Engine angular speed sensorAn engin

Engine angular speed sensor
An engine angular speed sensor is needed to provide an input for the electronic controller for
several functions. The crankshaft angular position sensor discussed previously can be used to
measure engine speed. The reluctance sensor is used in this case as an example; however, any
of the other position sensor techniques could be used as well. Refer to Figure 6.7 and notice
that the four tabs will pass through the sensing coil once for each crankshaft revolution.
256 Chapter 6
For each crankshaft revolution, there are four voltage pulses of a waveform depicted
qualitatively in Figure 6.10b. For a running engine, the sensor output consists of a continuous
stream of such voltage pulses. We denote the time of the nth zero crossing of voltage Vo
(corresponding to TDC for a cylinder) as tn. With this notation, the sensor output voltage is
characterized by the following relationships:

Kết quả (Việt) 1:

Bộ cảm biến góc tốc độ động cơMột cảm biến góc tốc độ động cơ là cần thiết để cung cấp một đầu vào cho các bộ điều khiển điện tử chomột số chức năng. Bộ cảm biến vị trí góc crankshaft đã thảo luận trước đó có thể được sử dụng đểđo tốc độ động cơ. Bộ cảm biến miễn cưỡng được sử dụng trong trường hợp này là một ví dụ; Tuy nhiên, bất kỳcủa các vị trí khác kỹ thuật cảm biến có thể được sử dụng như là tốt. Tham khảo hình 6.7 và thông báobốn tab sẽ vượt qua thông qua các cuộn dây cảm biến một lần cho mỗi cuộc cách mạng crankshaft.256 chương 6Cho mỗi cuộc cách mạng crankshaft, có bốn điện áp xung một dạng sóng mô tảchất lượng trong hình 6.10b. Đối với một động cơ hoạt động, đầu ra cảm biến bao gồm một liên tụcdòng xung điện áp như vậy. Chúng tôi biểu thị thời gian là thứ n không qua thế võ(tương ứng là TDC cho một hình trụ) như tn. Với ký hiệu này, điện áp đầu ra cảm biến làđặc trưng bởi các mối quan hệ sau đây:

Kết quả (Việt) 2:

Động cơ cảm biến tốc độ góc
Một cảm biến tốc độ góc động cơ là cần thiết để cung cấp một đầu vào cho bộ điều khiển điện tử cho
một số chức năng. Các trục khuỷu cảm biến vị trí góc thảo luận trước đó có thể được sử dụng để
đo tốc độ động cơ. Các cảm biến miễn cưỡng được sử dụng trong trường hợp này là một ví dụ; Tuy nhiên, bất kỳ
các kỹ thuật cảm biến vị trí khác có thể được sử dụng như là tốt. Xem hình 6.7 và nhận thấy
rằng bốn thẻ tab sẽ đi qua các cuộn dây cảm biến một lần cho mỗi trục khuỷu cách mạng.
256 Chương 6
Đối với mỗi cuộc cách mạng trục khuỷu, có bốn xung điện áp của một dạng sóng mô tả
chất lượng trong hình 6.10b. Đối với một động cơ chạy, sản lượng cảm biến bao gồm một liên tục
dòng xung điện áp như vậy. Chúng tôi biểu thị thời điểm thứ n không qua của điện áp Võ
(tương ứng với TDC cho một xi lanh) như tn. Với ký hiệu này, điện áp đầu ra cảm biến được
đặc trưng bởi các mối quan hệ sau: