This paper introduces new bandwidth

This paper introduces new bandwidth guaranteed
routing algorithms using remaining path holding time. The idea
is to combine residual bandwidths with future available bandwidths which are calculated based on holding time of routing
paths to select next routes. The proposed algorithms have low
complexity because only link bandwidths are considered and
no critical computation is needed. They are tested against other
popular traffic engineering (TE) routing algorithms, i.e. Minimum Hop Algorithm (MHA), Minimum Interference Routing
Algorithm (MIRA), and Random Race based Algorithm for
TE (RRATE). Experimental results indicate that the proposed
algorithms not only accept more number of routing requests
but also achieve lower computation time than all the others

0/5000

Từ: -

Sang: -

Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]

Sao chép!

This paper introduces new bandwidth guaranteedrouting algorithms using remaining path holding time. The ideais to combine residual bandwidths with future available bandwidths which are calculated based on holding time of routingpaths to select next routes. The proposed algorithms have lowcomplexity because only link bandwidths are considered andno critical computation is needed. They are tested against otherpopular traffic engineering (TE) routing algorithms, i.e. Minimum Hop Algorithm (MHA), Minimum Interference RoutingAlgorithm (MIRA), and Random Race based Algorithm forTE (RRATE). Experimental results indicate that the proposedalgorithms not only accept more number of routing requestsbut also achieve lower computation time than all the others

đang được dịch, vui lòng đợi..

Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]

Sao chép!

Bài viết này giới thiệu băng thông đảm bảo mới
các thuật toán định tuyến sử dụng thời gian giữ con đường còn lại. Ý tưởng
là để kết hợp băng thông còn lại với băng thông có sẵn trong tương lai mà được tính toán dựa trên thời gian của định tuyến giữ
con đường để lựa chọn các tuyến đường tiếp theo. Các thuật toán đề xuất có thấp
phức tạp bởi vì chỉ có băng thông liên kết được xem xét và
không có tính toán quan trọng là cần thiết. Họ đang thử nghiệm chống lại khác
các thuật toán định tuyến kỹ thuật giao thông phổ biến (TE), tức là tối thiểu Hop Algorithm (MHA), can thiệp tối thiểu Routing
Algorithm (MIRA), và ngẫu nhiên Race dựa Algorithm cho
TE (RRATE). Kết quả thí nghiệm cho thấy rằng các đề xuất
thuật toán không chỉ chấp nhận số lượng nhiều hơn các yêu cầu định tuyến
mà còn đạt được thời gian tính toán thấp hơn so với tất cả những người khác

đang được dịch, vui lòng đợi..

Kết quả (Việt) 3:[Sao chép]

Sao chép!

đang được dịch, vui lòng đợi..

Các ngôn ngữ khác

Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.