Crude oil and the fuels obtained fr

Crude oil and the fuels obtained from it are a mixture of
different hydrocarbon compounds that may roughly be divided into paraffins, naphthenes, aromatics and olefins. Other ele- ments, e.g. sulfur, are present in very low concentrations and must be removed as far as possible during fuel production.
The potential range of variations of individual hydrocarbons increases as the boiling range increases. While the lightest energy source, natural gas, only consists of very few and pre- cisely defined hydrocarbons, basically methane, gasoline con- tains more than 200 various hydrocarbons and diesel fuels even significantly more because of the frequently present combina- tion of types of hydrocarbons described below. Aromatics have the greatest variety of paraffinic or olefinic side chains. Hydro- carbons with approximately 10-20 carbon atoms are present in diesel fuels' boiling range since it is standardized.
Unlike spark ignited gasoline engines, diesel engines need hydrocarbons that facilitate good auto-ignition at high pres- sures and high temperatures. These are primarily normal paraffins.

Kết quả (Việt) 1:

Dầu thô và các loại nhiên liệu thu được từ nó là một hỗn hợp của hợp chất của hydrocarbon khác nhau có thể tạm được chia thành parafin, naphthenes, chất thơm và olefin. Ments ele khác, ví dụ như lưu huỳnh, có mặt ở nồng độ rất thấp và phải được loại bỏ càng nhiều càng tốt trong thời gian sản xuất nhiên liệu. Nhiều biến thể của cá nhân hydrocarbon, tiềm năng tăng lên khi sôi tầm bay tăng lên. Trong khi các nguồn năng lượng nhẹ, khí tự nhiên, chỉ bao gồm rất ít và trước khi cisely xác định hydrocacbon, về cơ bản mêtan, xăng côn-tains hơn 200 các hydrocarbon và nhiên liệu diesel thậm chí hơi nhiều hơn vì thường xuyên xuất hiện combina-tion loại hydrocarbon được mô tả dưới đây. Chất thơm có sự đa dạng lớn nhất của chuỗi paraffinic hoặc olefinic bên. Thủy-cacbon với khoảng 10-20 nguyên tử carbon có mặt trong nhiên liệu diesel sôi nhiều kể từ khi nó được tiêu chuẩn hóa. Không giống như các tia lửa điện đốt cháy động cơ xăng, động cơ diesel cần hydrocarbon để tạo điều kiện tốt tự động đánh lửa tại pres-sures cao và nhiệt độ cao. Đây là những chủ yếu Paraffin dùng làm bình thường.

Kết quả (Việt) 2:

Dầu thô và nhiên liệu thu được từ nó là một hỗn hợp của
các hợp chất hydrocarbon khác nhau mà khoảng có thể được chia thành parafin, naphthenes, chất thơm và olefin. Các cấu thành khác, ví dụ như lưu huỳnh, có mặt ở nồng độ rất thấp và phải được loại bỏ càng nhiều càng tốt trong sản xuất nhiên liệu.
Phạm vi tiềm năng của các biến thể của hydrocarbon cá nhân tăng lên khi khoảng sôi tăng. Trong khi các nguồn năng lượng nhẹ, khí thiên nhiên, chỉ bao gồm rất ít và trước hydrocarbon cisely xác định, về cơ bản methane, xăng tains dựng hơn 200 hydrocarbon khác nhau và các loại nhiên liệu diesel thậm chí nhiều hơn đáng kể do việc kết hợp thường xuyên có mặt trong các loại hydrocarbon được mô tả dưới đây. Chất thơm có sự đa dạng lớn nhất của chuỗi bên paraffin hoặc olefin. Cacbon thủy với khoảng 10-20 nguyên tử cacbon có mặt trong khoảng sôi nhiên liệu diesel 'kể từ khi nó được chuẩn hoá.
Không giống như tia lửa đốt cháy động cơ xăng, động cơ diesel cần hydrocarbon tạo điều kiện tốt tự động đánh lửa tại biện áp lực cao và nhiệt độ cao. Đây là những yếu parafin bình thường.