Henry Ford, the son of a farmer, wa

Henry Ford, the son of a farmer, was born in Greenfield, Michigan on july 30th. 1963 he left school at 15 to work on his father's farm, but in 1879, he moved to Detroit, where he became an apprentice in a machine shop. He returned to Greenfield after his father gave him some land to start his own farm. He hated farming and returned to Detroit to work as an engineer for the Edison Illuminating Company. He gave his spare time trying to build a pertrol-driven motor car. In 1896, he spent his first car in the garden. He named the car Thin Lizzie and it built no reverse gear or brakes. Ford started two companies that emded in failure. Finally, in June 1903 he had 12 people ready to invest $28000 in a new company . He found production of the Model A car. The car began well and by 1907, the profits reached $1.100.000. In 1909, Ford decided to manufacture only one type of car, the Model T car. Ford reduced this to one hour 33 minutes. This took the overall cost of each car and between 1908 and 1916. The price of the Model T cut from $1.000 to $360. In the 1920s, the ford Motor Company fell rapidly and in 1925 Ford produced 60% of America's total output of cars. Henry Ford died on 7th April 1947

Kết quả (Việt) 1:

Henry Ford, con trai của một nông dân, sinh ở Greenfield, Michigan ngày 30 tháng 7. năm 1963 ông rời trường học tại 15 để làm việc trên trang trại của cha mình, nhưng vào năm 1879, ông chuyển đến Detroit, nơi ông trở thành một người học việc tại một cửa hàng máy tính. Ông trở lại Greenfield sau khi cha ông đã cho anh ta một số đất để bắt đầu trang trại riêng của mình. Ông ghét nuôi và quay trở lại Detroit để làm việc như một kỹ sư cho công ty Edison soi sáng. Ông đã cho thời gian rảnh rỗi của mình cố gắng xây dựng một chiếc xe hơi động cơ thúc đẩy pertrol. Năm 1896, ông đã trải qua chiếc xe đầu tiên của mình trong vườn. Ông đặt tên là xe Lizzie mỏng và nó xây dựng không có số lùi hoặc phanh. Ford bắt đầu hai công ty emded rằng trong thất bại. Cuối cùng, vào tháng 6 năm 1903 ông đã có 12 người sẵn sàng đầu tư $28000 trong một công ty mới. Ông đã tìm thấy sản xuất Model A xe. Xe bắt đầu tốt và 1907, lợi nhuận đạt $1.100.000. Năm 1909, Ford đã quyết định sản xuất chỉ có một loại xe, xe mô hình T. Ford này giảm xuống còn một giờ 33 phút. Điều này đã cho tổng chi phí của mỗi chiếc xe, và từ năm 1908 đến năm 1916. Giá của Model T cắt giảm từ $1,000 đến $360. Trong thập niên 1920, ford Motor Company đã giảm nhanh chóng và vào năm 1925 Ford sản xuất 60% sản lượng của Mỹ tất cả xe ô tô. Henry Ford mất ngày 7 tháng 4 năm 1947

Kết quả (Việt) 2:

Henry Ford, con trai của một nông dân, sinh tại Greenfield, Michigan vào ngày 30 tháng 7. 1963, ông rời trường năm 15 để làm việc trên trang trại của cha mình, nhưng vào năm 1879, ông chuyển đến Detroit, nơi ông trở thành một người học việc trong một cửa hàng máy tính. Ông trở lại Greenfield sau khi cha ông đã cho anh ta một số đất để bắt đầu trang trại của riêng mình. Cậu ghét nuôi và trở về Detroit để làm việc như một kỹ sư cho Công ty Edison Illuminating. Ông đã dành thời gian rảnh rỗi của mình cố gắng xây dựng một động cơ xe pertrol-driven. Năm 1896, ông đã trải qua chiếc xe đầu tiên của mình trong khu vườn. Ông đặt tên cho chiếc xe Thin Lizzie và nó được xây dựng không có số lùi hoặc phanh. Ford bắt đầu hai công ty emded trong thất bại. Cuối cùng, vào tháng Sáu 1903, ông đã có 12 người sẵn sàng đầu tư 28.000 $ trong một công ty mới. Ông tìm thấy sản xuất của chiếc xe Model A. Chiếc xe bắt đầu tốt và bởi năm 1907, lợi nhuận đạt $ 1.100.000. Năm 1909, Ford quyết định sản xuất chỉ có một loại xe hơi, xe Model T. Ford giảm này đến một giờ 33 phút. Điều này dẫn đến chi phí tổng thể của từng xe, giữa năm 1908 và năm 1916. Giá của Model T cắt từ $ 1.000 đến $ 360. Trong những năm 1920, ford Motor Company đã giảm nhanh chóng và năm 1925 Ford sản xuất 60% tổng sản lượng ô tô của Mỹ. Henry Ford qua đời vào ngày 07 tháng 4 năm 1947