2. Load sensing in a bridge. A foot

2. Load sensing in a bridge. A foot bridge is made as a simple deck, 4 m long, with a cross section 2 m (wide) and 20 cm thick, and made of wood. The deck is supported at the two ends. The maximum load allowable on the bridge is 10 tons, provided it is uniformly distributed on the deck. To sense this load, a strain gauge is placed at the center of the bridge and its resistance is monitored. If the sensor has a nominal resistance of 350 Ω and a gauge factor of 3.6, what is the reading of the strain gauge at maximum load? The modulus of elasticity for the wood used in the construction is 10 GPa.

Kết quả (Việt) 1:

2. tải cảm biến trong một cây cầu. Một cây cầu chân được thực hiện như là một tầng đơn giản, 4 m dài, với một phần đường 2 m (rộng) và 20 cm dày, và làm bằng gỗ. Sàn đáp được hỗ trợ tại hai đầu. Tải trọng tối đa cho phép trên cầu là 10 tấn, miễn là nó phân bố đồng đều trên boong. Để cảm giác này tải trọng, khổ căng thẳng được đặt ở trung tâm của cầu và sức đề kháng của nó là giám sát. Nếu bộ cảm biến có một sức đề kháng trên danh nghĩa của 350 Ω và một yếu tố khổ của 3,6, đọc khổ căng thẳng lúc tối đa là gì? Mô đun đàn hồi cho gỗ được sử dụng trong việc xây dựng là 10 điểm trung bình.

Kết quả (Việt) 2:

2. Nạp cảm trong một cây cầu. Một cây cầu đi bộ được thực hiện như một cỗ đơn giản, dài 4 m, với một mặt cắt dày 2 m (rộng) và 20 cm, và được làm bằng gỗ. Các tầng được hỗ trợ ở hai đầu. Các phép tải tối đa trên cầu là 10 tấn, miễn là nó được phân bố đều trên boong. Để cảm nhận được tải trọng này, một máy đo sức căng được đặt ở trung tâm của cây cầu và khả năng chống chịu được theo dõi. Nếu cảm biến có một sức đề kháng danh định 350 Ω và một yếu tố đánh giá 3,6, cách đọc của máy đo sức căng ở tải trọng tối đa là gì? Các mô đun đàn hồi cho gỗ được sử dụng trong xây dựng là 10 GPa.