As people try to use less energy, a

As people try to use less energy, and find alternatives to cars, more and more people are buying, and riding, bicycle come from? Who invented this "velocipede".

You may be surprised to learn that the humble bicycle was invented several years later than the railway locomotive! But the two-wheeler has come a long way since the day it was invented by a Scottish blacksmith, Kirkpatrick MacMillan, back (it is said) in 1839.

MacMillan developed his bike from an older wheeled vehicle, called a "hobby horse". This was a wooden horse with two wheels. The rider set sat on the horse, and pushed the vehicle along with his feet. It was not a very fast or safe vehicle, since it had no steering and no brakes.

MacMillan, nicknamed Mad Pate, modified the hobby horse, by adding a system of articulated bars. The rider could push the bars back and forwards with his feet, and make the back wheel go round. He could also steer the bike, as the front wheel could be turned.

Kết quả (Việt) 1:

Khi mọi người cố gắng để sử dụng năng lượng ít hơn, và tìm lựa chọn thay thế cho xe ô tô, nhiều hơn và nhiều người đang mua, và ngựa, xe đạp đến từ? Ai phát minh này "velocipede". Bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng chiếc xe đạp khiêm tốn đã phát minh ra vài năm sau đó hơn so với tuyến đường ray xe lửa! Nhưng two-wheeler đã đi một chặng đường dài kể từ khi nó được phát minh bởi một người Scotland thợ rèn, Kirkpatrick MacMillan, trở lại (như nó được nói) vào năm 1839. MacMillan phát triển xe đạp của mình từ một bánh xe lớn, gọi là một "sở thích ngựa". Đây là một con ngựa bằng gỗ với hai bánh xe. Rider tập ngồi trên ngựa, và đẩy chiếc xe cùng với bàn chân của mình. Nó đã không một chiếc xe rất nhanh hay an toàn, vì nó không có không có ban chỉ đạo và không có hệ thống phanh. MacMillan, biệt danh điên Pate, lần sở thích ngựa, bằng cách thêm một hệ thống khớp nối thanh. Các rider có thể đẩy các thanh trở lại và chuyển tiếp với bàn chân của mình, và làm cho các bánh xe quay lại đi vòng. Ông cũng có thể lái xe đạp, khi bánh trước có thể được bật.

Kết quả (Việt) 2:

Khi mọi người cố gắng sử dụng ít năng lượng hơn, và tìm giải pháp thay thế cho xe ô tô, ngày càng có nhiều người mua, và cưỡi, xe đạp đến từ đâu? Ai phát minh này "xe ba bánh của trẻ con". Bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng chiếc xe đạp khiêm tốn đã phát minh ra một vài năm sau đó hơn so với đầu máy xe lửa! Nhưng hai bánh đã đi một chặng đường dài kể từ ngày nó được phát minh bởi một thợ rèn người Scotland, Kirkpatrick MacMillan, trở lại (nghe nói) trong năm 1839. MacMillan phát triển chiếc xe đạp của mình từ một chiếc xe bánh lớn hơn, được gọi là một "sở thích con ngựa". Đây là một con ngựa bằng gỗ với hai bánh xe. Tập lái ngồi trên con ngựa, và đẩy chiếc xe cùng với đôi chân của mình. Đó không phải là một chiếc xe rất nhanh hay an toàn, vì nó không có chỉ đạo và không có phanh. MacMillan, có biệt danh là Mad Pate, sửa đổi ngựa sở thích, bằng cách thêm một hệ thống các thanh rõ. Người lái có thể đẩy các thanh trở lại và chuyển tiếp với bàn chân của mình, và làm cho bánh xe lại đi vòng quanh. Ông cũng có thể điều khiển những chiếc xe đạp, như bánh xe phía trước có thể được bật.