Almost all the gas is now in the co

Almost all the gas is now in the cold cylinder and cooling continues. This continues to reduce the pressure of the gas and cause contraction. Because the hot cylinder is at minimum volume and the cold cylinder is at its maximum volume, the volume of the system is further reduced by compression of the cold cylinder inwards.

Kết quả (Việt) 1:

Hầu như tất cả các khí là bây giờ trong xi-lanh lạnh và làm lạnh tiếp tục. Điều này tiếp tục làm giảm áp suất của khí và gây ra sự co. Vì nóng xi lanh là ở khối lượng tối thiểu và xi lanh lạnh tại khối lượng tối đa của nó, khối lượng của hệ thống là tiếp tục giảm nén inwards lạnh xi lanh.

Kết quả (Việt) 2:

Hầu như tất cả các khí hiện đang trong xi lanh lạnh và làm mát vẫn tiếp tục. Điều này tiếp tục để giảm áp lực của khí và gây co thắt. Bởi vì xi lanh nóng là ở âm lượng tối thiểu và xi lanh lạnh là ở âm lượng tối đa của nó, là khối lượng của hệ thống được giảm hơn nữa bằng cách nén của xi lanh lạnh vào bên trong.