The proposal is to build a rocket sled ride on a desert site in Wester dịch - The proposal is to build a rocket sled ride on a desert site in Wester Việt làm thế nào để nói

The proposal is to build a rocket s

The proposal is to build a rocket sled ride on a desert site in Western Australia. The ride will be aimed at wealthy tourists, and will allow them to experience supersonic speeds. We envisage carrying two passengers at a time, seated behind the pilot. The idea is inspired by the Sonic Wind experiments, which I’m sure you’re familiar with. However, it goes without saying that safety will be the number one priority, which means that extremes of acceleration and deceleration must be avoided. For instance, a water brake, like the one used in the Sonic Wind tests, is clearly out of the question.
The site is large enough to accommodate a track up to 16 km long, though I reckon 10 km would be adequate. According to my rough calculations, that would be sufficient to allow progressive acceleration up to and through the sound barrier to about 350 m/s, and progressive deceleration to a standstill without exceeding 2 G (20 m/s2), while still leaving three to four kilometres of track as a safety margin. However, I’m not an engineer, so would appreciate your professional opinion on that.
In terms of basic technology, I assume the most suitable vehicle would be a rail-mounted sled, with steel skids that grip the track, above and below the rails, to prevent derailing, and avoid problems with aerodynamic lift. I assume wheels wouldn’t be feasible given the speeds involved, though I’m not 100% sure about that. Perhaps you can advise. Propulsion would be provided by a rocket or aircraft jet. I already have a consultant sourcing a suitable engine, however, so that angle is being looked into.
As far as your input is concerned, the main area where I need your expertise is on the braking system. As I said, violent braking is out of the question. As I see it, suitably gentle options include systems that apply friction to the rails, aerodynamic flaps, parachutes, or reversed engine thrust. But, again, I’m not an engineer, so I look forward to discussing your thoughts on these issues.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Đề xuất là xây dựng một xe kéo xe tên lửa trên một sa mạc ở Tây Úc. Chuyến đi sẽ được nhằm vào khách du lịch giàu có, và sẽ cho phép họ kinh nghiệm tốc độ siêu âm. Chúng ta suy tưởng chở hai hành khách tại một thời điểm, ngồi phía sau phi công. Ý tưởng lấy cảm hứng từ các thí nghiệm Sonic Gió, tôi chắc chắn rằng bạn đang quen thuộc với. Tuy nhiên, nó đi mà không nói rằng an toàn sẽ là ưu tiên số một, có nghĩa là thái cực tăng tốc và giảm tốc độ phải được tránh. Ví dụ, một phanh nước, như được sử dụng trong các thử nghiệm Sonic Gió, rõ ràng là ra câu hỏi.Các trang web là đủ lớn để chứa một ca khúc lên tới 16 km dài, mặc dù tôi tin vào 10 km sẽ được đầy đủ. Theo tính toán thô của tôi, mà sẽ là đủ để cho phép tăng tốc tiến bộ lên đến và thông qua sound barrier đến khoảng 350 m/s, và giảm tốc độ tiến bộ để một bế tắc mà không vượt quá 2 G (20 m/s2), trong khi vẫn để lại 3-4 cây số theo dõi như là một biên độ an toàn. Tuy nhiên, tôi không phải là một kỹ sư, như vậy sẽ đánh giá cao ý kiến chuyên môn của bạn trên đó.Về cơ bản công nghệ, tôi cho rằng chiếc xe phù hợp nhất sẽ là một gắn kết đường sắt kéo xe, với thép skids kẹp track, ở trên và dưới đường ray, để ngăn chặn derailing, và tránh các vấn đề với nâng khí động học. Tôi giả sử bánh sẽ không được khả thi cho tốc độ liên quan, mặc dù tôi không phải là 100% chắc chắn về điều đó. Có lẽ bạn có thể tư vấn cho. Động lực nào được cung cấp bởi một tên lửa hoặc máy bay phản lực. Tôi đã có một nhà tư vấn tìm nguồn cung ứng một động cơ phù hợp, Tuy nhiên, do đó, góc đó đang được xem xét vào.Xa như đầu vào của bạn là có liên quan, khu vực chính, nơi mà tôi cần chuyên môn của bạn là trên hệ thống phanh. Như tôi đã nói, bạo lực phanh là ra câu hỏi. Khi tôi nhìn thấy nó, nhẹ nhàng phù hợp tùy chọn bao gồm hệ thống mà áp dụng ma sát Lan can, cánh tà khí động học, dù hoặc đảo ngược các động cơ đẩy. Tuy nhiên, một lần nữa, tôi không một kỹ sư, vì vậy tôi mong muốn thảo luận về suy nghĩ của bạn về những vấn đề này.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Đề xuất này là để xây dựng một chuyến đi kéo xe tên lửa trên một trang web sa mạc ở Tây Úc. Việc đi xe sẽ được nhằm vào khách du lịch giàu có, và sẽ cho phép họ trải nghiệm tốc độ siêu âm. Chúng tôi dự tính sẽ mang hai hành khách tại một thời điểm, ngồi phía sau thí điểm. Ý tưởng này được lấy cảm hứng từ các thí nghiệm Sonic Wind, mà tôi chắc chắn rằng bạn đã quen thuộc với. Tuy nhiên, nó đi mà không nói an toàn mà sẽ là ưu tiên số một, có nghĩa là cực tăng tốc và giảm tốc phải được tránh. Ví dụ, một phanh nước, như được sử dụng trong các thử nghiệm Sonic Wind, rõ ràng là trong số các câu hỏi.
Các trang web là đủ lớn để chứa một ca khúc dài đến 16 km, mặc dù tôi nghĩ 10 km sẽ được đầy đủ. Theo tính toán sơ bộ của tôi, đó sẽ là đủ để cho phép tiến bộ tăng tốc lên đến và thông qua các rào cản âm thanh khoảng 350 m / s, và giảm tốc độ tiến vào bế tắc mà không vượt quá 2 G (20 m / s2), trong khi vẫn để lại ba để bốn cây số theo dõi như một lề an toàn. Tuy nhiên, tôi không phải là một kỹ sư, như vậy sẽ đánh giá cao ý kiến chuyên môn của bạn về điều đó.
Về công nghệ cơ bản, tôi cho chiếc xe phù hợp nhất sẽ là một chiếc xe trượt tuyết đường sắt gắn với bám càng thép bám đường đua, trên và dưới đường ray, để ngăn chặn derailing, và tránh các vấn đề với nâng khí động học. Tôi giả sử bánh xe sẽ không khả thi cho các tốc độ tham gia, mặc dù tôi không chắc chắn 100% về điều đó. Có lẽ bạn có thể tư vấn cho. Propulsion sẽ được cung cấp bởi một tên lửa hay máy bay phản lực. Tôi đã có một nhà tư vấn tìm nguồn cung ứng động cơ phù hợp, tuy nhiên, do góc đang được xem xét.
Theo như đầu vào của bạn là có liên quan, các khu vực chính mà tôi cần phải chuyên môn của bạn trên hệ thống phanh. Như tôi đã nói, phanh bạo lực là ra câu hỏi. Khi tôi nhìn thấy nó, phù hợp tùy chọn nhẹ nhàng bao gồm các hệ thống áp dụng ma sát với đường ray, tà khí động học, dù, hoặc đảo ngược động cơ đẩy. Nhưng, một lần nữa, tôi không phải là một kỹ sư, vì vậy tôi mong được thảo luận suy nghĩ của bạn về những vấn đề này.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: