11. In-flight, if the CG is further

11. In-flight, if the CG is further AFT, the fuel consumption will be
a. Greater.
b. Unchanged
c. Smaller.
12. When landing, if the CG further AFT, the Landing distance will be
a. Longer
b. Unchanged.
c. Shorter.
13. Choose the right formula:
a. TODA = TORA + CLW
b. TODA = TORA + STW
c. TODA = CLW + STW
14. Choose the right formula:
a. ASDA = TORA + CLW
b. ASDA = TORA + STW
c. ASDA = CLW + STW
15. During acceleration to take-off, aircraft speed will vary as the following:
a. V1, VR, V2, VLOF
b. V1, VR, VLOF, V2.
c. V1, VLOF, VR, V2
16. Take-off limitation tables are calculated for MTOW for aircraft at airports with:
a. 2 engines operative.
b. 2 engines inoperative.
c. 1 engine inoperative.
17. The primary control in pitch (lateral axis) is provided by :
a. Elevator.
b. Ailerons
c. Rudder.
18. The primary control in roll (longitudinal axis) is provided by :
a. Elevator.
b. Ailerons
c. Rudder.
19. The primary control in yaw (vertical axis) is provided by :
a. Elevator.
b. Ailerons
c. Rudder.
20. The force produced by engines is called:
a. Center of gravity.
b. Lift.
c. Thrust.
d. Drag

Kết quả (Việt) 1:

11. trong chuyến bay, nếu CG là thêm AFT, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ a. lớn hơn.b. không thay đổic. nhỏ hơn.12. khi đổ bộ, nếu người CG nữa phía SAU, khoảng cách hạ cánh sẽa. Longerb. không thay đổi.c. ngắn hơn.13. chọn công thức đúng: a. TODA = TORA + CLWb. TODA = TORA + STWc. TODA = CLW + STW14. chọn công thức đúng:a. ASDA = TORA + CLWb. ASDA = TORA + STWc. ASDA = CLW + STW15. trong quá trình tăng tốc đến tốc độ cất cánh, máy bay sẽ thay đổi như sau: a. V1, VR, V2, VLOFb. V1, VR, VLOF, V2.c. V1, VLOF, VR, V216. cất giới hạn bảng được tính cho MTOW cho máy bay tại sân bay với: a. 2 động tác.b. 2 động cơ không hiệu quả.c. 1 động cơ không hiệu quả.17. điều khiển chính trong sân (bên trục) được cung cấp bởi:a. Thang máy.b. cánh nhỏc. bánh lái.18. điều khiển chính trong cuộn (trục dọc) được cung cấp bởi:a. Thang máy.b. cánh nhỏc. bánh lái.19. điều khiển chính trong yaw (trục đứng) được cung cấp bởi: a. Thang máy.b. cánh nhỏc. bánh lái.20. các lực lượng được sản xuất bởi động cơ được gọi là: a. Trung tâm của lực hấp dẫn.b. nâng. c. lực đẩy.d. kéo

Kết quả (Việt) 2:

11. Trong chuyến bay, nếu CG là AFT xa hơn, tiêu thụ nhiên liệu sẽ là
một. Greater.
B. Không thay đổi
c. Nhỏ hơn.
12. Khi hạ cánh, nếu CG thêm AFT, khoảng cách Landing sẽ là
một. Còn
b. Không thay đổi.
C. Ngắn hơn.
13. Chọn công thức đúng:
a. TODA = Tora + CLW
b. TODA = Tora + STW
c. TODA = CLW + STW
14. Chọn công thức đúng:
a. ASDA = Tora + CLW
b. ASDA = Tora + STW
c. ASDA = CLW + STW
15. Trong thời gian tăng tốc để cất cánh, tốc độ máy bay sẽ thay đổi như sau:
a. V1, VR, V2, VLOF
b. V1, VR, VLOF, V2.
C. V1, VLOF, VR, V2
16. Bảng giới hạn cất cánh được tính toán cho MTOW cho máy bay tại sân bay với:
a. 2 động cơ tác.
B. 2 động cơ không hoạt động.
C. 1 động cơ không hoạt động.
17. Việc kiểm soát chính trong sân (trục ngang) được cung cấp bởi:
a. Thang máy.
B. Ailerons
c. Rudder.
18. Việc kiểm soát chính trong cuộn (trục dọc) được cung cấp bởi:
a. Thang máy.
B. Ailerons
c. Rudder.
19. Việc kiểm soát chính trong yaw (trục dọc) được cung cấp bởi:
a. Thang máy.
B. Ailerons
c. Rudder.
20. Lực lượng sản xuất bởi các công cụ được gọi là:
a. Trung tâm của lực hấp dẫn.
B. Lift.
C. Lực đẩy.
D. kéo