Tần số cao dao động của bức tường lót xi lanh, buộc lực lượng khí của phong trào bên động cơ piston, tạo ra áp suất dao động trong nước làm mát. Áp suất hơi sẽ vượt quá, bong bóng hơi phát triển và tăng áp lực, tiếp theo họ implode và gây ra cao lực lượng. Lúc đầu, điều này phá hủy các áo bề mặt, và hơn nữa rỗ ăn mòn xảy ra. Các pittings có thể gây ra gãy xương ống lót xi lanh. Quá trình này chịu ảnh hưởng của tốc độ, áp lực của tốc độ, khóa học áp lực trong buồng đốt, giải phóng mặt bằng động cơ piston, dày của ống lót xi lanh, vật liệu và kích thước của nước Áo. Một vòng niêm phong tránh sự ăn mòn cavitation lúc lên phần lõm của mặt bích (hình 5.4-5B).
đang được dịch, vui lòng đợi..