help cars to avoid traffic jams, re

help cars to avoid traffic jams, reserve parking spaces in advance, and even drive themselves.
To manage vehicles in this way, cars need to
be connected to some kind of central system that would coordinate with public transit and other transportation methods, and to do this, cars need
to be equipped with software that can monitor and enhance vehicle function at the most basic levels. The eventual system would require that cars feed increasing amounts of information to systems whose
purpose would be to minimize highway congestion. The system would also require an industry standard, which does not exist as of yet. Ford has doubled its investment in vehicle-to-vehicle communication technologies and BMW is also continuing to develop ways for vehicles to communicate with one another on the road to avoid collisions.

Kết quả (Việt) 1:

giúp chiếc xe để tránh ùn tắc giao thông, dự trữ đậu trước, và thậm chí lái xe mình.Để quản lý phương tiện theo cách này, xe ô tô cần phảiđược kết nối với một số loại hệ thống Trung tâm sẽ phối hợp với vận chuyển công cộng và các phương pháp vận chuyển, và để làm điều này, xe ô tô cầnđược trang bị với phần mềm mà có thể giám sát và nâng cao chiếc xe hoạt động cấp độ cơ bản nhất. Cuối cùng hệ thống sẽ yêu cầu xe cấp dữ liệu ngày càng tăng số lượng các thông tin để hệ thống cómục đích là giảm thiểu tắc nghẽn đường cao tốc. Hệ thống này cũng sẽ yêu cầu một tiêu chuẩn công nghiệp, mà không tồn tại như của nêu ra. Ford đã tăng gấp đôi của mình đầu tư vào công nghệ xe để xe truyền thông và BMW cũng tiếp tục phát triển các cách để các phương tiện để giao tiếp với nhau trên đường để tránh va chạm.

Kết quả (Việt) 2:

giúp xe tránh ùn tắc giao thông, chỗ đậu xe dự phòng trước, và thậm chí tự lái.
Để quản lý xe theo cách này, chiếc xe cần phải
được kết nối với một số loại hệ thống trung tâm sẽ phối hợp với giao thông công cộng và phương pháp vận chuyển khác, và để làm này, chiếc xe cần
được trang bị phần mềm có thể giám sát và tăng cường chức năng chiếc xe ở mức cơ bản nhất. Các hệ thống cuối cùng sẽ đòi hỏi những chiếc xe ăn tăng lượng thông tin cho hệ thống mà
mục đích là để giảm thiểu tắc nghẽn đường cao tốc. Hệ thống này cũng sẽ đòi hỏi một tiêu chuẩn công nghiệp, mà không tồn tại như được nêu ra. Ford đã tăng gấp đôi khoản đầu tư vào công nghệ truyền thông xe để xe và BMW cũng đang tiếp tục phát triển những cách cho xe để giao tiếp với nhau trên đường để tránh va chạm.