The rapid development of infrastruc

The rapid development of infrastructure in China
over the past few decades is reflected in the
improvement in a range of social and economic
indicators. However, these indicators also suggest.
Infrastructure Investment in China
Kelsey Wilkins and Andrew Zurawski*
Infrastructure investment in China has increased significantly in recent decades and has been a
significant driver of economic growth and improved standards of living. Nonetheless, the level of
infrastructure in China remains below that in developed countries, suggesting that the growth of
infrastructure investment is likely to remain strong for some time. This outlook has implications
for Australian commodity exports, as infrastructure investment is intensive in its use of steel,
which in turn relies on iron ore and coking coal as inputs. While infrastructure investment in
China is not without its risks, these may be mitigated to some extent by reforms proposed by the
authorities, such as increasing the private sector’s participation in the allocation, execution and
financing of this investment.
Graph 1
that China still has some way to go to converge with
the levels of development and standards of living
in developed economies. For example, urban rail
transit infrastructure is relatively underdeveloped
in many large Chinese cities compared with that
in large international cities in most developed
economies. More generally, the Chinese authorities
plan to facilitate more urbanisation in coming years
(although at a slower pace than recent times), which
will create further demand for infrastructure. These
factors suggest that infrastructure investment in
China will remain strong for some time.

Kết quả (Việt) 1:

Sự phát triển nhanh chóng của cơ sở hạ tầng tại Trung Quốctrong quá khứ vài thập kỷ được phản ánh trong cáccải tiến trong một phạm vi của xã hội và kinh tếchỉ số. Tuy nhiên, những chỉ số cũng đề nghị.Đầu tư cơ sở hạ tầng tại Trung QuốcKelsey Wilkins và Andrew Zurawski *Đầu tư cơ sở hạ tầng tại Trung Quốc đã tăng lên đáng kể trong thập kỷ gần đây và đã mộttrình điều khiển quan trọng của tăng trưởng kinh tế và tiêu chuẩn sống được cải thiện. Tuy nhiên, mức độcơ sở hạ tầng tại Trung Quốc đang sống dưới đó trong nước phát triển, gợi ý rằng sự phát triển củađầu tư cơ sở hạ tầng có khả năng vẫn mạnh trong một thời gian. Outlook này có ý nghĩaÚc hàng hóa xuất khẩu, như là cơ sở hạ tầng đầu tư là chuyên sâu sử dụng thép,mà lần lượt dựa trên quặng sắt và than coking làm đầu vào. Trong khi đầu tư cơ sở hạ tầngTrung Quốc không phải là không có rủi ro của nó, đây có thể được giảm nhẹ để một số phạm vi của cải cách được đề xuất bởi cáccơ quan, chẳng hạn như tăng của khu vực tư nhân tham gia vào việc phân bổ, thực hiện vàtài trợ đầu tư này.Đồ thị 1rằng Trung Quốc vẫn còn có một số cách để đi đến hội tụ vớimức độ phát triển và tiêu chuẩn của cuộc sốngtrong phát triển nền kinh tế nhất. Ví dụ, đường sắt đô thịcơ sở hạ tầng vận chuyển là tương đối kém phát triểntrong nhiều thành phố Trung Quốc lớn so với điều đóở các thành phố quốc tế lớn trong hầu hết các phát triểnnền kinh tế. Nói chung, các cơ quan chức Trung QuốcCác kế hoạch để tạo điều kiện xem thêm trong những năm tới(mặc dù ở một tốc độ chậm hơn so với thời gian gần đây), trong đósẽ tạo ra hơn nữa nhu cầu về cơ sở hạ tầng. Đâyyếu tố đề nghị rằng đầu tư cơ sở hạ tầng trongTrung Quốc sẽ vẫn mạnh trong một thời gian.

Kết quả (Việt) 2:

Sự phát triển nhanh chóng của cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc
trong vài thập kỷ qua được phản ánh trong các
cải tiến trong một phạm vi của kinh tế xã hội và
các chỉ số. Tuy nhiên, những chỉ số này cũng gợi ý.
Đầu tư cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc
Kelsey Wilkins và Andrew Zurawski *
đầu tư cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc đã tăng lên đáng kể trong những thập kỷ gần đây và đã được một
lái xe quan trọng của tăng trưởng kinh tế và cải thiện tiêu chuẩn sống. Tuy nhiên, mức độ
cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc vẫn thấp hơn ở các nước đang phát triển, cho thấy sự tăng trưởng của
đầu tư cơ sở hạ tầng có khả năng duy trì mạnh mẽ trong một thời gian. Nhận định này có ý nghĩa
đối với xuất khẩu hàng hóa của Úc, như đầu tư cơ sở hạ tầng là chuyên sâu trong việc sử dụng thép,
mà lần lượt dựa vào quặng sắt và than cốc như đầu vào. Trong khi đầu tư cơ sở hạ tầng ở
Trung Quốc không phải là không có rủi ro của nó, đây có thể được giảm thiểu đến mức độ nào đó bởi những cải cách của các đề nghị
cơ quan chức năng, chẳng hạn như tăng sự tham gia của khu vực tư nhân trong việc phân bổ, chấp hành và
tài trợ cho các khoản đầu tư này.
Biểu đồ 1
rằng Trung Quốc vẫn có một số con đường để đi đến hội tụ với
trình độ phát triển và mức sống
ở các nền kinh tế phát triển. Ví dụ, đường sắt đô thị
cơ sở hạ tầng vận chuyển là tương đối kém phát triển
ở nhiều thành phố lớn của Trung Quốc so với
ở các thành phố quốc tế lớn trong phát triển nhất
nền kinh tế. Tổng quát hơn, các nhà chức trách Trung Quốc
có kế hoạch để tạo điều kiện đô thị hóa nhiều hơn trong những năm tới
(mặc dù với tốc độ chậm hơn so với thời gian gần đây), mà
sẽ tạo ra nhu cầu hơn nữa cho cơ sở hạ tầng. Những
yếu tố cho thấy rằng đầu tư cơ sở hạ tầng ở
Trung Quốc sẽ vẫn mạnh mẽ trong một thời gian.