Modern life has given rise to a new

Modern life has given rise to a new form of pollution. The word noise is derived from the Latin 'nausea' meaning disgust. Noise is usually defined as undesired sounds producing an auditory sensation considered being annoying. No one on earth can escape the sounds of noise- an unwanted, disturbing sound that causes a nuisance in the eye of the beholder. It is the biggest source of noise pollution in today's times, especially in urban areas.
Noise is a disturbance to the human environment that is escalating at such a high rate that it will become a major threat to the quality of human lives. In the past thirty years, noise in all areas, especially in urban areas, have been increasing rapidly. Noise pollution derives from several sources, including street traffic, aircraft, railroads, industry, construction, consumer products, and other sources. In order to better understand noise pollution, it is first important to understand where it comes from. Upon doing so, one can then more carefully consider its impacts on humans and more effectively investigate methods for reducing noise and preventing its negative consequences.
The phenomenon of noise pollution is described as the creation of displeasing sounds which lead to the disruption of balance of human life and the natural surroundings. The menace of noise pollution which got aggravated because of industrial revolution is the underlying cause of many health problems which we humans suffer from.
Noise pollution has many harmful effects on the physiological and psychological health of human beings. The effects of noise pollution on the health include hypertension, annoyance, high stress levels, aggression, hearing loss, tinnitus, sleep disturbance and many such health problems. Apart from traffic and industrial machinery, poor urban planning is also one of the causes of noise pollution.
Traffic problems created by these vehicles is an important source of noise pollution. Sound produced by the exhaust systems of trucks, autos, buses, motorcycles, etc. cause a lot of noise. The noise created by a bus or truck is 10-15 times that of a car. Use of diesel which results into high airborne vibration emission is one of the reasons why trucks and buses cause greater amount of noise. Also, the noise created by road traffic gets amplified in narrow streets.
As far as the negative effect of noise is concerned, noise has always been with the human civilization but it was never so obvious, so intense, so varied and pervasive as it is seen in the last of this century. Noise pollution makes men more irritable. The effect of noise pollution is multifaceted and inter related. The effects of Noise Pollution on Human Being, Animal and property are as follows:
It decreases the efficiency of a man:- Regarding the impact of noise on human efficiency there are number of experiments which print out the fact that human efficiency increases with noise reduction. A certain study suggested that reducing industrial booths could improve the quality of their work. Thus human efficiency is related with noise.
Lack of concentration:- For better quality of work there should be concentration , Noise causes lack of concentration. In big cities , mostly all the offices are on main road. The noise of traffic or the loud speakers of different types of horns divert the attention of the people working in offices.
Fatigue:- Because of Noise Pollution, people cannot concentrate on their work. Thus they have to give their more time for completing the work and they feel tiring
Abortion is caused: - There should be cool and calm atmosphere during the pregnancy. Unpleasant sounds make a lady of irriative nature. Sudden Noise causes abortion in females.
It causes Blood Pressure: - Noise Pollution causes certain diseases in human. It attacks on the person’s peace of mind. The noises are recognized as major contributing factors in accelerating the already existing tensions of modern living. These tensions result in certain disease like blood pressure or mental illness etc.
Temporary of permanent Deafness:- The effect of nose on audition is well recognized. Mechanics , locomotive drivers, telephone operators etc. All have their hearing. Impairment as a result of noise at the place of work. Physicist, physicians and psychologists are of the view that continued exposure to noise level above. 80 to 100 db is unsafe, Loud noise causes temporary or permanent deafness.
Effect on vegetation--Poor quality of Crops:- Now is well known to all that plants are similar to human being. They are also as sensitive as man. There should be cool and peaceful environment for their better growth. Noise pollution causes poor quality of crops in a pleasant atmosphere.
Effect on animal:- Noise pollution damage the nervous system of animal. Animal looses the control of its mind. They become dangerous.
Effect on property:- Loud noise is very dangerous to buildings, bridges and monuments. It creates waves which struck the walls and put the building in danger condition. It weakens the edifice of buildings. As stated earlier, noise is the unwanted sound, usually of high intensity and it causes irritation and discomfort. Sources of noise are many, but it is always higher in urban and industrial areas than the rural one. Industries expose their workers to high noise load for long period of work every day.
Road traffic particularly during peak hours is another noise pollution source to travelers as well as to the shopkeepers and residents of the concerned area. Uses of loudspeakers on almost all kinds of occasions like festivals and elections, worship, and during advertisements are common almost all the year round.
Noise is defined physically as a complex sound with little or no periodicity and psychologically as a sound under sired by the recipient. There are numerous effects on the human environment due to the increase in noise pollution. In the following paper, the cause and effects of noise pollution will be presented in some detail. Although we attempt to set standards for some of the most major sources of noise, we often are unable to monitor them. Almost everyone has had one experience of being temporarily "deafened" by a loud noise. This "deafness" in not permanent, although it is often accompanied by a ringing in the ears, and one can hear another person if he raises his voice. Likewise, normal hearing comes back within a few hours at most.
The three bones form a system of levers linked together, hammer pushing anvil, anvil-pushing stirrup. Mitigation of potentially harmful amplification occurs via muscles of the middle ear. These muscles act as safety device protection the ear against excessive vibrations from very loud noises, very much like an automatic damper or volume control. When jarring sounds with their rapid vibrations strike the eardrum; the muscles twist the bones slightly, allowing the stirrup to rotate in a different direction. With this directional shift, less force is transmitted to the inner ear: less, not all. The human ear is a delicate and fragile anatomical structure on the other hand it’s a fairly powerful physical force. These muscles act quickly but not always as in examples of when the ear catches the sound of gun being shot unexpectedly. The muscles of the ear were relaxed and were unprepared for such a blast, because of this damage was done.
Conductive hearing loss can be minimized, even overcome by use of the familiar hearing aids. The most common is worn over the mastoid bond behind the pinna. It picks up sound waves and transmits them through the skull to the cochlea.
The organ serves two functions: converting mechanical energy to electrical and dispatching to the brain a coded version of the original sound with information bout frequency, intensity, and timbre. Nonetheless, loud noise can damage the hair cells and the auditory nerve, producing at times, depending on the type of noise, sudden and often total deafness.
Sustained noise over a period of time can also engender sensorineural deafness in the form of gradual losses in hearing. Barking dogs, lawn mowers, leaf blowers, power saws, snow blowers, church bells, jackhammers, motorcycles, airplanes, car stereo systems, and traffic generally have combined to such a degree that noise induced irritation, annoyance, discomfort, and hearing impairment have become a significant public health issue, certainly enough of one to motivate a political response. Now the volume must be turned up to overcome the noise of city traffic. The listener wants the Walkman to blot out the "noises of the city." Doing those courts hearing disaster. A similar result occurs to users in noisy factory or industrial environments.
Since to these people, louder is better, the makings for an epidemic of hearing loss are at hand. Hypertension, heart disease and psychological trauma, as well as irritation and annoyance can be engendered by a variety of risk factors or by several operating simultaneously. Obviously, with the number and variety of factors known to contribute to these events, there is good reason for contradictory results. Even with the relatively ambitious steps currently being taken or envisioned to control noise in most countries, sound levels and exposure to noise will remain high, and possibly increase.
According to a WHO report to the UN Conference on Environment, “of all environmental problems, noise is the easiest to control". But the question of control will arise only after these in awareness among the people of the need for control and for the government to find some solution for it. In the first place, noise should be reduced at source. Design and fabrication of silencing devices and their use in aircraft engines, trucks, cars, motorcycles, industrial machines and home appliances would be an effective measure. Protection to workers can be provided through wearing devices such as earplugs and earmuffs. Secondly, making a change in design and operation of machine

Kết quả (Việt) 1:

Cuộc sống hiện đại đã được tăng lên một hình thức mới của ô nhiễm. Tiếng ồn từ có nguồn gốc từ tiếng Latin 'buồn nôn' có nghĩa là ghê tởm. Tiếng ồn thường được định nghĩa như là không mong muốn âm thanh sản xuất một cảm giác thính giác được coi là người gây phiền nhiễu. Không ai trên trái đất có thể thoát khỏi các âm thanh của tiếng ồn một âm thanh không mong muốn, đáng lo ngại là nguyên nhân gây phiền toái trong mắt của Beholder này. Nó là nguồn ô nhiễm tiếng ồn, lớn nhất trong thời đại ngày nay, đặc biệt là ở khu vực đô thị.Tiếng ồn là một xáo trộn cho môi trường của con người gia tăng ở mức cao như vậy mà nó sẽ trở thành một mối đe doạ với chất lượng của cuộc sống con người. Trong ba mươi năm qua, tiếng ồn trong mọi lĩnh vực, đặc biệt là ở khu vực đô thị, có tăng lên nhanh chóng. Ô nhiễm tiếng ồn có nguồn gốc từ nhiều nguồn, bao gồm cả lưu lượng truy cập đường phố, máy bay, đường sắt, ngành công nghiệp, xây dựng, sản phẩm tiêu dùng, và các nguồn khác. Để hiểu rõ hơn về ô nhiễm tiếng ồn, nó lần đầu tiên là quan trọng để hiểu nó đến từ đâu. Khi làm như vậy, người ta có thể sau đó kỹ lưỡng hơn xem xét tác động của nó trên con người và nhiều hơn nữa hiệu quả điều tra phương pháp để giảm tiếng ồn và ngăn chặn hậu quả tiêu cực của nó.Hiện tượng ô nhiễm tiếng ồn được miêu tả là việc tạo ra các âm thanh displeasing mà dẫn đến sự gián đoạn của sự cân bằng của cuộc sống con người và môi trường xung quanh tự nhiên. Mối đe dọa của ô nhiễm tiếng ồn mà có trầm trọng hơn bởi vì cách mạng công nghiệp là nguyên nhân cơ bản của nhiều vấn đề sức khỏe mà chúng ta con người đau khổ từ.Ô nhiễm tiếng ồn có nhiều tác dụng có hại về sức khỏe sinh lý và tâm lý của con người. Những ảnh hưởng của ô nhiễm tiếng ồn về sức khỏe bao gồm tăng huyết áp, ít phiền toái, mức độ căng thẳng cao, gây hấn, thính giác, ù tai, xáo trộn giấc ngủ và nhiều vấn đề sức khỏe như vậy. Ngoài việc giao thông và công nghiệp máy móc, quy hoạch đô thị nghèo cũng là một trong các nguyên nhân gây ô nhiễm tiếng ồn.Vấn đề giao thông tạo ra bởi những chiếc xe này là một nguồn quan trọng của ô nhiễm tiếng ồn. Âm thanh sản xuất bởi hệ thống ống xả xe tải, ô tô, xe buýt, xe máy, vv gây ra rất nhiều tiếng ồn. Tiếng ồn tạo bởi một xe buýt hoặc xe tải là 10 - 15 lần của một chiếc xe hơi. Sử dụng động cơ diesel mà kết quả vào cao trên không rung khí thải là một trong những lý do tại sao, xe tải và xe buýt gây ra số tiền lớn của tiếng ồn. Ngoài ra, tiếng ồn tạo bởi giao thông đường được khuếch đại trong đường phố chật hẹp.Xa như tác động tiêu cực của tiếng ồn là có liên quan, tiếng ồn luôn với nền văn minh của con người nhưng đó là không bao giờ như vậy rõ ràng, vì vậy dữ dội, vì vậy đa dạng và phổ biến như nó được nhìn thấy trong cuối thế kỷ này. Ô nhiễm tiếng ồn làm cho người đàn ông hơn dễ cáu kỉnh. Hiệu quả của ô nhiễm tiếng ồn là nhiều mặt và inter có liên quan. Ảnh hưởng của ô nhiễm tiếng ồn trên con người, động vật và bất động sản là như sau:Nó làm giảm hiệu quả của một người đàn ông: - liên quan đến tác động của tiếng ồn trên hiệu quả của con người có số lượng các thí nghiệm in ra một thực tế rằng hiệu quả của con người tăng với giảm tiếng ồn. Một nghiên cứu một số đề xuất rằng giảm gian hàng công nghiệp có thể cải thiện chất lượng công việc của họ. Do đó hiệu quả của con người có liên quan với tiếng ồn.Thiếu tập trung: - đối với chất lượng tốt hơn trong công việc cần phải tập trung, tiếng ồn gây ra thiếu tập trung. Trong các thành phố lớn, chủ yếu là tất cả các văn phòng là trên đường chính. Tiếng ồn của giao thông hoặc các loa các loại khác nhau của sừng chuyển hướng sự chú ý của những người làm việc trong văn phòng.Mệt mỏi:-vì ô nhiễm tiếng ồn, người không thể tập trung vào công việc của họ. Vì vậy, họ phải cung cấp cho họ nhiều thời gian để hoàn thành công việc và họ cảm thấy mệt mỏiPhá thai là do:-không nên có bầu không khí mát mẻ và bình tĩnh trong thời gian mang thai. Âm thanh khó chịu làm cho một người phụ nữ của thiên nhiên irriative. Bất ngờ tiếng ồn gây ra phá thai ở phụ nữ.Nó gây ra huyết áp:-ô nhiễm tiếng ồn gây ra một số bệnh nhân. Nó tấn công vào người của hòa bình của tâm trí. Những tiếng ồn được công nhận như là các yếu tố góp phần chính trong việc đẩy nhanh sự căng thẳng đã tồn tại của cuộc sống hiện đại. Những căng thẳng gây ra một số bệnh như huyết áp hoặc bệnh tâm thần vv.Tạm thời của vĩnh viễn điếc:-hiệu quả của mũi vào buổi thử giọng cũng được công nhận. Cơ học, điều khiển đầu máy xe lửa, điện thoại quốc gia sử dụng vv. Tất cả đều có buổi điều trần của họ. Suy giảm là kết quả của tiếng ồn tại nơi làm việc. Nhà vật lý học, bác sĩ và nhà tâm lý học của quan điểm rằng tiếp tục tiếp xúc với tiếng ồn cấp trên. 80-100 db là không an toàn, tiếng ồn gây điếc tạm thời hoặc vĩnh viễn.Ảnh hưởng thảm thực vật - kém chất lượng các loại cây trồng:-bây giờ là nổi tiếng cho tất cả các nhà máy cũng tương tự như con người. Họ đều là nhạy cảm như người đàn ông. Có phải là môi trường mát mẻ và yên bình nhất của tăng trưởng tốt hơn. Ô nhiễm tiếng ồn gây ra các chất lượng kém của cây trồng trong một bầu không khí dễ chịu.Có hiệu lực trên động vật:-ô nhiễm tiếng ồn gây thiệt hại hệ thống thần kinh của động vật. Động vật thua quyền kiểm soát tâm trí của nó. Họ trở thành nguy hiểm.Có hiệu lực vào bất động sản:-tiếng ồn lớn là rất nguy hiểm cho tòa nhà, cầu và đài kỷ niệm. Nó tạo ra sóng mà trúng các bức tường và đặt tòa nhà trong tình trạng nguy hiểm. Nó làm suy yếu lâu đài của tòa nhà. Như đã nêu trước đó, tiếng ồn là những âm thanh không mong muốn, thường của cường độ cao và nó gây ra kích thích và khó chịu. Nguồn tiếng ồn rất nhiều, nhưng nó là luôn luôn cao hơn tại khu vực đô thị và công nghiệp so với nông thôn. Ngành công nghiệp tiếp xúc với công nhân của họ để tiếng ồn cao tải trong thời gian dài của công việc hàng ngày.Đường giao thông đặc biệt trong giờ cao điểm là một nguồn ô nhiễm tiếng ồn khác cho khách du lịch cũng như shopkeepers và cư dân của khu vực có liên quan. Sử dụng loa phóng thanh trên gần như tất cả các loại những dịp như Lễ hội và cuộc bầu cử, thờ phượng, và trong thời gian quảng cáo được phổ biến hầu như quanh năm.Tiếng ồn định nghĩa về thể chất như một âm thanh phức tạp với ít hoặc không có tính chu kỳ và tâm lý như một âm thanh dưới cùng của người nhận. Có rất nhiều hiệu ứng về môi trường của con người do sự gia tăng ô nhiễm tiếng ồn. Trong bài báo sau đây, nguyên nhân và tác động của ô nhiễm tiếng ồn sẽ được trình bày trong một số chi tiết. Mặc dù chúng tôi cố gắng thiết lập tiêu chuẩn cho một số trong những nguồn lớn nhất của tiếng ồn, chúng tôi thường là không thể theo dõi chúng. Gần như tất cả mọi người đã có một kinh nghiệm của đang được tạm thời "deafened" bởi một tiếng ồn lớn. Này "điếc" ở không vĩnh viễn, mặc dù nó thường kèm theo một ù tai, và ai có thể nghe thấy người khác nếu ông đã làm tăng tiếng nói của mình. Tương tự như vậy, buổi điều trần bình thường trở lại trong vòng một vài giờ tối đa.Ba xương tạo thành một hệ thống của đòn bẩy liên kết với nhau, búa anvil đẩy, đẩy cái đe được. Giảm nhẹ của khuếch đại có thể gây hại xảy ra thông qua các cơ bắp của tai giữa. Các cơ này hoạt động như an toàn thiết bị bảo vệ tai chống lại các rung động quá nhiều từ tiếng ồn rất lớn, rất giống với một van điều tiết hoặc khối lượng điều khiển tự động. Khi nó tiếp âm thanh với rung động của họ nhanh chóng tấn công màng Nhĩ; các bắp thịt xoay xương nhẹ, cho phép được để xoay theo một hướng khác. Với sự thay đổi hướng này, lực lượng ít được chuyển đến tai trong: ít hơn, không phải tất cả. Tai của con người là một cấu trúc giải phẫu tinh tế và dễ vỡ mặt khác nó là một lực lượng vật lý khá mạnh mẽ. Các cơ bắp hành động một cách nhanh chóng nhưng không phải luôn luôn như trong ví dụ của khi tai bắt những âm thanh của khẩu súng bắn bất ngờ. Các cơ bắp của tai đã được thoải mái và đã không chuẩn bị cho một vụ nổ, vì thiệt hại này đã được thực hiện.Thính dẫn điện có thể được giảm thiểu, thậm chí vượt qua bằng cách sử dụng các máy trợ thính quen thuộc. Phổ biến nhất là mòn trên trái phiếu mastoid đằng sau pinna. Nó chọn lên âm thanh sóng và truyền thông qua hộp sọ đến ốc tai.Cơ quan phục vụ hai chức năng: chuyển đổi cơ khí năng lượng điện và lập đến não một phiên bản mã của âm thanh gốc với thông tin bout tần số, cường độ và âm sắc của mình. Tuy nhiên, tiếng ồn lớn có thể thiệt hại các tế bào tóc và các dây thần kinh thính giác, sản xuất đôi khi, tùy thuộc vào loại tiếng ồn, đột ngột và thường tổng số điếc.Các tiếng ồn duy trì trong một khoảng thời gian cũng có thể gây ra sensorineural điếc ở dạng dần dần bị mất trong cuộc điều trần. Barking chó, Máy cắt cỏ, lá máy thổi khí, điện máy cắt, blowers tuyết, chuông nhà thờ, jackhammers, xe máy, máy bay, Hệ thống âm thanh nổi xe hơi và giao thông nói chung đã kết hợp như vậy một mức độ tiếng ồn gây ra kích thích, ít phiền toái, khó chịu, và nghe suy đã trở thành một vấn đề y tế công cộng quan trọng, chắc chắn có đủ của một trong những động lực thúc đẩy một phản ứng chính trị. Bây giờ phần phải được bật lên để vượt qua tiếng ồn của giao thông thành phố. Người nghe muốn Walkman để blot ra "tiếng ồn của thành phố." Làm những tòa án xét xử thiên tai. Một kết quả tương tự xảy ra với người dùng trong nhà máy ồn ào hoặc công nghiệp môi trường.Kể từ khi những người, to hơn là tốt hơn, vật cho một dịch bệnh của mất thính lực là ở bàn tay. Cao huyết áp, bệnh tim và chấn thương tâm lý, cũng như kích thích và ít phiền toái có thể được engendered bởi một loạt các yếu tố nguy cơ hoặc bằng cách điều hành một số cùng một lúc. Rõ ràng, với số lượng và nhiều yếu tố được biết đến để đóng góp cho những sự kiện này, là có lý do tốt cho kết quả trái ngược. Ngay cả với các bước tương đối đầy tham vọng hiện nay đang được thực hiện hoặc hình dung để kiểm soát tiếng ồn trong hầu hết các nước, các mức độ âm thanh và tiếp xúc với tiếng ồn sẽ vẫn còn cao, và có thể tăng.Theo một báo cáo WHO hội nghị Liên Hiệp Quốc về môi trường, "của tất cả các vấn đề môi trường, tiếng ồn là đơn giản nhất để kiểm soát". Nhưng câu hỏi của điều khiển sẽ phát sinh sau đây trong nhận thức giữa người dân về sự cần thiết để kiểm soát và cho chính phủ để tìm thấy một số giải pháp cho nó. Tại địa điểm đầu tiên, tiếng ồn nên được giảm tại nguồn. Thiết kế và chế tạo của im lặng của họ sử dụng trong động cơ máy bay, xe tải, xe ô tô, xe máy, Máy móc công nghiệp và thiết bị gia dụng và thiết bị sẽ là một biện pháp hiệu quả. Bảo vệ cho người lao động có thể được cung cấp qua mặc thiết bị như tai cắm và earmuffs. Thứ hai, làm cho một sự thay đổi trong thiết kế và hoạt động của máy

Kết quả (Việt) 2:

Cuộc sống hiện đại đã được tăng lên đến một hình thức mới của sự ô nhiễm. Tiếng ồn từ có nguồn gốc từ tiếng Latinh "buồn nôn" có nghĩa là ghê tởm. Tiếng ồn thường được định nghĩa là âm thanh không mong muốn sản xuất một cảm giác thính giác đang được xem là gây phiền nhiễu. Không một ai trên trái đất có thể thoát khỏi những âm thanh của tiếng ồn không mong muốn một, gây rối âm thanh gây ra một mối phiền toái trong mắt của kẻ si tình. Nó là nguồn lớn nhất của ô nhiễm tiếng ồn trong thời gian hiện nay, đặc biệt là ở các khu vực đô thị.
Tiếng ồn là một sự xáo trộn đối với môi trường của con người mà đang leo thang với tốc độ cao như vậy mà nó sẽ trở thành một mối đe dọa lớn đến chất lượng cuộc sống của con người. Trong ba mươi năm qua, tiếng ồn trong tất cả các lĩnh vực, đặc biệt là ở các khu vực đô thị, đã được tăng lên nhanh chóng. Ô nhiễm tiếng ồn xuất phát từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm cả giao thông trên đường, máy bay, đường sắt, công nghiệp, xây dựng, sản phẩm tiêu dùng, và các nguồn khác. Để hiểu rõ hơn về tình trạng ô nhiễm tiếng ồn, nó là quan trọng đầu tiên để hiểu nó đến từ đâu. Khi làm như vậy, người ta có thể sau đó cẩn thận hơn xem xét tác động của nó đối với con người và có hiệu quả hơn các phương pháp điều tra để làm giảm tiếng ồn và ngăn ngừa những hậu quả tiêu cực của nó.
Các hiện tượng ô nhiễm tiếng ồn được mô tả như là việc tạo ra âm thanh làm bực mình mà dẫn đến sự phá vỡ cân bằng của con người cuộc sống và thiên nhiên xung quanh. Các mối đe dọa của ô nhiễm tiếng ồn mà đã trầm trọng hơn vì cuộc cách mạng công nghiệp là nguyên nhân của nhiều vấn đề sức khỏe mà con người chúng ta mắc phải.
Ô nhiễm tiếng ồn có nhiều tác dụng có hại đến sức khỏe sinh lý và tâm lý của con người. Những ảnh hưởng của ô nhiễm tiếng ồn đối với sức khỏe bao gồm tăng huyết áp, ít phiền toái, mức độ căng thẳng cao, hung hăng, mất mát, ù tai, rối loạn giấc ngủ và nhiều vấn đề sức khỏe như nghe. Ngoài giao thông, máy móc công nghiệp, quy hoạch đô thị nghèo cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm tiếng ồn.
vấn đề giao thông được tạo ra bởi những chiếc xe này là một nguồn quan trọng của ô nhiễm tiếng ồn. Âm thanh được sản xuất bởi các hệ thống ống xả của xe tải, xe ô tô, xe buýt, xe máy, vv gây ra rất nhiều tiếng ồn. Những tiếng ồn tạo ra bởi một chiếc xe buýt hay xe tải là 10-15 lần so với một chiếc xe hơi. Sử dụng động cơ diesel mà kết quả vào phát thải rung trong không khí cao là một trong những lý do tại sao xe tải và xe buýt gây ra số tiền lớn của tiếng ồn. Ngoài ra, tiếng ồn tạo ra bởi giao thông đường bộ được khuếch đại trong đường phố chật hẹp.
Theo như các tác động tiêu cực của tiếng ồn là có liên quan, tiếng ồn luôn luôn là với nền văn minh của con người, nhưng nó không bao giờ là quá rõ ràng, rất mãnh liệt, rất đa dạng và phổ biến như nó là thấy trong các cuối cùng của thế kỷ này. Ô nhiễm tiếng ồn làm cho đàn ông dễ bị kích thích hơn. Ảnh hưởng của ô nhiễm tiếng ồn là đa diện và liên quan. Những ảnh hưởng của ô nhiễm tiếng ồn Nhân Being, động vật và tài sản như sau:
Nó làm giảm hiệu suất của một người đàn ông: - Về tác động của tiếng ồn đối với hiệu quả của con người có số lượng thí nghiệm mà in ra một thực tế rằng việc gia tăng hiệu quả của con người với giảm tiếng ồn . Một nghiên cứu một số ý kiến cho rằng việc giảm các gian hàng công nghiệp có thể nâng cao chất lượng công việc của họ. Như vậy hiệu quả của con người có liên quan với tiếng ồn.
Thiếu tập trung: - Đối với chất lượng tốt hơn công việc cần có sự tập trung, ồn gây thiếu tập trung. Tại các thành phố lớn, hầu hết tất cả các văn phòng đang trên đường chính. Tiếng ồn của giao thông hay các loa lớn của các loại khác nhau của sừng chuyển hướng sự chú ý của những người làm việc trong văn phòng.
Mệt mỏi: - Do ô nhiễm tiếng ồn, mọi người không thể tập trung vào công việc của họ. Vì vậy họ phải bỏ thời gian của họ nhiều hơn để hoàn thành công việc và họ cảm thấy mệt mỏi
Phá thai là do: - Có phải là bầu không khí mát mẻ và bình tĩnh trong suốt thời kỳ mang thai. Âm thanh khó chịu làm cho một người phụ nữ của thiên nhiên irriative. Sudden ồn gây ra sẩy thai ở phụ nữ.
Nó gây ra huyết áp: - Ô nhiễm tiếng ồn gây ra một số bệnh tật ở con người. Nó tấn công vào hòa bình của người đó trong tâm trí. Những tiếng ồn được công nhận là yếu tố góp phần quan trọng trong việc đẩy nhanh sự căng thẳng đã hiện hữu của cuộc sống hiện đại. Những căng thẳng dẫn đến bệnh nào đó như huyết áp hay bệnh tâm thần, vv
Tạm điếc vĩnh viễn: - Tính hiệu quả của mũi vào buổi thử giọng cũng được công nhận. Cơ khí, điều khiển đầu máy, nhà khai thác điện thoại, vv Tất cả đều có thính giác của mình. Suy như một kết quả của tiếng ồn tại nơi làm việc. Nhà vật lý học, bác sĩ và các nhà tâm lý học là cho rằng tiếp tục tiếp xúc với mức độ tiếng ồn trên. 80-100 db là không an toàn, tiếng ồn Loud gây điếc tạm thời hoặc vĩnh viễn.
Effect trên thảm thực vật - Kém chất lượng của cây trồng: - Bây giờ được biết đến với tất cả những nhà máy tương tự như con người. Họ cũng như nhạy cảm như con người. Cần có môi trường mát mẻ và yên bình cho sự tăng trưởng của họ tốt hơn. Ô nhiễm tiếng ồn gây ra chất lượng kém của các loại cây trồng trong một bầu không khí dễ chịu.
Ảnh hưởng đến động vật: - Ô nhiễm tiếng ồn gây hại cho hệ thần kinh của động vật. Animal thua sự kiểm soát của tâm trí của nó. Họ trở nên nguy hiểm.
Ảnh hưởng đến tài sản: - Loud tiếng ồn là rất nguy hiểm cho các tòa nhà, cầu và đài kỷ niệm. Nó tạo ra sóng mà đập vào tường và đặt các tòa nhà trong tình trạng nguy hiểm. Nó làm suy yếu các dinh thự của các tòa nhà. Như đã nói, tiếng ồn là âm thanh không mong muốn, thường có cường độ cao và nó gây kích ứng và khó chịu. Nguồn tiếng ồn rất nhiều, nhưng nó luôn luôn là cao hơn ở các khu vực đô thị và công nghiệp hơn là một trong những vùng nông thôn. Industries lộ nhân viên của họ để tải tiếng ồn cao trong khoảng thời gian dài làm việc mỗi ngày.
giao thông đường bộ đặc biệt trong giờ cao điểm là một nguồn ô nhiễm tiếng ồn cho du khách cũng như cho những người bán hàng và người dân khu vực có liên quan. Sử dụng loa phóng thanh trên hầu như tất cả các loại của những dịp như lễ hội và các cuộc bầu cử, thờ phượng, và trong quá trình quảng cáo hầu như quanh năm chung.
Tiếng ồn được định nghĩa về thể chất như một âm thanh phức tạp với rất ít hoặc không có tính chu kỳ và tâm lý như một âm thanh dưới SIRED bởi người nhận . Có rất nhiều tác dụng đối với môi trường của con người do sự gia tăng ô nhiễm tiếng ồn. Trong các giấy tờ sau đây, nguyên nhân và tác động của ô nhiễm tiếng ồn sẽ được trình bày một cách chi tiết. Mặc dù chúng tôi cố gắng để thiết lập các tiêu chuẩn cho một số trong những nguồn quan trọng nhất của tiếng ồn, chúng ta thường không thể theo dõi họ. Hầu như tất cả mọi người đã có một kinh nghiệm của việc tạm thời "điếc" bởi một tiếng động lớn. Điều này "điếc" ở không cố định, mặc dù nó thường đi kèm với một chuông trong tai, và người ta có thể nghe thấy người khác nếu ông nêu lên tiếng nói của mình. Tương tự như vậy, nghe bình thường trở lại trong vòng một vài giờ là cùng.
Ba xương tạo thành một hệ thống các đòn bẩy liên kết với nhau, đẩy búa đe, đe đẩy bàn đạp. Giảm thiểu các khuếch đại có khả năng gây hại xảy ra thông qua cơ bắp của tai giữa. Những cơ bắp hoạt động như thiết bị bảo vệ an toàn các tai chống rung động quá nhiều từ tiếng ồn rất lớn, rất giống một van điều tiết tự động hoặc điều khiển âm lượng. Khi âm thanh chói tai với những rung động nhanh chóng của họ tấn công các màng nhĩ; các cơ bắp xoắn xương nhẹ, cho phép bàn đạp để xoay theo một hướng khác. Với sự chuyển đổi hướng này, ít lực lượng được truyền tới tai trong: ít hơn, không phải tất cả. Tai con người là một cấu trúc giải phẫu tinh tế và dễ vỡ, mặt khác nó là một lực lượng vật lý khá mạnh mẽ. Những cơ bắp hoạt động một cách nhanh chóng nhưng không phải lúc nào cũng như trong ví dụ khi tai bắt âm thanh súng bị bắn bất ngờ của. Các cơ bắp của tai đã được thư giãn và được chuẩn bị cho một vụ nổ như vậy, vì thiệt hại này đã được thực hiện.
điếc dẫn truyền có thể được giảm thiểu, thậm chí vượt qua bằng cách sử dụng các thiết bị trợ thính quen thuộc. Phổ biến nhất là đeo trên trái phiếu chũm phía sau vành tai. Nó chọn lên sóng âm thanh và truyền chúng qua hộp sọ đến ốc tai.
Các cơ quan phục vụ hai chức năng: chuyển đổi năng lượng cơ học để điện và cử đến não một phiên bản được mã hoá của âm thanh gốc với thông tin cơn tần số, cường độ, âm sắc. Tuy nhiên, tiếng ồn lớn có thể gây hại cho các tế bào tóc và các dây thần kinh thính giác, sản xuất tại những thời điểm, tùy thuộc vào loại tiếng ồn, điếc đột ngột và thường xuyên tổng.
tiếng ồn bền vững trong một khoảng thời gian cũng có thể gây ra điếc thần kinh giác quan ở dạng tổn thất dần nghe. Tiếng chó sủa, máy cắt cỏ, máy thổi lá, cưa điện, máy thổi tuyết, chuông nhà thờ, jackhammers, xe máy, máy bay, hệ thống âm thanh xe hơi, và giao thông nói chung đã kết hợp với một mức độ như vậy mà tiếng ồn gây khó chịu, bực bội, khó chịu, và khiếm thính đã trở thành một vấn đề sức khỏe cộng đồng quan trọng, chắc chắn đủ của một để thúc đẩy một phản ứng chính trị. Bây giờ các khối lượng phải được bật lên để khắc phục tiếng ồn của giao thông thành phố. Người nghe muốn Walkman để xóa hết những "tiếng ồn của thành phố." Làm những tòa thiên tai nghe. Một kết quả tương tự xảy ra cho người sử dụng trong nhà máy hoặc công nghiệp môi trường ồn ào.
Vì với những người này, to hơn là tốt hơn, làm ra cho một đại dịch của mất thính lực có tay. Tăng huyết áp, bệnh tim và tổn thương tâm lý, cũng như kích thích và khó chịu có thể làm tệ bởi một loạt các yếu tố nguy cơ hoặc bằng nhiều hoạt động đồng thời. Rõ ràng, với số lượng và sự đa dạng của các yếu tố đã biết để đóng góp vào những sự kiện này, có lý do tốt cho kết quả trái ngược nhau. Ngay cả với các bước tương đối đầy tham vọng đang được thực hiện hoặc được hình dung để kiểm soát tiếng ồn ở hầu hết các quốc gia, mức độ âm thanh và tiếp xúc với tiếng ồn sẽ vẫn ở mức cao, và có thể tăng lên.
Theo một báo cáo của WHO cho Hội nghị Liên hợp quốc về Môi trường "của tất cả các vấn đề môi trường, tiếng ồn là dễ nhất để kiểm soát ". Nhưng câu hỏi của điều khiển sẽ chỉ phát sinh sau khi những nhận thức trong nhân dân về sự cần thiết để kiểm soát và đối với chính phủ để tìm thấy một số giải pháp cho nó. Ở nơi đầu tiên, tiếng ồn nên được giảm tại nguồn . Thiết kế và chế tạo các thiết bị bịt miệng và sử dụng chúng trong động cơ máy bay, xe tải, xe ô tô, xe máy, máy móc công nghiệp và các thiết bị chủ sẽ là một biện pháp hiệu quả. Bảo vệ cho người lao động có thể được cung cấp thông qua các thiết bị như đeo nút bịt tai và bịt tai. Thứ hai, làm một thay đổi trong thiết kế và hoạt động của máy