Figure 58. DEM modelling of direct

Figure 58. DEM modelling of direct shear test.


It can be seen from the figure that the test results are well simulated by the DEM analysis.
Direct shear test was carried out with a vertical stress of 78.4 kPa for the dense sand having
Dr 93% (e 0.608). In the DEM analysis, the ini-
tial void ratio prior to compression was set at 0.693
and vertical stress of 78.4 kPa was applied to the specimen through the top loading plate. After com- pletion of the analysis of the vertical loading, hori- zontal displacement was applied to the upper ring at a displacement rate of 0.4 mm/min (Fig. 58).
Figure 59 shows the comparison between the results of the direct shear test and the DEM analysis. Figure 59(a) shows the relationships between the shear displacement and the shear stress. Figure 59(b) shows the relationships between the shear displace- ment and the vertical strain. It can be seen from Figure 59(a) that the experimental result was simu-
lated well by the DEM analysis and thatpeak value is
estimated as 49 degrees that is larger than the grain-
to-grain friction angle, of 35 degrees. The dila-
tancy behaviour observed in the experiment was also
simulated well by the DEM analysis (Fig. 59(b)).
As the element tests of the sand were well simu- lated by DEM as mentioned in the above, DEM analyses of the push-up load tests were attempted using the analytical parameters identified through DEM analyses of the element tests.
Figure 60 shows the analysis model of push-up loading of soil plug. Considering axi-symmetrical































168




Figure 59. The calculated and experimental results of direct shear test.























Figure 60. Analysis model of push-up load test of soil plug.

Kết quả (Việt) 1:

Con số 58. DEM mô hình của bài kiểm tra trực tiếp cắt. Nó có thể được nhìn thấy từ con số các kết quả thử nghiệm là tốt mô phỏng bằng cách phân tích DEM. Kiểm tra trực tiếp cắt được thực hiện với một căng thẳng dọc là 78,4 kPa cát dày đặc đã Tiến sĩ 93% (e 0.608). Trong phân tích DEM, ini- chướng void tỷ lệ trước khi nén đã được thiết lập tại 0.693 và dọc căng thẳng là 78,4 kPa được áp dụng cho các mẫu vật thông qua đầu tải tấm. Sau khi com-pletion phân tích nạp theo chiều dọc, trọng lượng rẽ nước hori-zontal được áp dụng để chiếc nhẫn trên tại một tỷ lệ trọng lượng rẽ nước cách 0.4 mm/min (hình 58). Con số 59 cho thấy so sánh giữa các kết quả của bài kiểm tra trực tiếp cắt và phân tích DEM. Tìm 59(a) cho thấy mối quan hệ giữa trọng lượng rẽ nước cắt và suất cắt. Tìm 59(b) cho thấy mối quan hệ giữa cắt thuyên-ment và căng thẳng đứng. Nó có thể được nhìn thấy từ con số 59(a) rằng kết quả thử nghiệm là simu- lated tốt bởi DEM phân tích và thatpeak giá trị là ước tính là 49 độ lớn hơn hạt- để hạt ma sát góc,  của 35 độ. Dila- Zotello hành vi quan sát thấy trong các thử nghiệm cũng Mô phỏng tốt bằng cách phân tích DEM (hình 59(b)). Theo các yếu tố xét nghiệm của cát đã tốt simu-lated bởi DEM như đã đề cập ở trên, DEM phân tích của vật tải push-up xét nghiệm đã thử bằng cách sử dụng các thông số phân tích xác định thông qua DEM phân tích của các cuộc thử nghiệm nguyên tố. Con số 60 cho thấy các mô hình phân tích của push-up tải của đất cắm. Xem xét đối xứng axi 168 Con số 59. Các kết quả tính toán và thử nghiệm của bài kiểm tra trực tiếp cắt. Con số 60. Phân tích các mô hình của push-up tải thử nghiệm đất cắm.