if at any discharging port the mast

if at any discharging port the master considers that there is danger of the vessel being frozen in, and provided that the mater or owners immediately notify the charterers thereof, the vessel may leave with cargo remaining on board and proceed to the nearest safe and ice free place and there await the charterers’s nominate of a safe and accessible alternative port within 24 hours, Sunday and holidays excluded, of the master’s or owner’s notification. If the charterers fail to such alternative port, the vessel may proceed to the nearest safe and accessible port and there dischargine the remaining cargo.

Kết quả (Việt) 1:

Nếu tại bất kỳ cảng discharging thầy xem xét rằng có mối nguy hiểm của tàu được đông lạnh trong, và miễn là mater hoặc chủ sở hữu thông báo ngay cho cung đó, các tàu có thể để lại với hàng hóa còn lại trên tàu và tiến tới gần nhất an toàn và băng miễn phí nơi và có đang chờ đón các cung đề cử một cảng thay thế an toàn và có thể truy cập trong 24 giờ , Chủ nhật và ngày lễ bị loại trừ, thông báo của chủ nhân hoặc của chủ sở hữu. Nếu các cung không cảng thay thế như vậy, các tàu có thể tiến hành an toàn gần nhất và có thể truy cập cảng và có dischargine hàng hóa còn lại.

Kết quả (Việt) 2:

nếu tại bất kỳ cảng dỡ thầy cho rằng có mối nguy hiểm của tàu bị đóng băng trong, và với điều kiện là mater hoặc chủ sở hữu thông báo ngay cho người thuê tàu của chúng, các tàu có thể để lại với hàng hóa còn lại trên tàu và tiến hành an toàn và đá miễn phí gần đặt và có chờ đợi đề cử của người thuê tàu của một cảng thay thế an toàn và dễ tiếp cận trong vòng 24 giờ, chủ nhật và ngày lễ bị loại trừ, các thông báo của thuyền trưởng hoặc chủ sở hữu. Nếu người thuê không cảng thay thế như vậy, các tàu có thể tiến hành các cảng an toàn và dễ tiếp cận gần nhất và có dischargine các hàng còn lại.