THE ESCALATORAn American, Charles D

THE ESCALATOR

An American, Charles D. Seeberger, invented moving stairs to transport people in the 1890s. He(1)_________ this invention an 'escalator', (2)_________ the name from the Latin word 'scala', (3)_________means 'ladder'. Escalators move people up and down short (4)_________Lifts do the same, but only move (5)_________ small number of people. If an escalator breaks down, it can still be (6)_________as ordinary stairs. An escalator can move (7)________8,000 and 9,600 people an hour, and it (8)_________ not need a person to operate it.
Towards the end of the nineteenth century, cities were (9)_________ more crowded and the first escalators were built at railway stations and in big department (10)_________so that people could move about more quickly. Today we see escalators everywhere.

Kết quả (Việt) 1:

THANG CUỐNMột người Mỹ, Charles D. Seeberger, phát minh ra các cầu thang di chuyển để vận chuyển người trong những năm 1890. ___ He (1) phát minh ra một 'Thang cuốn' này, (2) ___ tên từ tiếng Latin 'scala', (3) ___means 'Thang'. Thang di chuyển mọi người lên xuống ngắn (4) ___Lifts làm như vậy, nhưng chỉ di chuyển (5) ___ số lượng nhỏ người. Nếu một thang cuốn phá vỡ, nó vẫn có thể (6) ___as cầu thang bình thường. Một thang cuốn có thể di chuyển (7) ___8, 000 và 9,600 người một giờ, và nó (8) ___ không cần một người để hoạt động nó. Tới cuối thế kỷ 19, thành phố đã (9) ___ thêm đông đúc và thang cuốn đầu tiên được chế tạo tại nhà ga và trong ___so lớn vùng (10) người dân có thể di chuyển về nhiều hơn một cách nhanh chóng. Hôm nay chúng ta thấy thang cuốn ở khắp mọi nơi.

Kết quả (Việt) 2:

Thang cuốn Một người Mỹ, Charles D. Seeberger, phát minh ra cầu thang tự chạy để vận chuyển người trong những năm 1890. Anh (1) _________ phát minh này là một 'thang', (2) _________ tên từ tiếng Latinh "scala ', (3) _________ phương tiện' thang '. Thang cuốn di chuyển người lên xuống ngắn (4) _________ Thang máy làm tương tự, nhưng chỉ di chuyển (5) _________ số ít người. Nếu thang cuốn bị phá vỡ, nó vẫn có thể được (6) _________ cầu thang như bình thường. Một thang cuốn có thể di chuyển (7) ________ 8.000 và 9.600 người một giờ, và nó (8) _________ không cần một người để vận hành nó. Đến cuối thế kỷ XIX, thành phố đã được (9) _________ đông đúc hơn và thang cuốn đầu tiên được xây dựng tại các trạm xe lửa và trong bộ phận lớn (10) _________ để mọi người có thể di chuyển về một cách nhanh chóng hơn. Hôm nay chúng ta thấy thang cuốn ở khắp mọi nơi.