Canada Port Authorities will be fed

Canada Port Authorities will be federally incorporated as not-for-profit corporations
with powers and responsibilities similar to those of corporations established under the
Canada Business Corporations Act. Although they won’t issue shares, they will be
private-sector organizations with a mandate to operate with full commercial discipline.
(Transport Canada, 1995, p. 13)
The nominating groups for each corporation, which will be sanctioned for each port by
the Government of Canada prior to passage of the new Act, will then appoint the
members of the new board who will assume operational control. (Transport Canada,
1995, p. 18)

Kết quả (Việt) 1:

Canada cổng chính quyền sẽ được kết hợp liên bang như là tập đoàn không cho lợi nhuậnvới quyền hạn và trách nhiệm tương tự như của các tập đoàn được thành lập theo cácĐạo luật công ty của Canada kinh doanh. Mặc dù họ sẽ không phát hành cổ phiếu, họ sẽkhu vực tư nhân các tổ chức với một nhiệm vụ để hoạt động với đầy đủ thương mại kỷ luật.(Vận tải Canada, năm 1995, p. 13)Các nhóm đề cử cho mỗi công ty sẽ bị xử phạt cho mỗi cổng bằngchính phủ Canada trước khi đạo luật mới, sau đó sẽ chỉ định cácthành viên hội đồng quản trị mới sẽ nắm quyền kiểm soát hoạt động. (Giao thông vận tải Canada,năm 1995, p. 18)

Kết quả (Việt) 2:

Canada Cảng sẽ được liên bang thành lập như không vì lợi nhuận các tập đoàn
có quyền hạn và trách nhiệm tương tự như của các công ty được thành lập theo
Luật Kinh doanh Tổng công ty Canada. Mặc dù họ sẽ không phát hành cổ phiếu, họ sẽ
tổ chức khu vực tư nhân với một nhiệm vụ để hoạt động có kỷ luật thương mại đầy đủ.
(Giao thông vận tải Canada, 1995, p. 13)
Các nhóm đề cử cho mỗi công ty, mà sẽ bị xử phạt cho mỗi cổng bằng
Chính phủ Canada trước khi thông qua đạo luật mới, sau đó sẽ bổ nhiệm các
thành viên của hội đồng quản trị mới, những người sẽ nắm quyền kiểm soát hoạt động. (Giao thông vận tải Canada,
1995, p. 18)