The final portion of the design is

The final portion of the design is the last linkage which serves as the antenna mounting bracket, shown in Figure 4.8. The main considerations for this link are ensuring the distance between linkage arm connection points is identical to that of the base linkage and providing enough surface area to mount a non-conductive frame (such as PVC) for affixing a receive antenna. To accommodate the frame an 8.9 cm2 square platform was integrated into the link and centered over the driven arm. Four mounting holes are built into the link to facilitate a number of mounting options.

Kết quả (Việt) 1:

Phần cuối cùng của việc thiết kế là mối liên kết cuối mà phục vụ như ăng-ten lắp khung, Hiển thị trong hình 4.8. Những cân nhắc chính cho liên kết này đảm bảo khoảng cách giữa các điểm kết nối liên kết cánh tay là giống hệt nhau của mối liên kết cơ bản và cung cấp đủ diện tích bề mặt để gắn kết một khung không dẫn điện (chẳng hạn như nhựa PVC) cho cẩn một ăng-ten nhận. Để phù hợp với khung một nền tảng vuông 8.9 cm2 được tích hợp vào các liên kết và Trung tâm trên cánh tay điều khiển. Bốn lỗ lắp được xây dựng vào liên kết để tạo thuận lợi cho một số tùy chọn lắp.

Kết quả (Việt) 2:

Phần cuối cùng của thiết kế là sự kết nối cuối cùng phục vụ như là ăng ten lắp khung, thể hiện trong hình 4.8. Các cân nhắc chính cho liên kết này được đảm bảo khoảng cách giữa các điểm kết nối cánh tay liên kết giống hệt như của các mối liên kết cơ sở và cung cấp đủ diện tích bề mặt để gắn kết một khung không dẫn điện (như PVC) dán một ăng-ten nhận được. Để thích ứng với một nền tảng khung 8,9 cm2 vuông đã được tích hợp vào các liên kết và tập trung trên tay lái. Bốn lỗ gắn được xây dựng vào các liên kết để tạo điều kiện cho một số tùy chọn gắn kết.