Riskier decision making Deciding wh

Riskier decision making
Deciding when it is safe to turn in traffic is a complex task. Using a mobile phone while driving affects judgment and concentration and you may fail to choose a safe gap. When making a decision to turn across oncoming traffic, you also tend not to consider the environmental conditions such as, when it is raining or the roads are slippery. If you don't make safe turns you could crash.
Slower reactions
You generally react slower when using a mobile phone, particularly when you're deep in conversation. You may take longer to respond to traffic signals or completely miss them.
Slower and less controlled braking
During a mobile phone call your brake reaction time is slower, and you brake with more force and less control which results in shorter stopping distances available between yourself and the car in front.
Wandering out of your lane
You're more likely to wander out of your lane when you're using a mobile phone, even on a straight road with little traffic.
Not being alert to your surroundings
When using a mobile phone, you tend to spend less time checking your mirrors and what's going on around you. This affects your ability to monitor and negotiate traffic safely.

Kết quả (Việt) 1:

Rủi ro đưa ra quyết định Quyết định khi nó là an toàn để bật trong lưu lượng truy cập là một nhiệm vụ phức tạp. Bằng cách sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe ảnh hưởng đến bản án và tập trung và bạn có thể không phải chọn một khoảng cách an toàn. Khi đưa ra quyết định để chuyển qua giao thông đang, bạn cũng có xu hướng không để xem xét các điều kiện môi trường, chẳng hạn như, khi trời mưa hoặc các tuyến đường được trơn. Nếu bạn không làm cho biến an toàn bạn có thể sụp đổ.Phản ứng chậm hơn Bạn thường phản ứng chậm hơn khi sử dụng điện thoại di động, đặc biệt là khi bạn đang sâu trong cuộc trò chuyện. Bạn có thể mất nhiều thời gian để trả lời các tín hiệu giao thông hoặc hoàn toàn bỏ lỡ chúng.Chậm hơn và ít hơn kiểm soát phanh Trong khi gọi điện thoại di động của bạn thời gian phản ứng phanh là chậm hơn, và bạn phanh với lực lượng hơn và ít hơn kiểm soát mà kết quả trong ngắn khoảng cách dừng có sẵn giữa chính mình và chiếc xe ở phía trước.Lang thang ra khỏi lane của bạn Bạn đang nhiều khả năng để đi lang thang ra khỏi lane của bạn khi bạn đang sử dụng điện thoại di động, ngay cả trên một đường thẳng với lưu lượng ít.Không phải là cảnh báo để môi trường xung quanh của bạn Khi sử dụng điện thoại di động, bạn có xu hướng chi tiêu ít thời gian hơn kiểm tra của bạn gương và những gì đang xảy ra xung quanh bạn. Điều này ảnh hưởng đến khả năng của bạn để theo dõi và thương lượng lưu lượng truy cập một cách an toàn.

Kết quả (Việt) 2:

Ra quyết định rủi ro
Quyết định khi nó là an toàn để biến trong giao thông là một nhiệm vụ phức tạp. Sử dụng một chiếc điện thoại di động trong khi lái xe ảnh hưởng đến sự phán xét ​​và sự tập trung và bạn có thể không chọn một khoảng cách an toàn. Khi đưa ra một quyết định để biến qua giao thông đang tới, bạn cũng có xu hướng không xem xét các điều kiện môi trường như, khi trời mưa hoặc những con đường trơn trượt. Nếu bạn không thực hiện an toàn quay bạn có thể sụp đổ.
Phản ứng chậm
Bạn thường phản ứng chậm hơn khi sử dụng một chiếc điện thoại di động, đặc biệt là khi bạn đang say sưa trò chuyện. Bạn có thể mất nhiều thời gian để đáp ứng với các tín hiệu giao thông hoặc hoàn toàn bỏ lỡ chúng.
Chậm hơn và ít phanh kiểm soát
Trong một điện thoại di động gọi thời gian phản ứng phanh của bạn là chậm hơn, và bạn phanh với nhiều lực lượng và kiểm soát ít hơn mà kết quả trong khoảng cách dừng lại ngắn hơn có sẵn giữa mình và chiếc xe trước mặt.
Lang thang ra khỏi làn đường của bạn
Bạn có nhiều khả năng để đi lang thang ra khỏi làn đường của bạn khi bạn đang sử dụng một chiếc điện thoại di động, ngay cả trên một đường thẳng với ít xe cộ.
Không cảnh giác với môi trường xung quanh của bạn
Khi sử dụng một điện thoại di động , bạn có xu hướng dành ít thời gian kiểm tra gương của bạn và những gì đang xảy ra xung quanh bạn. Điều này ảnh hưởng đến khả năng của bạn để giám sát và thương lượng giao thông một cách an toàn.