In Random Race based Algorithm for

In Random Race based Algorithm for Traffic Engineering
(RRATE) [3], a machine learning technique called random
race is applied in order to reduce the computation time. Gen-
erally, k pre-selected paths of an ingress egress pair ‘race’
together in the aspect of the number of satisfied requests.
After such learning phase, routes of the corresponding pair
are selected among those k paths based on their racing values
instead of continuing to compute link weights. Therefore,
RRATE requires less time than MIRA while still accepts
high number of requests. A thorough study of the above
algorithms as well as other bandwidth guaranteed TE routing
solutions can be found in [5].

Kết quả (Việt) 2:

Trong Random Race dựa Thuật toán cho giao thông Kỹ thuật
(RRATE) [3], một kỹ thuật máy học gọi là ngẫu nhiên
chủng tộc được áp dụng để giảm thời gian tính toán. Gen-
lệ này còn k con đường lựa chọn trước của một cặp nguồn đi ra 'đua'
với nhau trong các khía cạnh của số lượng yêu cầu hài lòng.
Sau giai đoạn học tập như vậy, các tuyến đường của các cặp tương ứng
được lựa chọn trong số những con đường k dựa trên các giá trị đua của họ
thay vì tiếp tục để tính trọng lượng liên kết. Do đó,
RRATE đòi hỏi ít thời gian hơn MIRA trong khi vẫn chấp nhận
số lượng lớn các yêu cầu. Một nghiên cứu kỹ lưỡng của các bên trên
các thuật toán cũng như băng thông đảm bảo định tuyến TE khác
các giải pháp có thể được tìm thấy trong [5].