Để cải thiện hiệu quả của việc tính toán cácxác suất trong phương trình (8), một phương pháp được phát triển bởi Daganzo và Sheffi (1982) được sử dụng đểgiảm số lượng các lựa chọn thay thế để đánh giá từ 2 n n + 1 lựa chọn thay thế, bằng cách giả sửmột đi lại luôn lựa chọn phụthay thế (mà là trái ngược với thực tếthay thế trong equation(8)). Điều này làm giảm đến balựa chọn thay thế trong nghiên cứu này. Những biểu hiện tiện íchcho tự động commuters được thể hiện trong phương trình (9)
đang được dịch, vui lòng đợi..
