If the information received provide

If the information received provides two different answers to questions a and b, ESP assumes that a critical situation can occur and that intervention is necessary.


A critical situation may manifest itself in two different types of behaviour of the vehicle:

I. The vehicle threatens to understeer.
By selectively activating the rear brake on the inside of the corner and intervening in the engine and gearbox management systems, ESP prevents the vehicle from overshooting the corner.


II. The vehicle threatens to oversteer
By selectively activating the front brake on the outside of the corner and intervening in the engine and gearbox management systems, ESP prevents the vehicle from skidding.

Kết quả (Việt) 1:

Nếu các thông tin được cung cấp hai câu trả lời khác nhau cho câu hỏi này một và b, ESP giả định rằng một tình huống nghiêm trọng có thể xảy ra và can thiệp là cần thiết. Một tình huống nghiêm trọng có thể biểu hiện bản thân trong hai loại khác nhau của hành vi của xe:I. xe đe dọa understeer.Bởi chọn lọc kích hoạt phanh phía sau bên trong của góc và can thiệp vào hệ thống quản lý động cơ và hộp số, ESP ngăn chặn xe từ overshooting góc.II. xe đe dọa oversteerBởi chọn lọc kích hoạt phanh trước bên ngoài của góc và can thiệp vào hệ thống quản lý động cơ và hộp số, ESP ngăn xe phanh.

Kết quả (Việt) 2:

Nếu các thông tin nhận được cung cấp hai câu trả lời khác nhau cho câu hỏi a, b, ESP giả định rằng một tình huống quan trọng có thể xảy ra và can thiệp là cần thiết.


Một tình huống quan trọng có thể tự biểu hiện trong hai loại khác nhau của hành vi của chiếc xe:

I. Chiếc xe đe dọa understeer.
Bằng cách chọn lọc kích hoạt phanh sau ở bên trong của góc và can thiệp vào hệ thống quản lý động cơ và hộp số, ESP ngăn chặn các xe từ overshooting góc.


II. Chiếc xe đe dọa oversteer
Bằng cách chọn lọc kích hoạt phanh trước bên ngoài của góc và can thiệp vào hệ thống quản lý động cơ và hộp số, ESP ngăn chặn các xe từ trượt.