Shrink-được trang bị xi lanh
tàu Compound được thực hiện bằng cách thu hẹp một xi lanh trên khác. Đường kính bên trong
của xi lanh ngoài được làm nhỏ hơn đường kính ngoài của trụ bên trong một chút,
và được mở rộng bằng cách nung nóng để phù hợp hơn với nội tâm. Ngày làm mát các hợp đồng cylinder bên ngoài và
bên trong những nơi chịu nén. Sự phân bố ứng suất trong một hợp chất hai xi-lanh
tàu được thể hiện trong hình 13.45; hơn hai xi-lanh có thể được sử dụng.
đang được dịch, vui lòng đợi..
