1. While airports across the nation

1. While airports across the nation, including in Oakland and San Jose, are losing passengers by the planeful, San Francisco International is gaining business by taking advantage of cheaper flights. SFO had 18.4 million passengers in 2009, 330.000 more than in 2008. It was the sixth straight year more people went through the airport, according to federal statistics released Monday. SFO's traffic rose 2 percent from 18.1 million travelers in 2008, and has grown by 31 percent since 2003, when it had 14.1 million passengers. By contrast, air travel has dipped each of the past two years across the nation. from 838 million passengers in 2007 to 770 million in 2009. SFO maintained its rank as the 10th - most - used airport in the United States and was the only airport in the top 10 that did not lose traffic. SFO has climbed from No. 13 in 2007 and was on pace to surpass Nos. 7-9. Houston, Las Vegas and Phoenix, respectively, by year's end. Still , SFO has lost international fliers each of the past two years and has yet to reach levels from before air travel plummeted in the wake of the Sept, 11.2001 ,attacks.SFO spokesman Mike McCarron said officials expect another small increase in traffic this year, likely about 3 percent to 4 percent. Such a gain would put the airport at its highest passengers count since its record year in 1999.He credited the addition of Southwest Airlines, JetBlue Airways and Virgin American, all low - cost carriers that began flying out of SFO in 2007 as the economy was teetering on the edge. Fliers have been flocking to the cheaper airlines as they expand service, and Southwest has become SFO's third most - popular carrier.

Kết quả (Việt) 1:

1. trong khi các sân bay trên toàn quốc, bao gồm cả ở Oakland và San Jose, mất hành khách bằng planeful, quốc tế San Francisco là đạt được kinh doanh bằng cách tận dụng các chuyến bay giá rẻ hơn. SFO có 18.4 triệu lượt khách trong năm 2009, 330.000 nhiều hơn trong năm 2008. Nó là thẳng năm thứ sáu nhiều người đã đi qua xe, theo số liệu thống kê liên bang phát hành thứ hai. SFO của lưu lượng truy cập tăng 2 phần trăm từ 18.1 triệu du khách trong năm 2008, và đã phát triển bởi 31 phần trăm từ năm 2003, khi nó có 14,1 triệu hành khách. Ngược lại, du lịch đã nhúng mỗi hai năm qua trên toàn quốc. từ 838 triệu lượt hành khách trong năm 2007 để 770 triệu trong năm 2009. SFO duy trì thứ hạng của là 10 - đặt - sử dụng sân bay ở Hoa Kỳ và là sân bay duy nhất trong top 10 mà không mất lưu lượng truy cập. SFO đã tăng từ số 13 trong năm 2007 và là trên tốc độ để vượt qua Phi đội 7-9. Houston, Las Vegas và Phoenix, tương ứng, bởi cuối của năm. Tuy nhiên, SFO đã mất quốc tế tờ quảng cáo mỗi hai năm qua và chưa để đạt đến cấp độ từ trước khi máy du lịch giảm mạnh trong sự trỗi dậy của tháng chín, 11.2001, cuộc tấn công. SFO phát ngôn viên Mike McCarron cho biết quan chức mong đợi tăng nhỏ trong lưu lượng truy cập năm nay, có khả năng khoảng 3% đến 4%. Một lợi nào đặt sân bay ở của nó số lượng hành khách cao nhất kể từ khi của nó năm kỷ lục trong 1999.He ghi bổ sung Southwest Airlines, JetBlue Airways và Virgin thuộc Mỹ, tất cả thấp - tàu sân bay chi phí bắt đầu bay ra khỏi SFO vào năm 2007 như nền kinh tế teetering trên bờ. Tờ quảng cáo đã đổ xô đến các hãng hàng không giá rẻ hơn vì họ mở rộng dịch vụ, và về phía Tây Nam đã trở thành phần lớn thứ ba của SFO - phổ biến các tàu sân bay.

Kết quả (Việt) 2:

1. Trong khi các sân bay trên toàn quốc, kể cả ở Oakland và San Jose, đang mất khách bằng các planeful, San Francisco International là được kinh doanh bằng cách tận dụng các chuyến bay giá rẻ. SFO đã có 18,4 triệu hành khách trong năm 2009, hơn 330.000 so với năm 2008. Đây là năm thứ sáu liên tiếp nhiều người đã đi qua sân bay này, theo số liệu thống kê liên bang phát hành thứ hai. Giao thông SFO đã tăng 2 phần trăm từ 18,1 triệu du khách trong năm 2008, và đã tăng 31 phần trăm kể từ năm 2003, khi nó đã có 14,1 triệu hành khách. Ngược lại, du lịch hàng không đã giảm mỗi hai năm qua trên toàn quốc. từ 838.000.000 hành khách trong năm 2007 lên 770 triệu USD trong năm 2009. SFO duy trì thứ hạng của nó là 10 - nhất - sử dụng sân bay tại Hoa Kỳ và là sân bay duy nhất trong top 10 mà không bị mất lưu lượng truy cập. SFO đã leo từ vị trí thứ 13 trong năm 2007 và đang trên đà vượt Nos. 7-9. Houston, Las Vegas và Phoenix, tương ứng, vào cuối năm nay. Tuy nhiên, SFO đã mất tờ quảng cáo quốc tế mỗi năm trong hai năm qua và vẫn chưa đạt được mức độ từ trước khi du lịch hàng không giảm mạnh trong sự trỗi dậy của Tháng Chín, 11,2001, phát ngôn viên attacks.SFO Mike McCarron cho biết các quan chức mong đợi một sự gia tăng nhỏ trong giao thông trong năm nay, có khoảng 3 phần trăm đến 4 phần trăm. Tăng như vậy sẽ đưa sân bay vào lúc hành khách cao nhất tính từ năm kỷ lục của mình trong 1999.He ghi có sự bổ sung của Southwest Airlines, JetBlue Airways và Virgin Mỹ, mức thấp nhất - hãng hàng không giá mà bắt đầu bay ra khỏi SFO trong năm 2007 khi nền kinh tế đã choạng trên các cạnh. Fliers đã đổ xô đến các hãng hàng không giá rẻ hơn khi họ mở rộng dịch vụ, và Tây Nam đã trở thành thứ ba nhất của SFO - hãng nổi tiếng.