Nippon Sharyo U.S.A. launched in 19

Nippon Sharyo U.S.A. launched in 1982 with a contract to supply 44 single-level EMU cars to the Northern Indiana Commuter Transportation District (NICTD), and has been a consistent and steady presence in North America ever since. Each of our contracts (all together totaling over 880 individual cars) has been delivered on time and within budget.

In our traditional business model in North America, we have manufactured carbody shells in Japan, and contracted with a local North-American company for final assembly, with Nippon Sharyo retaining responsibility for overall project management and quality control. Recently, we significantly increased our commitment in North America with our decision to build a factory in Rochelle, IL. With this new commitment, we will be closer to customers and suppliers, and we will be able to leverage the skills of the local workforce to increase our overall efficiency. The first car, a Gallery-Type EMU for Metra, will roll out of this facility at the end of 2012.

Our expanded role in North America has prompted us to form two new complementary subsidiaries whose goal together is to continue providing quality products and services on time and within budget. The core roles for each of these companies are:

Kết quả (Việt) 1:

Nippon Sharyo U.S.A. tung ra vào năm 1982 với một hợp đồng cung cấp 44 đơn cấp EMU xe ô tô để miền bắc giao thông đi lại Indiana huyện (NICTD), và đã là một sự hiện diện phù hợp và ổn định ở Bắc Mỹ từ bao giờ. Mỗi người trong số chúng tôi hợp đồng (Tất cả cùng nhau tổng cộng hơn 880 xe ô tô cá nhân) đã được gửi về thời gian và trong ngân sách.Trong mô hình kinh doanh truyền thống của chúng tôi ở Bắc Mỹ, chúng tôi đã sản xuất đạn carbody tại Nhật bản, và ký hợp đồng với một công ty Mỹ địa phương để lắp ráp cuối cùng, có trách nhiệm duy trì Nippon Sharyo cho tổng thể dự án quản lý và kiểm soát chất lượng. Gần đây, chúng tôi một cách đáng kể tăng cam kết của chúng tôi ở Bắc Mỹ với chúng tôi quyết định để xây dựng một nhà máy ở Rochelle, IL. Với cam kết mới này, chúng tôi sẽ gần gũi hơn với khách hàng và nhà cung cấp, và chúng tôi sẽ có thể tận dụng các kỹ năng của lực lượng lao động địa phương để tăng hiệu quả tổng thể của chúng tôi. Chiếc xe đầu tiên, một EMU thư viện kiểu cho Metra, sẽ lăn bánh ra khỏi cơ sở này vào giữa năm 2012.Vai trò của chúng tôi mở rộng ở Bắc Mỹ đã nhắc nhở chúng tôi để tạo thành hai chi nhánh mới bổ sung với mục đích với nhau là để tiếp tục cung cấp chất lượng sản phẩm và dịch vụ về thời gian và trong ngân sách. Các vai trò cốt lõi cho mỗi của các công ty này là:

Kết quả (Việt) 2:

Nippon Sharyo USA ra mắt vào năm 1982 với một hợp đồng cung cấp 44 đơn cấp xe EMU đến Indiana Quận Vận tải Commuter Bắc (NICTD), và đã được một sự hiện diện nhất quán và ổn định ở Bắc Mỹ từ bao giờ. Mỗi hợp đồng của chúng tôi (tất cả cùng nhau tổng cộng hơn 880 xe ô tô cá nhân) đã được giao đúng thời gian và trong ngân sách. Trong mô hình kinh doanh truyền thống của chúng tôi ở Bắc Mỹ, chúng tôi đã sản xuất vỏ Thùng xe ô tô tại Nhật Bản, và ký hợp đồng với một công ty Bắc Mỹ địa phương cho thức lắp ráp, với Nippon Sharyo giữ trách nhiệm quản lý dự án tổng thể và kiểm soát chất lượng. Gần đây, chúng tôi đã tăng đáng kể cam kết của chúng tôi ở Bắc Mỹ với quyết định của chúng tôi để xây dựng một nhà máy ở Rochelle, IL. Với cam kết mới này, chúng ta sẽ được gần gũi hơn với khách hàng và nhà cung cấp, và chúng tôi sẽ có thể tận dụng các kỹ năng của lực lượng lao động địa phương để tăng hiệu quả tổng thể của chúng tôi. Chiếc xe đầu tiên, một Gallery-Type EMU cho Metra, sẽ tung ra các thiết bị này vào cuối năm 2012. vai trò mở rộng của chúng tôi ở Bắc Mỹ đã nhắc nhở chúng ta để tạo thành hai công ty con mới bổ sung có mục tiêu chung là tiếp tục cung cấp sản phẩm và dịch vụ chất lượng về thời gian và trong ngân sách. Các vai trò cốt lõi cho mỗi công ty là: