tiến bộ công nghệ gần đây trong xe dưới đáy có người lái và không người lái đã khắc phục được một số hạn chế của thợ lặn và thiết bị lái. mà không có một chiếc xe, thợ lặn thường trở nên chậm chạp và sự tập trung tinh thần của họ bị hạn chế. vì áp lực dưới đáy biển có ảnh hưởng đến các cơ quan ngôn luận của họ, thông tin liên lạc giữa các thợ lặn đã khó khăn hoặc không thể. nhưng ngày nay, hầu hết các nhà hải dương học làm quan sát bằng các phương tiện của các công cụ đó được hạ thấp xuống đại dương hay từ các mẫu lấy từ các nước. quan sát trực tiếp của đáy đại dương được thực hiện không chỉ bởi các thợ lặn mà còn bởi tàu ngầm lặn sâu. một số trong những tàu ngầm có thể lặn tới độ sâu hơn bảy dặm và hành trình ở độ sâu mười lăm nghìn feet. phao vô tuyến được trang bị có thể được vận hành bằng điều khiển từ xa để truyền tải thông tin lại cho các phòng thí nghiệm trên đất liền, bao gồm dữ liệu về nhiệt độ nước, dòng chảy và thời tiết.
đang được dịch, vui lòng đợi..
