Các đặc tính của dòng I2t gấp lại mạch. Thời gian đóvẫn còn lái xe cung cấp hiện tại ở trên đánh giá liên tục bị hạn chế bởi cácđường cong Hiển thị.và sau các tạo điều kiện cho các ổ đĩa. Nhiều ổ đĩa cung cấp, trong thực tế, một r.m.s.hiện tại foldback để hạn chế tản điện của lái xe hay động cơ, con số 5,18.Các hoạt động được thực hiện bằng kẹp nhu cầu hiện tại vào ổ đĩa liên tụcđánh giá, thường với điốt zener. Hiện tại foldback mạch kết hợp mộtchức năng của quảng trường – luật pháp phản ánh các cánh quạt sưởi ấm hiện tại trong tải. Việc giảmtrong sự phụ thuộc hiện tại được kích hoạt khi động cơ hiện tại lần bởi cácvuông tải vượt quá giá trị xác định trước cho một khoảng thời gian, thường2-3 phút. Sự chậm trễ thời gian thường được cung cấp bởi một thông thườngtích hợp tương tự. Việc giảm khả năng cao điểm-hiện tại là đạt được bằng mộtThứ hai, điện áp thấp hơn, thiết lập của các điốt zener. Trong kích thước đĩa động cơ, chăm sócphải được thực hiện để đảm bảo rằng foldback hiện tại không hoạt động dưới bình thườnghoạt động.
đang được dịch, vui lòng đợi..