In Vietnam, the demand on motorbike

In Vietnam, the demand on motorbike consuming are high, 8.000 motorbike import to Vietnam market per month.Although having no right to intervene in the sale price, but through understanding, the manufacturer can control sale price, not for selling lower-priced regulations to avoid unfair competition. Under current rules, the shops are listed sale price. However, in practice, most motorcycle shops are not listing price, or they will list the prices include vehicle registration procedures

Kết quả (Việt) 1:

Tại Việt Nam, nhu cầu trên xe máy tiêu thụ được cao, 8.000 xe máy nhập thị trường Việt Nam mỗi tháng. Mặc dù có không có quyền can thiệp trong giá bán, nhưng thông qua sự hiểu biết, các nhà sản xuất có thể kiểm soát giá bán, không cho bán thấp hơn giá quy định để tránh đối thủ cạnh tranh không lành mạnh. Theo quy định hiện hành, các cửa hàng là giá bán được liệt kê. Tuy nhiên, trong thực tế, hầu hết các cửa hàng xe gắn máy không niêm yết giá, hoặc họ sẽ liệt kê giá bao gồm các thủ tục đăng ký xe

Kết quả (Việt) 2:

Ở Việt Nam, nhu cầu về xe máy tiêu thụ rất cao, 8.000 xe máy nhập khẩu vào thị trường Việt Nam mỗi month.Although không có quyền can thiệp vào giá bán, nhưng thông qua sự hiểu biết, các nhà sản xuất có thể kiểm soát giá bán, không cho bán quy định giá thấp hơn để tránh cạnh tranh không lành mạnh. Theo quy định hiện nay, các cửa hàng đều niêm yết giá bán. Tuy nhiên, trong thực tế, hầu hết các cửa hàng xe gắn máy không niêm yết giá, hoặc họ sẽ liệt kê các giá bao gồm các thủ tục đăng ký xe