Openness of the TechnologyFinally,

Openness of the Technology
Finally, openness will be extremely important for Product Life-cycle Management, since the scope of PLM is so vast. No one solution provider will be able to perform all of the functions that are required in an organization for full Product Lifecycle Management implementation. Open architectures on both the hardware and software side are a must so that technologies and applications can work together to provide the functionality that the customers require.
The first best solution is obviously to have interoperability with common data formats and common data models to facilitate the exchange of information. The next best solution is to provide conversions or translators to convert and translate the information into a common format that can be used by different programs. XML (Extensible Markup Language) and STEP (Standard for the Exchange of Product model data) specifications are examples of common formats that solution providers may support that would provide openness to the user community. It is doubtful that a PLM standards effort would succeed or even be desirable. However, openness does allow for harmonization where different PLM applications can coexist and share information.
At the 2003 University of Michigan AUTOe Conference in Detroit, Dan McNichols, Vice President of Information Services and Systems for General Motors, outlined General Motor’s approach to preparing the infrastructure for a digital environment that could support PLM. The backbone of his infrastructure was a high-speed data network that could connect all his facilities, no matter where they were in the world. GM also replaced older computers with high performance computers so that the engineers and other users of PLM information were not constrained by computing capacity. His requirement was that the system grow openly, scalably, and modularly so that GM could add additional capacity as required.

Kết quả (Việt) 1:

Sự cởi mở của công nghệCuối cùng, sự cởi mở sẽ vô cùng quan trọng cho quản lý vòng đời sản phẩm, vì phạm vi của PLM là rất lớn. Không có cung cấp một giải pháp sẽ có thể thực hiện tất cả các chức năng được yêu cầu trong một tổ chức để thực hiện quản lý vòng đời sản phẩm đầy đủ. Các kiến trúc mở phía bên phần cứng và phần mềm là phải vì vậy mà công nghệ và ứng dụng có thể làm việc cùng nhau để cung cấp các chức năng mà khách hàng yêu cầu.Giải pháp đầu tiên là rõ ràng là có khả năng tương tác với định dạng dữ liệu phổ biến và phổ biến các mô hình dữ liệu để tạo thuận lợi cho trao đổi thông tin. Giải pháp tốt nhất tiếp theo là cung cấp chuyển đổi hoặc dịch chuyển đổi và dịch các thông tin vào một định dạng phổ biến mà có thể được sử dụng bởi chương trình khác nhau. XML (Extensible Markup Language) và thông số kỹ thuật bước (tiêu chuẩn cho các dữ liệu mẫu trao đổi sản phẩm) là ví dụ về các định dạng phổ biến mà các nhà cung cấp giải pháp có thể hỗ trợ sẽ cung cấp sự cởi mở để cộng đồng người sử dụng. Đó là nghi ngờ rằng một tiêu chuẩn PLM nỗ lực sẽ thành công hoặc thậm chí là mong muốn. Tuy nhiên, sự cởi mở cho phép sự hài hoà nơi ứng dụng PLM khác nhau có thể cùng tồn tại và chia sẻ thông tin.Tại hội nghị AUTOe đại học Michigan năm 2003 ở Detroit, Dan McNichols, phó chủ tịch dịch vụ thông tin và hệ thống cho General Motors, vạch ra phương pháp General Motor để chuẩn bị cơ sở hạ tầng cho một môi trường kỹ thuật số có thể hỗ trợ PLM. Xương sống của cơ sở hạ tầng của ông là một mạng lưới dữ liệu tốc độ cao có thể kết nối tất cả các cơ sở của mình, bất kể họ ở đâu trên thế giới. GM cũng thay thế máy tính lớn cao hiệu suất máy tính do đó các kỹ sư và người dùng khác của PLM thông tin đã không bị ràng buộc bởi tính toán công suất. Yêu cầu của mình là hệ thống phát triển công khai, scalably, và modularly vì vậy mà GM có thể thêm vào khả năng bổ sung như là bắt buộc.

Kết quả (Việt) 2:

Tính mở của công nghệ
Cuối cùng, cởi mở sẽ là cực kỳ quan trọng đối với quản lý sản phẩm trong chu kỳ, vì phạm vi của PLM là quá rộng lớn. Không cung cấp một giải pháp có thể thực hiện tất cả các chức năng được yêu cầu trong một tổ chức để thực hiện đầy đủ Vòng đời sản phẩm quản lý. Mở trình kiến trúc trên cả phần cứng và phần mềm phụ có phải vì vậy mà các công nghệ và các ứng dụng có thể làm việc với nhau để cung cấp các chức năng mà khách hàng yêu cầu.
Giải pháp tốt nhất đầu tiên rõ ràng là để có khả năng tương tác với các định dạng dữ liệu phổ biến và mô hình dữ liệu chung để tạo thuận lợi cho việc trao đổi thông tin. Giải pháp tốt nhất tiếp theo là cung cấp cho chuyển đổi hay dịch để chuyển đổi và dịch các thông tin vào một định dạng phổ biến mà có thể được sử dụng bởi các chương trình khác nhau. XML (Extensible Markup Language) và STEP (Tiêu chuẩn cho các giao dịch của mô hình dữ liệu sản phẩm) thông số kỹ thuật là những ví dụ của các định dạng phổ biến mà các nhà cung cấp giải pháp có thể hỗ trợ đó sẽ cung cấp cho sự cởi mở với cộng đồng người dùng. Người ta nghi ngờ rằng một nỗ lực tiêu chuẩn PLM sẽ thành công hay thậm chí là mong muốn. Tuy nhiên, sự cởi mở không cho phép cho hài hòa nơi các ứng dụng PLM khác nhau có thể cùng tồn tại và chia sẻ thông tin.
Tại Đại học Michigan Hội nghị 2003 AUTOe ở Detroit, Dan McNichols, Phó Chủ tịch của Dịch vụ Thông tin và hệ thống cho General Motors, vạch ra cách tiếp cận General Motor để chuẩn bị về cơ sở hạ tầng cho một môi trường kỹ thuật số có thể hỗ trợ PLM. Xương sống của cơ sở hạ tầng của ông là một mạng dữ liệu tốc độ cao có thể kết nối tất cả các cơ sở của mình, bất kể họ đang ở đâu trên thế giới. GM cũng đã thay thế các máy tính cũ với máy tính hiệu suất cao để các kỹ sư và người sử dụng thông tin khác PLM không được hạn chế bởi khả năng tính toán. Yêu cầu của ông là hệ thống phát triển một cách công khai, scalably, và mô đun để GM có thể thêm năng lực bổ sung theo yêu cầu.