còn phát triển lâu 戴思杰.-Kinh tế tư nhân Việt Nam đang phát triển khá nhanh, nó làm cho đời sống người dân tăng rất nhanh từ đó đầu tư nua sắm, trong đó có ôn tô xe máy. Mỗi năm đoàn nước tiêu thụ vài triệu xe máy và gần trăm ngàn ô tô du lịch. Thị trường xe phân khối lớn còn đang bỏ ngỏ, chỉ nhập khẩu một số lượng nhỏ.-Lao động nhiều, nhân công rẻ, cần cù chịu khó, thông minh, nhanh truyện cận công việc.-Lao động nam dư nhiều do các DN có thể, giày, điện nên hào yếu tuyển nữ < 35 tuổi.

Kết quả (Việt) 2:

- Việt Nam was and đang đàm phán to 16 hiệp định FTA ASEAN like, TPP, WTO, Việt Nam - EU, Việt Nam - Hàn Quốc, Việt Nam - Liên minh Hải quan Nga include a, Bê-la-rút and Ca-dắc- xtan (VCUFTA), ASEAN - Ấn Độ, ASEAN-Australia and New Zealand, ASEAN - Trung Quốc, ASEAN - Nhật Bản, Việt Nam-Chile ... Qua which việc xuất nhập khẩu will thuế suất shrink and most sản phẩm về 0%. TPP is hiệp định FTA been Việt Nam trông đợi nhiều nhất trong việc xuất khẩu all sản phẩm sản xuất từ Việt Nam.
- Việt Nam quốc gia no nhu cầu and tỷ lệ người sử dụng xe mấy hàng đầu thế giới. Xe máy chủ yếu of the hãng: Honda, Yamaha, Piaggio. Thị trường nội địa much larger and còn phát triển lâu dài.
- Kinh tế tư nhân Việt Nam đang phát triển khá nhanh, it làm cho đời sống người dân grow much nhanh from đầu tư nua sắm, in which have ôn tô xe máy . Mỗi năm cả nước tiêu thụ few triệu xe máy and near trăm ngàn ô tô du lịch. Thị trường xe phân khối lớn còn đang bỏ ngỏ, chỉ nhập khẩu of some lượng nhỏ.
- Lao động nhiều, nhân công rẻ, cần cù chịu khó, thông minh, nhanh tiếp cận công việc.
- Lao động dư nam nhiều làm all DN có thể, giày, điện tử chủ yếu tuyển nữ <35 tuổi.