4. Japan’s Present Coastal Zone Man

4. Japan’s Present Coastal Zone Management System
Japan’s first formal coastal zone management scheme was embodied in the Coastal Act of 1953. Its objective was the prevention of disasters. It was not drafted from the viewpoint of integrated management of the coastal zone. Until recently prevention of disasters was the primary focus of Japanese coastal zone management. Laws such as the Harbor Act, Fishing Port Act, and the Public Waterfront Landfill Act were set down separately and cover the development and utilization of Japan's coastal zone. The National Parks Act and the Seto Inland Sea Preservation Special Measures Act cover the protection of nature.
There is, however, no law that serves to coordinate all the relevant aspects of each of these separate laws. The different laws result in differing responsibilities by different government agencies. The coastal zone is classified into, for instance, harbors, fishing ports, and reclaimed agricultural lands. Each classified area is overseen by a different ministry such as the Ministry of Transportation, Ministry of Agriculture, Forest and Fisheries, or Ministry of Construction. To achieve true ICZM, establishment of new laws and administrative bodies is desirable.

Kết quả (Việt) 1:

4. Nhật bản hiện nay hệ thống quản lý các khu vực ven biểnĐề án quản lý khu vực ven biển chính thức đầu tiên của Nhật bản được thể hiện trong luật năm 1953, ven biển. Mục tiêu của nó là công tác phòng chống thiên tai. Nó không phải được soạn thảo từ quan điểm của quản lý tổng hợp vùng ven biển. Cho đến gần đây công tác phòng chống thiên tai là trọng tâm chính của quản lý khu vực ven biển Nhật bản. Pháp luật như luật cảng, Câu cá cảng hành động và hành động khu vực bãi rác bờ sông đã được đặt xuống một cách riêng biệt và bao gồm việc phát triển và sử dụng các khu vực ven biển của Nhật bản. Các hành động của công viên quốc gia và Seto biển nội địa bảo quản đặc biệt các biện pháp hành động bao gồm bảo vệ thiên nhiên.Không có, Tuy nhiên, không có pháp luật phục vụ để phối hợp tất cả các khía cạnh liên quan của mỗi người trong số những luật riêng biệt. Các luật khác nhau dẫn đến các trách nhiệm khác nhau của các cơ quan chính phủ khác nhau. Khu vực ven biển được phân loại vào, ví dụ, bến cảng, cảng, Câu cá và khai hoang đất nông nghiệp. Mỗi khu vực phân loại được giám sát bởi một bộ khác nhau như bộ giao thông vận tải, bộ nông nghiệp, rừng và thuỷ sản hoặc bộ xây dựng. Để đạt được thật sự ICZM, thành lập các luật mới và các cơ quan hành chính là mong muốn.

Kết quả (Việt) 2:

4. hiện quản lý vùng ven biển của Nhật Bản Hệ thống
chương trình quản lý vùng ven biển chính thức đầu tiên của Nhật Bản được thể hiện trong Luật ven biển năm 1953. Mục tiêu của nó là công tác phòng chống thiên tai. Nó không được soạn thảo từ quan điểm của quản lý tổng hợp vùng ven biển. Cho đến gần đây công tác phòng chống thiên tai là trọng tâm chính của quản lý vùng ven biển của Nhật Bản. Pháp luật như Luật Cảng, Cảng Luật Câu cá, và Đạo luật bãi rác công cộng Waterfront đã được đặt ra một cách riêng biệt và bao gồm việc phát triển và sử dụng các khu vực ven biển của Nhật Bản. Đạo luật Công viên Quốc gia và các biện pháp đặc biệt Seto Inland Sea Bảo Act bao gồm việc bảo vệ thiên nhiên.
Có đó, tuy nhiên, không có pháp luật phục vụ để phối hợp tất cả các khía cạnh liên quan của mỗi của các luật khác nhau. Các luật khác nhau dẫn đến những trách nhiệm khác nhau của các cơ quan chính phủ khác nhau. Vùng ven biển được phân thành, ví dụ, bến cảng, cảng cá, và đất nông nghiệp khai hoang. Mỗi khu vực phân loại được giám sát bởi một bộ khác nhau như Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản, hoặc Bộ Xây dựng. Để đạt được sự thật ICZM, thành lập các luật mới và các cơ quan hành chính là mong muốn.