Dear Mr. Tuyen,We do understand the

Dear Mr. Tuyen,

We do understand the situation.

We understand that it is difficult to release trucks of re-bar within today due to the trucks are still in
VN side.

And if Obayshi also accept overweight and will take all risk in Laos, we might proceed import customs
clearance based on Obayashi's instruction.

Kết quả (Việt) 1:

Thưa ông Tuyen,Chúng tôi hiểu tình hình.Chúng tôi hiểu rằng nó là khó khăn để phát hành các xe tải của tái thanh trong ngày hôm nay do các xe tải vẫn còn trong VN bên. Và nếu Obayshi cũng chấp nhận thừa cân và sẽ có tất cả các rủi ro trong Lào, chúng tôi có thể tiếp tục nhập khẩu hải quangiải phóng mặt bằng dựa trên hướng dẫn của Obayashi.

Kết quả (Việt) 2:

Thưa ông Tuyên, Chúng tôi hiểu tình hình. Chúng tôi hiểu rằng rất khó để giải phóng xe tải tái-bar trong ngày hôm nay do các xe tải vẫn đang ở phía VN. Và nếu Obayshi cũng chấp nhận và thừa cân sẽ mất tất cả các rủi ro tại Lào, chúng ta có thể tiến hành nhập khẩu hải quan giải phóng mặt bằng dựa trên hướng dẫn của Obayashi.