Sellers shall not be responsible fo

Sellers shall not be responsible for delay in shipment of the goods or any part thereof occasioned by any Act of God, strike, lockout, riot or civil commotion, combination of workmen, breakdown of machinery, fire or any cause comprehended in the term "force majeure". If delay in shipment is likely to occur for any of the above reasons, the Shipper shall give notice to his Buyers by telegram, telex or by similar advice within 7 consecutive days of the occurrence, or not less than 21 consecutive days before the commencement of the contract period, whichever is the later. The notice shall state the reason(s) for the anticipated delay. If after giving such notice an extension to the shipping period is required, then the Shipper shall give further notice not later than 2 business days after the last day of the contract period of shipment stating the port or ports of loading from which the goods were intended to be shipped, and shipments effected after the contract period shall be limited to the port or ports so nominated. If shipment be delayed for more than 30 consecutive days, Buyers shall have the option of cancelling the delayed portion of the contract, such option to be exercised by Buyers giving notice to be received by Sellers not later than the first business day after the additional 30 consecutive days. If Buyers do not exercise this option, such delayed portion shall be automatically extended for a further period of 30 consecutive days. If shipment under this clause be prevented during the further 30 consecutive days extension, the contract shall be considered void. Buyers shall have no claim against Sellers for delay or non-shipment under this clause, provided that Sellers shall have supplied to Buyers, if required, satisfactory evidence justifying the delay or non-fulfilment.

Kết quả (Việt) 1:

Người bán không chịu trách nhiệm cho sự chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa hoặc bất kỳ phần nào xảy ra nhân bởi bất kỳ hành động của Thiên Chúa, tấn công, khóa, bạo loạn hoặc hôn dân sự, sự kết hợp của những người thợ, phân tích về máy móc, cháy hoặc bất kỳ nguyên nhân comprehended trong thuật ngữ "kháng". Nếu sự chậm trễ trong lô hàng có khả năng xảy ra cho bất kỳ lý do trên, người nhập sẽ đưa ra thông báo cho người mua của mình bằng điện tín, telex hoặc tương tự như lời khuyên trong vòng 7 ngày kế tiếp nhau của sự xuất hiện, hoặc không ít hơn 21 ngày liên tiếp trước khi bắt đầu giai đoạn hợp đồng, tùy theo cái nào là sau này. Thông báo sẽ nhà nước do cho sự chậm trễ dự đoán. Nếu sau khi đưa ra thông báo như vậy một phần mở rộng để thời gian vận chuyển là cần thiết, sau đó người nhập sẽ cung cấp cho hơn nữa thông báo không muộn hơn 2 ngày làm việc sau khi ngày cuối cùng của thời kỳ hợp đồng của lô hàng ghi rõ cổng hoặc cổng của tải mà từ đó các hàng hóa được dự định để được vận chuyển, và lô hàng được thực hiện sau khi giai đoạn hợp đồng sẽ được giới hạn ở cảng hoặc cổng để đề cử. Nếu lô hàng bị chậm trễ trong hơn 30 ngày liên tiếp, người mua sẽ có tùy chọn hủy bỏ phần bị trì hoãn của hợp đồng, như là lựa chọn phải được thực hiện bởi những người mua đưa ra thông báo để được nhận bởi người bán không muộn hơn ngày kinh doanh đầu tiên sau 30 ngày bổ sung liên tiếp. Nếu người mua không tiến hành tùy chọn này, phần bị trì hoãn sẽ được tự động gia hạn cho một thời gian hơn nữa trong 30 ngày liên tiếp. Nếu lô hàng theo điều khoản này được ngăn chặn trong thêm 30 ngày liên tiếp mở rộng, hợp đồng sẽ được coi là vô hiệu. Người mua sẽ có không có đơn kiện chống lại người bán hàng cho sự chậm trễ hoặc phòng không lô hàng theo điều khoản này, cung cấp rằng người bán hàng sẽ có cung cấp cho người mua, nếu cần thiết, đạt yêu cầu bằng chứng chứng minh sự chậm trễ hoặc phòng không hoàn thành.

Kết quả (Việt) 2:

Người bán sẽ không chịu trách nhiệm về sự chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa hoặc bất kỳ phần nào xảy bởi bất kỳ luật của Thiên Chúa, đình công, khóa, bạo loạn hoặc bạo động dân sự, sự kết hợp của công nhân, sự cố máy móc, cháy hoặc bất kỳ nguyên nhân thấu hiểu trong khái niệm "lực lượng bất khả kháng ". Nếu chậm trễ trong việc giao hàng có thể xảy ra cho bất kỳ lý do trên, các Shipper phải thông báo cho người mua của mình bằng điện tín, telex hoặc bằng lời khuyên tương tự trong vòng 7 ngày liên tiếp xảy ra, hoặc không ít hơn 21 ngày liên tiếp trước khi bắt đầu thời gian hợp đồng, nào là sau đó. Thông báo phải nêu rõ lý do (s) cho sự chậm trễ mong đợi. Nếu sau khi thông báo là sẽ kéo dài đến khoảng thời gian vận chuyển là cần thiết, sau đó các Shipper phải thông báo tiếp tục không quá 2 ngày làm việc sau ngày cuối cùng của thời hạn hợp đồng của lô hàng nêu cảng hoặc cảng bốc từ đó hàng hoá được dự định được vận chuyển, và lô hàng thực hiện sau khi thời hạn hợp đồng sẽ được giới hạn đến cảng hoặc bến cảng để đề cử. Nếu lô hàng bị trì hoãn trong hơn 30 ngày liên tục, người mua sẽ có tùy chọn hủy bỏ phần chậm trễ của hợp đồng, tùy chọn này được thực hiện bởi người mua đưa ra thông báo để được nhận bởi người bán không muộn hơn ngày làm việc đầu tiên sau khi thêm 30 ngày liên tiếp. Nếu người mua không thực hiện quyền này, trì hoãn phần đó sẽ được tự động gia hạn thêm một khoảng thời gian 30 ngày liên tiếp. Nếu lô hàng theo điều khoản này được ngăn chặn trong suốt hơn 30 ngày liên tục mở rộng, hợp đồng sẽ được coi là vô hiệu. Người mua sẽ không có đơn kiện chống lại người bán cho sự chậm trễ hoặc không giao hàng theo điều khoản này, với điều kiện là người bán sẽ đã cung cấp cho người mua, nếu cần thiết, bằng chứng thỏa đáng biện minh cho sự chậm trễ hoặc không thực hiện.