Wilbur and Orville Wright, aviation

Wilbur and Orville Wright, aviation pioneers and American inventors, achieved the first powered, sustained and controlled flight of an airplane. Wilbur was born on April 16 1867, in Millville, Indiana, and Orville on August 19 1871 in Dayton, Ohio. They were the sons of Milton Wright, a minister and his wife, Susan Wright. Their aviation interest started at a young age when in 1878 their father brought them a rubber band-powered helicopter toy that they adored. They instantly began making various copies of it.
Wilbur and Orville lived very proper lives. They did not smoke, drink, or marry, and they always dressed in smart business suits, even when they were likely to get dirty working with machinery. They completed high school courses, but neither graduated formally. In 1892 they opened a bicycle shop where they sold, repaired and manufactured bicycles. Income from the shop supported them during the early years of their aeronautical experiments. Their interest in mechanical flight was reinforced by the gliding flights of the German pioneer Lilienthal. The Wright brothers followed Lilienthal’s career and studied all the available literature on aviation at the time. This inspired them to begin their aeronautical experimentation. During the winter of 19011902 they built a wind tunnel to test the drag and lift of various wing shapes. They also managed to design a gasoline engine that was light enough and powerful enough to propel an aero plane.
Finally, on December 17 1903 at Kitty Hawk, North Carolina, Orville made history's first powered and controlled Aeroplan flight. The press, however, refused to believe that man had flown, and their 1903 flight was not immediately acknowledged by the public. This first Wright airplane was underpowered and difficult to control, and it became obvious that a lot had to be done to perfect their invention. As a result, they decided to continue experimentation. Within two years of trials, the Wright Brothers managed to fine-tune the controls, engine, propellers and configuration, and created the world's first "practical" Aeroplan. In 1905, after they perfected their aircraft, they began looking for buyers for their invention.
In 1 905 Wilbur went to Europe to perform various demonstration flights, while Orville departed for the U.S. Army in Fort Myer, Virginia, to present the Aeroplan. During a routine flight at the army base, Orville crashed, breaking his leg and killing his passenger. This was only a minor setback because in 1909, the U.S. Army bought the first Wright Aeroplan.
When Wilbur returned to the United States, he had one of his biggest flight demonstrations in New York Harbor where he flew before a million spectators. As their fame grew, orders for aircraft poured in, so the Wright Brothers set up many Aeroplan factories to meet demands.
In 912, Wilbur Wright died of typhoid fever. in 1916, Orville sold the Wright Company to focus on his former passion, inventing. Orville died in 1948. He lived to see his invention used in war and to see airplanes drop atomic bombs on Hiroshima and Nagasaki.

Kết quả (Việt) 1:

Wilbur, Orville Wright và aviation tiên phong và nhà phát minh người Mỹ, đạt được hỗ trợ, duy trì và điều khiển chuyến bay đầu tiên của máy bay. Wilbur sinh ngày 16 tháng 4 năm 1867, tại Millville, Indiana, và Orville ngày 19 tháng 8 năm 1871 tại Dayton, Ohio. Họ đã là các con trai của Milton Wright, một bộ trưởng và vợ của ông Susan Wright. Quan tâm giao của họ bắt đầu tại một tuổi trẻ khi vào năm 1878 cha của họ mang lại cho họ một ban nhạc cao su-powered máy bay trực thăng đồ chơi mà họ yêu mến. Họ ngay lập tức bắt đầu làm các bản sao của nó.Wilbur và Orville sống cuộc sống rất thích hợp. Họ đã không hút thuốc, uống hay kết hôn, và họ luôn luôn mặc quần áo phù hợp với kinh doanh thông minh, ngay cả khi họ không có khả năng để có được bẩn làm việc với máy móc. Họ hoàn thành các khóa học trung học, nhưng không tốt nghiệp chính thức. Năm 1892, họ mở một cửa hàng xe đạp mà họ bán, sửa chữa và sản xuất các loại xe đạp. Thu nhập từ các cửa hàng hỗ trợ họ trong những năm đầu của thử nghiệm hàng không. Quan tâm của họ trong chuyến bay cơ khí được gia cố bởi các chuyến bay trượt của Đức pioneer Lilienthal. Anh em nhà Wright tiếp nối sự nghiệp của Lilienthal và nghiên cứu tất cả các tài liệu có sẵn trên aviation lúc đó. Điều này lấy cảm hứng từ họ để bắt đầu của thử nghiệm hàng không. Mùa đông của 19011902 họ xây dựng một đường hầm gió để kiểm tra kéo và Thang máy trong hình dạng cánh khác nhau. Họ cũng quản lý để thiết kế một động cơ xăng được đủ ánh sáng và mạnh mẽ, đủ để đẩy một máy bay hàng không.Cuối cùng, vào tháng 12 năm 1903 17 tại Kitty Hawk, Bắc Carolina, Orville làm nên lịch sử của lần đầu tiên được tài trợ và kiểm soát chuyến bay Aeroplan. Báo chí, Tuy nhiên, từ chối để tin rằng người đàn ông đã bay, và các chuyến bay 1903 đã không ngay lập tức được công nhận bởi công chúng. Này máy bay đầu tiên của Wright được underpowered và khó kiểm soát, và nó trở nên rõ ràng rằng rất nhiều đã được thực hiện hoàn hảo các phát minh của họ. Kết quả là, họ đã quyết định tiếp tục thử nghiệm. Trong vòng hai năm thử nghiệm, anh em nhà Wright được quản lý để điều chỉnh điều khiển, động cơ, cánh quạt và cấu hình, và tạo ra Aeroplan "thực tế" đầu tiên trên thế giới. Năm 1905, sau khi họ hoàn thiện máy bay của họ, họ bắt đầu tìm kiếm những người mua cho phát minh của họ.Trong 1 905 Wilbur đã đi đến châu Âu để thực hiện các chuyến bay trình diễn khác nhau, trong khi Orville rời cho quân đội Hoa Kỳ tại Fort Myer, Virginia, đến nay Aeroplan. Trong một chuyến bay thường xuyên tại các cơ sở quân đội, Orville rơi, vỡ chân của mình và giết chết hành khách của mình. Điều này đã là chỉ là một trở ngại nhỏ vì năm 1909, quân đội Hoa Kỳ đã mua Wright Aeroplan đầu tiên.Khi Wilbur quay trở về Hoa Kỳ, ông đã có một cuộc biểu tình chuyến bay lớn nhất của ông trong cảng New York, nơi ông đã bay trước khi một triệu khán giả. Khi danh tiếng của họ lớn, đơn đặt hàng cho các máy bay đổ vào, vì vậy, anh em nhà Wright thiết lập nhiều Aeroplan nhà máy để đáp ứng nhu cầu.Ở 912, Wilbur Wright đã chết vì bệnh sốt thương hàn. năm 1916, Orville bán công ty Wright để tập trung vào niềm đam mê cũ của mình, phát minh ra. Orville qua đời vào năm 1948. Ông đã sống để thấy phát minh của mình được sử dụng trong chiến tranh và để xem máy bay thả bom nguyên tử Hiroshima và Nagasaki.

Kết quả (Việt) 2:

Wilbur và Orville Wright, người tiên phong hàng không và nhà phát minh người Mỹ, đạt được các chuyến bay được hỗ trợ, duy trì và kiểm soát đầu tiên của máy bay. Wilbur được sinh ra vào ngày 16 Tháng năm 1867, ở Millville, Indiana, và Orville vào ngày 19 tháng 8 năm 1871 tại Dayton, Ohio. Họ là những người con trai của Milton Wright, một bộ trưởng và vợ mình, bà Susan Wright. Quan tâm hàng không của họ bắt đầu ở độ tuổi trẻ khi vào năm 1878, cha của họ mang lại cho họ một cao su ban nhạc-powered máy bay trực thăng đồ chơi mà họ yêu mến. Họ ngay lập tức bắt đầu làm bản sao khác nhau của nó.
Wilbur và Orville sống cuộc sống rất đúng. Họ không hút thuốc, uống, hoặc kết hôn, và họ luôn luôn mặc bộ quần áo kinh doanh thông minh, ngay cả khi họ có khả năng để làm việc dơ bẩn với máy móc. Họ đã hoàn thành khóa học trung học, nhưng không tốt nghiệp chính thức. Năm 1892 họ đã mở một cửa hàng xe đạp mà họ bán, sửa chữa và sản xuất xe đạp. Thu nhập từ các cửa hàng hỗ trợ họ trong những năm đầu của thí nghiệm hàng không của họ. Quan tâm của họ trong chuyến bay cơ khí được tăng cường bởi các chuyến bay trượt của nhà tiên phong của Đức Lilienthal. Anh em nhà Wright theo dõi sự nghiệp Lilienthal và nghiên cứu tất cả các tài liệu có sẵn về hàng không tại thời điểm đó. Điều này cảm hứng cho họ để bắt đầu thử nghiệm hàng không của họ. Trong mùa đông 19011902 họ xây dựng một đường hầm gió để kiểm tra kéo và nâng của cánh hình dạng khác nhau. Họ cũng quản lý để thiết kế một động cơ xăng đó là đủ ánh sáng và đủ mạnh để đẩy một máy bay hàng không.
Cuối cùng, vào ngày 17 tháng 12 năm 1903 tại Kitty Hawk, Bắc Carolina, Orville thực hiện đầu tiên chạy và kiểm soát chuyến bay Aeroplan của lịch sử. Báo chí, tuy nhiên, từ chối để tin rằng người đàn ông đã bay, và chuyến bay 1903 của họ đã không ngay lập tức thừa nhận của công chúng. Máy bay Wright đầu tiên này đã đủ mạnh và khó kiểm soát, và nó trở nên rõ ràng rằng có rất nhiều đã được thực hiện để hoàn thiện sáng chế của họ. Kết quả là, họ đã quyết định tiếp tục thử nghiệm. Trong vòng hai năm thử nghiệm, anh em nhà Wright quản lý để điều chỉnh các điều khiển, động cơ, cánh quạt, cấu hình và tạo ra thế giới đầu tiên "thực tế" Aeroplan. Năm 1905, sau khi hoàn thiện chiếc máy bay của họ, họ bắt đầu tìm kiếm người mua cho sáng chế của họ.
Trong 1 905 Wilbur đã đi đến châu Âu để thực hiện chuyến bay trình diễn khác nhau, trong khi Orville rời cho quân đội Hoa Kỳ tại Fort Myer, Virginia, đến nay Aeroplan. Trong một chuyến bay thường lệ tại các căn cứ quân sự, Orville bị rơi, gãy chân của mình và giết chết hành khách của mình. Đây chỉ là một trở ngại nhỏ bởi vì trong năm 1909, quân đội Mỹ đã mua Wright Aeroplan đầu tiên.
Khi Wilbur trở về Hoa Kỳ, ông đã có một trong các cuộc biểu tình bay lớn nhất của ông ở New York Harbor nơi ông đã bay trước một triệu khán giả. Khi danh tiếng của họ đã tăng trưởng, các đơn đặt hàng cho máy bay đổ vào, vì vậy anh em nhà Wright thiết lập nhiều nhà máy Aeroplan để đáp ứng nhu cầu.
Trong 912, Wilbur Wright chết vì bệnh sốt thương hàn. trong năm 1916, Orville bán Công ty Wright để tập trung vào niềm đam mê cũ của mình, phát minh. Orville qua đời vào năm 1948. Ông đã sống để thấy phát minh của mình được sử dụng trong chiến tranh và để xem máy bay thả bom nguyên tử xuống Hiroshima và Nagasaki.

Kết quả (Việt) 3:

Wilbur và Orville Wright, Air Herald và Mỹ nhà phát minh, thực hiện. Lần đầu tiên, năng lượng, duy trì và kiểm soát lái máy bay.Wilbur vào 16 tháng 4 được sinh ra tại Millville, 1867, Indiana, và Orville vào ngày 19 tháng 8, 1871 ở Dayton, Ohio.Họ là Milton - Wright, là con trai của một vị Bộ trưởng và vợ ông ta, Susan Wright.Họ bắt đầu với một hãng hàng không hứng thú khi còn trẻ tuổi, 1878, cha của họ đã mang đến cho họ một chiếc trực thăng mang năng lượng cao su đồ chơi, họ tôn thờ.Họ lập tức bắt đầu làm nhiều bản sao.Wilbur và Orville đã sống rất phù hợp.Họ không hút thuốc, không uống rượu, không kết hôn, họ luôn mặc bộ vest đẹp đấy. Cho dù họ rất có thể sẽ sử dụng máy móc làm bẩn quần áo.Họ đã hoàn thành khóa học tốt nghiệp trung học, nhưng không chính thức.Đến 1892, họ mở một cửa hàng bán xe đạp, ở đó, sửa chữa và chế tạo xe đạp.Thu nhập từ các cửa hàng và hỗ trợ họ Airlines thí nghiệm sớm năm tháng.Họ quan tâm là máy bay bay lượn của Đức. Đội Lilienthal thép.Anh em Wright theo nghề nghiệp và nghiên cứu tất cả các tài liệu có sẵn với Air.Nó truyền cảm hứng cho họ bắt đầu thử nghiệm hàng không của họ.Ở 19011902 mùa đông, họ đã xây dựng một đường hầm gió để kiểm tra các lực nâng cánh và hình dạng.Họ đã thành công trong việc tạo ra một động cơ xăng, nó đủ nhẹ, đủ mạnh để thúc đẩy một hãng hàng không bay.Cuối cùng, vào ngày 17 tháng 12, năm 1903 ở Bắc Carolina, đại bàng, USS Orville đã làm nên lịch sử của năng lượng và kiểm soát máy bay chuyến bay đầu tiên.Báo chí, tuy nhiên, từ chối tin rằng, con người đã bay chuyến bay đến năm 1903, họ ngay lập tức và không thừa nhận bởi công chúng.Đây là lần đầu tiên máy bay không đủ năng lượng của Wright và khó kiểm soát, và rõ ràng, phải hoàn thiện nhiều phát minh của mình.Do đó, họ quyết định tiếp tục thí nghiệm.Trong hai năm thử nghiệm, anh em Wright đã thành công trong việc kiểm soát thanh mảnh, động cơ, cánh quạt và cấu hình, và xây dựng đầu tiên trên thế giới "thực tế" của máy bay.Đến 1905, trong họ hoàn thiện. Sau khi máy bay của họ, họ bắt đầu tìm kiếm người mua phát minh.1 thực hiện các chuyến bay đi châu Âu 905. Wilbur trong sô diễn, Orville rời quân đội Mỹ ở, Virginia, và máy bay.Trong một chuyến bay thường lệ ở căn cứ quân đội, Orville rơi, bị gãy chân và giết hại hành khách của mình.Đó chỉ là một bước lùi nhỏ, vì 1909, Quân đội Mỹ lần đầu tiên mua máy bay của Wright.Khi Wilbur trở về Mĩ, hắn có một cảng lớn nhất ở New York của chuyến bay biểu diễn trên một triệu người trước mặt khán giả, nó bay.Danh tiếng của họ ngày càng lớn, máy bay sẽ tuân theo mệnh lệnh, vì vậy anh em Wright đã xây dựng nhiều nhà máy chế tạo để đáp ứng nhu cầu.912, Wilbur Wright đã chết vì bệnh thương hàn.1916, Orville Wright đã bán công ty, tập trung vào nó từng có niềm đam mê và sáng tạo.Orville, chết năm 1948.Hắn thấy phát minh của anh đang được sử dụng trong chiến tranh ở Hiroshima và Nagasaki, thấy trên máy bay ném bom nguyên tử, đó là anh ta đã thấy.