Từ chối 5.01 nếu chất lượng nạp than được xác định căn cứ theo phân tích chất lượng tại nạp hoặc dỡ hàng cảng theo điều 4 bên ngoài giới hạn của dãy như quy định tại điều 3, người mua có trách nhiệm (ngoài quyền khác, người mua có thể có theo hợp đồng này, và bởi các hoạt động của pháp luật) phải từ chối than kém. Trong trường hợp đó chất nằm ngoài giới hạn phạm vi theo quy định tại điều 3, người mua sẽ chấp nhận than nếu người mua thẩm phán than có thể được sử dụng bởi những người mua và nếu cả hai bên đạt được một thỏa thuận để một điều chỉnh giá đó.5.02 nếu, theo quy định của công ty kiểm tra xác định lô hàng có thể bị từ chối, người mua sẽ không có nghĩa vụ phải dỡ bỏ các tàu cho đến khi nó đã xác định một khóa học thích hợp của các hành động đối với lô hàng và người bán có trách nhiệm cho bất kỳ bên thứ ba yêu cầu bồi thường đối với người mua bao gồm nhưng không giới hạn bất kỳ demurrage phát sinh đối với tàu chở lô hàng như vậy và bất kỳ một tàu nào khác xếp dỡ mà bị trì hoãn do một sự chậm trễ trong xếp dỡ tàu chở lô hàng như vậy. 5,03 tất cả các chi phí và chịu trách nhiệm phát sinh để người mua và người bán như là kết quả từ chối của than theo phần 5.01 sẽ được sinh ra bởi người bán. 5.04 trong các trường hợp mà một lô hàng than không đáp ứng tối thiểu/tối đa các chi tiết kỹ thuật quy định trong thỏa thuận hợp đồng, ngoài các biện pháp khắc phục có sẵn cho người mua, người mua có quyền để loại ra các việc cung cấp các mỏ than từ than đá tại chỗ của người mua mở tender(s) cho một khoảng thời gian một năm, với mỗi thời gian như vậy bắt đầu từ những người bán nhận được thông báo của người mua cho biết nguyên nhân.
đang được dịch, vui lòng đợi..