Asphalt Road Constructionhttp://www

Asphalt Road Constructionhttp://www.prs-med.comEveryone is aware about the benefits and advantages of a good constructed road. Roads play verycrucial role in modern society providing services and goods for modern people. Today a vast majority ofroad are constructed using Asphalt. Now question arises in your mind is “What is Asphalt”? Asphalt isthe sticky dark brown viscous liquid present in some natural deposits like crude petroleum. It is thename given to technically or natural mixture used in road construction for road surfacing andcompaction.We see many roads daily and when we talk about the road construction, all are equally constructed butthere is a difference arising in the finishing of the road or the surface material used for finishing. Asphalt,also known as bitumen concrete in engineering language is used to give flexible surface to roads.Asphalt road offers many benefits such as smooth and flexible surface including cost efficiency,improved safety and comfort, durability, recyclability and reduction in noise pollution. SometimesAsphalt or bitumen are confused with tar. Although they are same in color, they have distinct chemicalproperties. Tar was early used in road Asphalt, but now has been replaced by refined bitumen orAsphalt. Today Asphalt is more commonly produced as a byproduct of the refining process in thepetroleum industry.Road construction is not as easy as it seems to be, it includes various steps and it starts with itsdesigning and structure including the traffic volume consideration. Then base layer is done by bulldozersand levelers and after base surface coating has to be done. For giving road a smooth surface withflexibility, Asphalt concrete is used. Asphalt requires an aggregate sub base material layer, and then abase layer to be put into first place. Asphalt road construction is formulated to support the heavy trafficload and climatic conditions. It is 100% recyclable and saving non renewable natural resources.With the advancement of technology, Asphalt technology gives assurance about the good drainagesystem and with skid resistance it can be used where safety is necessary such as outside the schools. Thelargest use of Asphalt is for making asphalt concrete for road surfaces. It is widely used in airportsaround the world due to the sturdiness and ability to be repaired quickly, it is widely used for runwaysdedicated to aircraft landing and taking off. Asphalt is normally stored and transported at 150’C or300’F temperature. Over 70% of all highways are paved using Asphalt today, according to the USDepartment of Transportation. để liên kết đá với nhựa đường

Kết quả (Việt) 1:

Nhựa đường Constructionhttp://www.prs-med.comEveryone là nhận thức về những lợi ích và lợi thế của một con đường xây dựng tốt. Con đường đóng vai verycrucial trong xã hội hiện đại cung cấp dịch vụ và hàng hóa cho những người hiện đại. Hôm nay ofroad phần lớn được xây dựng bằng cách sử dụng nhựa đường. Bây giờ, câu hỏi đặt ra trong tâm trí của bạn là "Những gì là nhựa đường"? Nhựa đường là dính tối màu nâu nhớt chất lỏng xuất hiện trong một số mỏ tự nhiên như dầu mỏ dầu thô. Huyện này là thename cho kỹ thuật hoặc hỗn hợp tự nhiên được sử dụng trong xây dựng đường đường bộ bề mặt andcompaction. Chúng ta thấy nhiều con đường hàng ngày và khi chúng tôi nói chuyện về việc xây dựng đường, tất cả đều xây dựng butthere là một sự khác biệt trong các kết thúc của đường hoặc bề mặt vật liệu được sử dụng để kết thúc. Nhựa đường, còn gọi là nhựa đường bê tông trong kỹ thuật ngữ được sử dụng để cho linh hoạt bề mặt đường. Nhựa đường cung cấp nhiều lợi ích như bề mặt mịn và linh hoạt, bao gồm cả chi phí hiệu quả, cải thiện an toàn và thoải mái, độ bền, tái sử dụng và giảm ô nhiễm tiếng ồn. SometimesAsphalt hoặc nhựa đường nhầm lẫn với tar. Mặc dù họ có cùng một màu sắc, có riêng biệt chemicalproperties. Tar là sớm được sử dụng trong đường nhựa đường, nhưng bây giờ đã được thay thế bằng nhựa đường tinh chế orAsphalt. Hôm nay đường nhựa thường được sản xuất như là một sản phẩm phụ của quá trình tinh chế trong ngành công nghiệp thepetroleum. Xây dựng đường bộ không phải là dễ dàng như nó có vẻ là, nó bao gồm các bước khác nhau và nó bắt đầu với cấu trúc bao gồm cả việc xem xét khối lượng lưu lượng truy cập và itsdesigning. Sau đó lớp cơ sở được thực hiện bởi bulldozersand levelers và sau khi lớp phủ bề mặt cơ bản đã được thực hiện. Cho đường một withflexibility bề mặt mịn, bê tông nhựa được sử dụng. Đường nhựa đòi hỏi một lớp vật liệu tổng hợp sub cơ sở, và sau đó abase lớp được đặt vào vị trí đầu tiên. Nhựa đường xây dựng được xây dựng để hỗ trợ trafficload nặng và các điều kiện khí hậu. Nó là 100% tái chế và tiết kiệm không tái tạo tài nguyên thiên nhiên. Với sự tiến bộ của công nghệ, công nghệ nhựa cho các bảo đảm về drainagesystem tốt và với khả năng chống trượt nó có thể được sử dụng an toàn đâu cần thiết như ở bên ngoài trường học. Thelargest sử dụng nhựa đường là để làm cho nhựa đường bê tông bề mặt đường. Nó được dùng rộng rãi trong các airportsaround thế giới do sức mạnh và khả năng để được sửa chữa một cách nhanh chóng, nó được dùng rộng rãi cho các runwaysdedicated để máy bay hạ cánh và cất cánh. Đường nhựa thông thường được lưu trữ và vận chuyển tại 150' C or300' nhiệt độ F. Hơn 70% của tất cả các xa lộ được mở bằng cách sử dụng nhựa đường ngày nay, theo USDepartment giao thông vận tải. Tiếng liên kết đá với nhựa đường

Kết quả (Việt) 2:

Asphalt Road Constructionhttp: //www.prs-med.comEveryone là nhận thức về lợi ích và lợi thế của một con đường xây dựng tốt. Đường đóng vai trò verycrucial trong xã hội hiện đại, cung cấp các dịch vụ và hàng hóa cho những người hiện đại. Hôm nay một phần lớn ofroad rộng lớn được xây dựng bằng bê tông nhựa. Bây giờ câu hỏi đặt ra trong tâm trí của bạn là "Asphalt là gì"? Asphalt isthe dính màu nâu sẫm mặt chất lỏng nhớt trong một số trầm tích tự nhiên như dầu thô. Nó được thename cho kỹ thuật hoặc hỗn hợp tự nhiên được sử dụng trong xây dựng đường cho đường bề mặt andcompaction.We thấy nhiều tuyến đường hàng ngày và khi chúng ta nói về việc xây dựng đường, tất cả đều được xây dựng như nhau butthere là một sự khác biệt phát sinh trong việc hoàn thiện các đường hoặc bề mặt nguyên liệu dùng để hoàn thiện. Asphalt, còn được gọi là bê tông nhựa đường trong ngôn ngữ kỹ thuật được sử dụng để cung cấp cho bề mặt linh hoạt để roads.Asphalt đường cung cấp nhiều lợi ích như bề mặt mịn và linh hoạt bao gồm hiệu quả chi phí, cải thiện an toàn và thoải mái, độ bền, khả năng tái chế và giảm ô nhiễm tiếng ồn. SometimesAsphalt hoặc bitum đang bối rối với tar. Mặc dù họ là cùng một màu sắc, họ có chemicalproperties biệt. Tar đã sớm được sử dụng trong đường Asphalt, nhưng bây giờ đã được thay thế bởi orAsphalt bitum tinh. Hôm nay Asphalt là thường được sản xuất như là một sản phẩm phụ của quá trình tinh chế trong xây dựng thepetroleum industry.Road không phải là dễ dàng như nó có vẻ là, nó bao gồm các bước khác nhau và nó bắt đầu với itsdesigning và cơ cấu bao gồm cả việc xem xét lưu lượng giao thông. Sau đó, lớp cơ sở được thực hiện bằng cách san bulldozersand và sau khi lớp phủ bề mặt cơ sở đã được thực hiện. Đối với cho đường một withflexibility bề mặt nhẵn, bê tông nhựa được sử dụng. Asphalt đòi hỏi một số tổng hợp lớp vật liệu cơ bản phụ, và sau đó hạ mình xuống lớp được đặt vào vị trí đầu tiên. xây dựng đường bê tông nhựa được xây dựng để hỗ trợ các trafficload nặng và điều kiện khí hậu. Nó là 100% có thể tái chế và tiết kiệm không tái tạo resources.With tự nhiên sự tiến bộ của công nghệ, công nghệ bê tông nhựa cho sự đảm bảo về drainagesystem tốt và có khả năng chống trượt nó có thể được sử dụng ở nơi an toàn là cần thiết như ngoài nhà trường. Thelargest sử dụng nhựa đường là để làm bê tông nhựa đường cho bề mặt đường. Nó được sử dụng rộng rãi trong airportsaround thế giới do các sức mạnh và khả năng để được sửa chữa nhanh chóng, nó được sử dụng rộng rãi cho runwaysdedicated để máy bay hạ cánh và cất cánh. Asphalt thường được lưu trữ và vận chuyển ở nhiệt độ 150'C or300'F. Hơn 70% của tất cả các đường cao tốc được lát bằng nhựa đường ngày hôm nay, theo USDepartment Giao thông Vận tải. to associated with the đá nhựa đường