Core competencies: British AirwaysI

Core competencies: British Airways
In the airline sector all airlines have the competencies and resources required to operate flights
between certain destinations. A company like British Airways (Kay, 1995) possesses core competencies
relating to its:
● dominance of take-off and landing slots at London’s Heathrow Airport;
● licences it holds to operate certain routes to which access is denied for other airlines; and
● brand attributes which act as the basis of its reputation for high quality service.
These core competencies, although initially identified by the author in the early 1990s, are still valid
in the contemporary market. However, it could be argued that the web of cooperative partnerships
with other airlines through the ‘One World’ strategic alliance in allowing for greater destination
choice and flexibility of arrangements provides a further area of core competence for the airline.
Thus British Airways has core competencies (or distinctive capabilities in Kay’s terminology) in terms
of strategic assets (Heathrow slots and licences), its reputation (brand attributes) and architecture
(strategic alliance).
The possession of these core competencies enable the airline to charge premium prices for its
products by targeting business travellers in particular and by altering aircraft seat configurations
to accommodate a greater proportion of business and first class passengers. The airline has maintained
a strong competitive position on the key Trans-Atlantic routes (partly built on its dominance
at its London hub), which enjoy a strong level of premium traffic.
In this way, core competencies are applied to the marketplace and in so doing form the basis of an
organization’s competitive advantage.
Questions
1. What threats might emerge to challenge British Airways’ core competencies?
2. What steps might British Airways take to defend its core competencies?
S

Kết quả (Việt) 1:

Lõi năng lực: British AirwaysTrong lĩnh vực hãng tất cả các hãng hàng không có năng lực và nguồn lực cần thiết để vận hành các chuyến baygiữa một số điểm đến. Một công ty như British Airways (Kay, 1995) có năng lực cốt lõiliên quan đến của nó:● sự thống trị của cất cánh và hạ cánh khe tại London Heathrow Airport;● giấy phép nó giữ một số tuyến đường mà truy cập bị từ chối cho các hãng hàng không; và● thương hiệu thuộc tính mà hành động như cơ sở của danh tiếng của mình cho dịch vụ chất lượng cao.Những năng lực cốt lõi, mặc dù ban đầu được xác định bởi tác giả trong đầu thập niên 1990, được vẫn còn hợp lệtrên thị trường hiện đại. Tuy nhiên, nó có thể được cho rằng trang web của quan hệ đối tác hợp tác xãvới các hãng hàng không thông qua liên minh chiến lược 'Một thế giới' trong cho phép cho lớn hơn điểm đếnsự lựa chọn và tính linh hoạt của sự sắp xếp cung cấp thêm diện tích năng lực cốt lõi hãng hàng không.Do đó British Airways có năng lực cốt lõi (hoặc các khả năng đặc biệt trong thuật ngữ của Kay) trong điều khoảnchiến lược tài sản (Heathrow khe và giấy phép), danh tiếng (thương hiệu thuộc tính) và kiến trúc(liên minh chiến lược).Sở hữu những năng lực cốt lõi sử hãng hàng không tính phí bảo hiểm giá nhất của nósản phẩm bằng cách nhắm mục tiêu kinh doanh lẻ đặc biệt và bằng cách thay đổi máy bay chỗ cấu hìnhđể chứa một tỷ lệ lớn hơn của kinh doanh và hành khách hạng nhất. Hãng đã duy trìưu thế cạnh tranh trên các tuyến đường xuyên Đại Tây Dương chính (một phần được xây dựng trên sự thống trị của nótại Trung tâm London), mà sử dụng một mức độ mạnh của lưu lượng truy cập cao.Bằng cách này, năng lực cốt lõi được áp dụng để thị trường và do đó làm hình thức cơ sở của mộtlợi thế cạnh tranh của tổ chức.Câu hỏi1. mối đe dọa có thể nổi lên để thách thức năng lực cốt lõi British Airways?2. bước British Airways có thể làm để bảo vệ năng lực cốt lõi của nó?S

Kết quả (Việt) 2:

Năng lực cốt lõi: British Airways
Trong lĩnh vực hàng không tất cả các hãng hàng không có năng lực và nguồn lực cần thiết để vận hành các chuyến bay
giữa các địa điểm nhất định. Một công ty như British Airways (Kay, 1995) sở hữu năng lực cốt lõi
có liên quan đến nó:
● thống trị của cất cánh và hạ cánh tại sân bay Heathrow khe London;
● Giấy phép nó giữ để vận hành tuyến đường nhất định mà truy cập bị từ chối cho các hãng hàng không khác; và
thuộc tính ● thương hiệu mà hành động như những cơ sở uy tín của mình đối với dịch vụ chất lượng cao.
Những năng lực cốt lõi, mặc dù ban đầu được xác định bởi các tác giả trong những năm đầu thập niên 1990, vẫn còn giá trị
trong thị trường hiện đại. Tuy nhiên, nó có thể lập luận rằng các trang web của quan hệ hợp tác
với các hãng hàng không khác thông qua các liên minh chiến lược "One World" trong việc cho phép cho các điểm đến lớn
lựa chọn và tính linh hoạt của các thỏa thuận cung cấp một khu vực xa hơn về năng lực cốt lõi cho các hãng hàng không.
Như vậy British Airways có năng lực cốt lõi (hoặc đặc biệt khả năng trong thuật ngữ của Kay) về
tài sản chiến lược (khe Heathrow và giấy phép), danh tiếng của nó (thuộc tính thương hiệu) và kiến trúc
(liên minh chiến lược).
Việc sở hữu những năng lực cốt lõi cho phép các hãng hàng không để lại với giá cao hơn cho mình
sản phẩm của nhắm mục tiêu khách du lịch kinh doanh nói riêng và bằng cách thay đổi cấu hình ghế máy bay
để chứa một tỷ lệ lớn hơn của doanh nghiệp và lớp đầu tiên hành khách. Hãng này đã duy trì
vị thế cạnh tranh mạnh mẽ trên các tuyến đường chính xuyên Đại Tây Dương (một phần được xây dựng trên sự thống trị của mình
tại trung tâm London), sau đó tận hưởng một mức độ mạnh mẽ của giao thông cao cấp.
Bằng cách này, năng lực cốt lõi được áp dụng cho thị trường và trong quá làm hình thành cơ sở của một
lợi thế cạnh tranh của tổ chức.
Câu hỏi
1. Những gì các mối đe dọa có thể nổi lên để thách thức năng lực cốt lõi British Airways '?
2. Những bước có thể British Airways làm để bảo vệ năng lực cốt lõi của nó?
S