Compare the new situation with the

Compare the new situation with the old. Under the old conditions, we could say that we would
expect no more that 5 cars to arrive in any minute period, with the chance of being wrong once in
twenty times. On this basis, the new arrival rate (i.e. 4.17 cars per minute) is not unusual, and such
a result couldhave arisen before the change in road layout occurred. We may conclude therefore,
Basics of Statistical Analysis
9
that the result is not significant(i.e. that there is no evidence to suggest that the change in road
layout has altered the level of flow).

Kết quả (Việt) 1:

So sánh tình hình mới với cũ. Theo các điều kiện cũ, chúng tôi có thể nói rằng chúng tôi sẽ mong đợi không có thêm 5 chiếc xe đến trong bất kỳ phút thời gian, với cơ hội là sai một lần trong hai mươi lần. Trên cơ sở này, tỷ lệ đến mới (tức là 4.17 xe mỗi phút) không phải là bất thường, và như vậy couldhave kết quả phát sinh trước khi sự thay đổi trong cách bố trí đường xảy ra. Vì vậy, chúng tôi có thể kết luận Khái niệm cơ bản của phân tích thống kê 9 kết quả là không đáng kể (tức là là có không có bằng chứng cho thấy rằng sự thay đổi trong đường giao diện đã thay đổi mức độ lưu lượng).

Kết quả (Việt) 3:

So sánh với giai đoạn tình hình cũ.Trong điều kiện cũ, chúng ta có thể nói rằng, chúng ta sẽĐừng mong có 5 chiếc xe có thể ở bất cứ một phút nữa, có cơ hội một lần20 lần.Và trên cơ sở đó mới tới tỷ lệ (tức là mỗi phút 4.17 xe) là không bình thường.Kết quả sẽ xuất hiện ở con đường thay đổi bố trí trước khi xảy ra.Vì vậy, chúng ta có thể rút ra kết luậnPhân tích thống kê cơ bản9.Kết quả không đáng kể (tức là không có bằng chứng cho thấy con đường thay đổiBố trí thay đổi dòng chảy ngang).