2016 Mini Convertible revealed in T

2016 Mini Convertible revealed in Tokyo
Bigger, better-equipped third-generation Mini Convertible is set to go on sale in the UK in March 2016
The new Mini Convertible has been revealed at the Tokyo motor show.
Set to reach UK showrooms in March 2016, the larger and more comprehensively equipped third generation of the modern-day Convertible is the latest of four models to join the current Mini line-up, following on from the three-door hatchback, five-door hatchback and recently introduced Clubman.
Reflecting the changes brought to its siblings, the new sun-seeking Mini receives fresh new exterior styling, giving it a familiar but more mature appearance. Included is more distinctive front end featuring a larger single-frame grille and altered headlamps, added structure within the front wheelarches and lower section of the doors, a more heavily raked windscreen, larger tail-lamps and wider boot.
Mirroring the dimensions of its three-door hatch sibling, the new Convertible is 98mm longer, 44mm wider and 7mm higher than its predecessor at 3821mm, 1727mm and 1415mm respectively.
The new car receives a heavily revised automatic cloth hood that is claimed to open or close in 18 seconds at the press of button at speeds of up to 19mph. As before, the multi-layer structure folds and stows in an exposed position above the boot. Safety enhancements include a single-piece roll bar that extends from behind the rear seats when sensors detect a possible rollover.
The adoption of parent company BMW’s new high-strength steel UKL platform structure results in a 28mm increase in wheelbase, along with track widths that are up by 42mm at the front and 34mm at the rear – all of which helps to provide added interior accommodation.
Mini says the new structure provides added rigidity and stiffness compared with that of the previous Convertible in a move claimed to reduce scuttle shake and improve handling. The use of reinforcing structural elements and other stiffening measures within the floorpan and bulkheads has led to a 115kg increase in weight over the three-door hatch at 1275kg for the Cooper S.
The larger external dimensions are reflected within the interior. The front seats receive added longitudinal adjustment, the width of the rear seats has increased by 34mm at shoulder height and by 112mm in the elbow area, and there's an added 36mm of rear leg room.
Luggage capacity is 215 litres with the hood up - 35 litres more than before. With the hood stowed, boot space is reduced to 160 litres. The rear seats receive standard split-folding backrests and an 8mm wider through-loading facility for easier stowage of longer items.
Among the standard equipment on models bound for the UK will be a 6.5in multimedia screen, Bluetooth connectivity with a USB audio connection, rear parking distance control and a reversing camera.
The new Mini Convertible will be available from the outset of UK sales with a choice of three engines: a 134bhp 1.5-litre three-cylinder petrol unit in the Cooper, a 189bhp 2.0-litre petrol four in the Cooper S and a 114bhp 1.5-litre three-cylinder diesel in the Cooper D.
Other powerplants, including a base 101bhp 1.2-litre petrol triple in the One and a 168bhp 2.0-litre diesel in the Cooper SD, are planned to be added later on.
Gearbox choices include a standard six-speed manual and optional six-speed automatic – the latter available with steering wheel-mounted shift paddles. An electronic differential lock along with Dynamic Stability Control and traction control are included on all models as standard.
In initial top-of-the-line Cooper S form with a manual gearbox, Mini claims its new Convertible will hit 62mph from standstill in 7.2sec and reach a top speed of 143mph, beating its predecessor by a scant 0.1sec and 3mph. Combined fuel consumption is put at 47.1mpg, endowing the Cooper S Convertible with CO2 emissions of 139g/km.
Prices for the new Mini Convertible start at £18,475 for the Cooper, rising to £20,225 for the Cooper D and £22,430 for the Cooper S. The automatic gearbox is an extra£1270.
http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-tokyo-motor-show/2016-mini-convertible-revealed-tokyo

Kết quả (Việt) 1:

2016 mini Convertible tiết lộ ở TokyoLớn hơn, được trang bị nhiều chuyển đổi Mini thế hệ thứ ba được thiết lập để đi bán ở Anh vào tháng 3 năm 2016Chuyển đổi Mini mới đã được tiết lộ tại Tokyo motor show.Thiết lập để đạt được UK Cửa hàng giới thiệu vào tháng 3 năm 2016, lớn hơn và toàn diện hơn được trang bị các thế hệ thứ ba của chuyển đổi ngày nay là mới nhất của các mô hình bốn gia nhập dòng dõi Mini hiện tại, sau ngày từ 3 dr hatchback, năm cửa hatchback và giới thiệu gần đây Clubman.Phản ánh những thay đổi mang đến cho anh chị em của nó, tìm kiếm mặt trời Mini mới nhận được tươi mới phong cách bên ngoài, cho nó một hình quen thuộc nhưng trưởng thành hơn. Bao gồm là kết thúc trước hơn đặc biệt với một lưới tản nhiệt khung đơn lớn hơn và thay đổi đèn pha, thêm vào các cấu trúc trong wheelarches trước và phần thấp hơn của cửa ra vào, một kính chắn gió nhiều khói, đuôi-đèn lớn hơn và rộng hơn khởi động.Phản ánh các kích thước của anh chị em 3 dr hatch, chuyển đổi mới là 98mm dài hơn, 44mm rộng hơn và 7mm so với người tiền nhiệm của nó tại 3821mm, 1727mm và 1415mm tương ứng.Xe mới nhận được một mui xe nặng nề sửa đổi tự động vải tuyên bố để mở hoặc đóng trong 18 giây bấm nút ở tốc độ tối đa 19 mph. Như trước, cấu trúc đa lớp gấp và stows ở một vị trí tiếp xúc trên khởi động. An toàn cải tiến bao gồm một thanh cuộn đơn-piece kéo dài từ phía sau ghế phía sau khi cảm biến phát hiện một tái đầu tư có thể.Nhận con nuôi của công ty mẹ BMW mới cường độ cao UKL nền tảng kết cấu thép kết quả trong một sự gia tăng 28mm chiều dài cơ sở, cùng với độ rộng theo dõi lập bởi 42 mm ở phía trước và 34 mm ở phía sau-tất cả giúp để cung cấp thêm nội thất nhà trọ.Mini nói cấu trúc mới cung cấp thêm độ cứng và độ cứng so với rằng của chuyển đổi trước đó trong một động thái cho giảm scuttle lắc và cải thiện xử lý. Sử dụng tăng cường các yếu tố cấu trúc và các biện pháp khác của stiffening trong floorpan và vách ngăn đã dẫn tới sự gia tăng 115kg trọng lượng hơn 3 dr hatch 1275 kg cho Cooper S.Bên ngoài kích thước lớn hơn được phản ánh trong nội thất. Ghế trước nhận được thêm điều chỉnh theo chiều dọc, chiều rộng của các chỗ ngồi phía sau đã tăng lên bởi 34mm ở vai cao và 112mm ở vùng khuỷu tay, và đó là một bổ sung 36mm phía sau chà ¢ n Phòng.Khả năng Giữ hành là 215 lít với mui xe lên - 35 lít hơn hết. Với mui xe xếp lại, khởi động space giảm đến 160 lít. Các chỗ ngồi phía sau nhận được tiêu chuẩn phân chia-gấp backrests và một 8mm rộng lớn hơn thông qua tải sở cho dễ dàng hơn stowage dài hơn mục.Trong số thiết bị tiêu chuẩn trên mô hình hướng đến Vương Quốc Anh sẽ là một 6,5 in màn hình đa phương tiện, Bluetooth kết nối với một kết nối âm thanh USB, phía sau điều khiển từ xa và một camera đảo chiều.Chuyển đổi Mini mới sẽ có sẵn từ đầu của doanh số anh với một sự lựa chọn của ba động cơ: một đơn vị 1,5-lít ba-xi lanh hàng petrol 134bhp trong Cooper, một 189bhp 2.0-lít xăng bốn trong Cooper S và một ba-xi lanh động cơ diesel 114bhp 1,5-lít trong mất CooperĐộng cơ khác, bao gồm một cơ sở 101bhp 1.2-lít xăng ba người và một 168bhp 2.0-lít động cơ diesel trong Cooper SD, có kế hoạch sẽ được thêm vào sau này.Hộp số lựa chọn bao gồm một tiêu chuẩn sáu tốc độ hướng dẫn sử dụng và tùy chọn sáu tốc độ tự động-sau này có sẵn với paddles thay đổi chỉ đạo bánh xe gắn kết. Một khóa vi sai điện tử cùng với kiểm soát ổn định năng động và điều khiển lực kéo được bao gồm trên tất cả các mô hình như là tiêu chuẩn.Theo ban đầu top-of-the-line Cooper S hình thức với một hộp số hướng dẫn sử dụng, Mini tuyên bố của nó chuyển đổi mới sẽ nhấn 62mph từ bế tắc trong 7.2sec và đạt được vận tốc lớn nhất đạt 143mph, đánh bại người tiền nhiệm của nó bởi một sec 0.1 rất ít và 3 mph. kết hợp tiêu thụ nhiên liệu đặt lúc 47.1 mpg, endowing Cooper S Convertible với lượng khí thải CO2 của 139 g/km.Giá cho chuyển đổi Mini mới bắt đầu lúc £18,475 cho Cooper, tăng lên £ 20.225 người cho Cooper D và £22,430 cho Cooper S. Hộp số tự động là một thêm£ 1270.http://www.Autocar.co.uk/Car-News/Motor-shows-Tokyo-Motor-Show/2016-mini-Convertible-Revealed-Tokyo

Kết quả (Việt) 2:

2016 Mini Convertible tiết lộ trong Tokyo
lớn hơn, trang bị tốt hơn thế hệ thứ ba Mini Convertible được thiết lập để đi bán ở Anh tháng 3 năm 2016
của Mini Convertible mới đã được tiết lộ tại Tokyo Motor Show.
Set để đạt showroom UK tháng 3 năm 2016, thế hệ thứ ba được trang bị lớn hơn và toàn diện hơn về các Convertible hiện đại ngày nay là mới nhất của bốn mô hình để tham gia hiện tại Thống line-up, sau ngày từ hatchback ba cửa, năm cửa hatchback và giới thiệu gần đây Clubman.
Phản ánh những thay đổi mang đến cho anh chị em của nó, mặt trời-tìm kiếm mới Mini nhận kiểu dáng bên ngoài tươi mới, cho nó một hình quen thuộc nhưng trưởng thành hơn. Có là kết thúc đặc biệt hơn trước gồm có một single-frame lưới tản nhiệt lớn hơn và cụm đèn pha thay đổi, cơ cấu thêm vào trong wheelarches phía trước và phần dưới của cánh cửa, kính chắn gió nhiều hơn cào mạnh, lớn hơn đuôi đèn và khởi động rộng hơn.
Mirroring kích thước của ba nó -door nở anh chị em, các Convertible mới là 98mm dài hơn, rộng hơn 44mm và cao hơn so với người tiền nhiệm 7mm tại 3821mm, 1727mm và 1415mm tương ứng.
Các xe mới nhận được một chiếc mũ trùm vải tự động được cải biên nhiều đó là yêu cầu để mở hoặc đóng trong 18 giây ở bấm nút ở tốc độ lên đến 19mph. Như trước đây, các lớp cấu trúc nếp gấp và stows ở một vị trí tiếp xúc trên khởi động. Cải tiến an toàn bao gồm một thanh cuộn đơn mảnh kéo dài từ phía sau ghế ngồi phía sau khi cảm biến phát hiện một rollover có thể.
Việc thông qua công ty mẹ mới kết quả cấu trúc cao sức mạnh thép nền tảng UKL của BMW tại một tăng 28mm trong chiều dài cơ sở, cùng với độ rộng theo dõi mà là tăng 42mm ở phía trước và 34mm ở phía sau -. tất cả những điều này giúp cung cấp chỗ ở nội thất thêm
Thống cho biết cấu trúc mới cung cấp độ cứng và độ cứng thêm vào so với những Convertible trước đó trong một động thái tuyên bố giảm scuttle rung và cải thiện xử lý. Việc sử dụng các yếu tố cấu trúc gia cố và các biện pháp làm cứng khác trong sàn xe và vách ngăn đã dẫn đến một sự gia tăng 115kg trong cân trong hatch ba cửa tại 1275kg cho Cooper S.
Các kích thước bên ngoài lớn hơn được phản ánh trong nội thất. Các ghế trước nhận được thêm điều chỉnh theo chiều dọc, chiều rộng của ghế ngồi phía sau đã tăng 34mm ở độ cao vai và 112mm ở khu vực khuỷu tay, và có một 36mm tăng của chỗ để chân phía sau.
Năng lực hành lý là 215 lít với mui xe lên - 35 lít nhiều hơn trước. Với mui xe xếp gọn, không gian khởi động được giảm đến 160 lít. Các ghế ngồi phía sau nhận tiêu chuẩn chia gấp tựa ghế và một 8mm rộng cơ sở thông qua nạp cho xếp hàng dễ dàng hơn các mặt hàng lâu hơn.
Trong số các thiết bị tiêu chuẩn trên các mô hình ràng buộc đối với Vương quốc Anh sẽ có một màn hình đa phương tiện 6.5in, kết nối Bluetooth với một kết nối âm thanh USB, sau kiểm soát cự ly đỗ xe và camera lùi.
Mini Convertible mới sẽ có sẵn ngay từ đầu của doanh số bán hàng tại Anh với một sự lựa chọn ba động cơ: 1.5 lít ba xi-lanh đơn vị xăng 134bhp trong Cooper, một 189bhp 2,0 lít xăng bốn trong Cooper S và một 114bhp 1,5-lít ba xi-lanh động cơ diesel trong Cooper D.
máy điện khác, bao gồm một cơ sở 101bhp 1,2 lít xăng tăng gấp ba trong One và một 168bhp 2,0 lít diesel trong Cooper SD, đang lên kế hoạch là thêm vào sau này.
lựa chọn hộp số bao gồm một tay sáu tốc độ tiêu chuẩn và tùy chọn sáu tốc độ tự động - sau này có sẵn với mái chèo ca lăng gắn trên bánh xe. Một khóa vi sai điện tử cùng với Dynamic Stability Control và kiểm soát độ bám đường được đưa vào tất cả các mô hình như là tiêu chuẩn.
Trong đầu top-of-the-line dạng Cooper S với một hộp số tay, Mini Convertible tuyên bố mới của nó sẽ đạt 62mph từ bế tắc trong 7.2sec và đạt tốc độ tối đa 143mph, đánh bại người tiền nhiệm của nó bởi một 0.1sec ít ỏi và 3mph. Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được đặt tại 47.1mpg, endowing Cooper S Convertible với lượng khí thải CO2 của 139g / km.
Giá cho sự bắt đầu Convertible mới Mini tại £ 18.475 cho Cooper, tăng đến £ 20.225 cho Cooper D và £ 22.430 cho Cooper S. Hộp số tự động là một